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Descrição do Produto: Yosoo Automatic Shifter Knob Button Repair Kit para CR-V 1998-2002
O Yosoo Automatic Shifter Knob Button Repair Kit é a solução ideal para quem busca restaurar a funcionalidade do mecanismo de troca de marchas de veículos automáticos, especialmente os modelos CR-V fabricados entre 1998 e 2002. Este botão de troca foi projetado com materiais de alta qualidade e tecnologia de ponta, garantindo não apenas a durabilidade, mas também a estabilidade e confiabilidade que você espera de um componente automotivo.
- Substituição Precisa: Este botão é especificamente desenvolvido para os modelos de 1998 a 2002, utilizando materiais de alta qualidade que asseguram um desempenho estável e confiável.
- Fácil de Instalar: O kit vem com um botão e uma mola, permitindo uma instalação simples e rápida. Basta substituir o botão antigo ou desgastado seguindo as especificações de fábrica.
- Experiência de Direção Aprimorada: Restaure o mecanismo de troca de marchas do seu veículo para sua condição ideal com este botão de troca confiável e fácil de instalar.
- Construção Robusta: Fabricado em plástico e metal de alta qualidade, este botão é projetado para durar, oferecendo desempenho estável e alta confiabilidade.
- Botão de Troca de Alta Confiabilidade: Com um acabamento delicado e controle de qualidade rigoroso, este botão apresenta características estáveis e alta confiabilidade.
- Instruções de Uso:
Para utilizar o Yosoo Automatic Shifter Knob Button Repair Kit, comece removendo o botão antigo do seu veículo. Utilize uma chave de fenda, se necessário, para desencaixar o botão desgastado. Em seguida, posicione o novo botão no lugar, assegurando que a mola esteja corretamente instalada. Pressione firmemente até que o botão se encaixe no lugar. Verifique se o botão está funcionando corretamente antes de utilizar o veículo.
Características do Produto:
– Compatibilidade: Projetado especificamente para modelos CR-V de 1998 a 2002.
– Material: Plástico de alta resistência e metal, garantindo durabilidade.
– Instalação: Inclui mola para facilitar a instalação.
– Desempenho: Estabilidade e confiabilidade superiores em comparação com botões de troca convencionais.
– Acabamento: Acabamento de alta qualidade com controle rigoroso de qualidade.
Perguntas Frequentes (FAQ):
Pergunta: Este botão é compatível com outros modelos de carros?
Resposta: Não, este botão é especificamente projetado para os modelos CR-V de 1998 a 2002.
Pergunta: É necessário algum tipo de ferramenta especial para a instalação?
Resposta: Não, a instalação é simples e pode ser feita com ferramentas básicas, como uma chave de fenda, se necessário.
Pergunta: O que fazer se o botão não se encaixar corretamente?
Resposta: Verifique se a mola está instalada corretamente e se o botão está alinhado com o mecanismo de troca de marchas. Se o problema persistir, consulte um mecânico.
Pergunta: O botão vem com garantia?
Resposta: Sim, o produto possui garantia contra defeitos de fabricação. Consulte as informações do vendedor para mais detalhes.
Pergunta: Posso usar este botão em um carro manual?
Resposta: Não, este botão é projetado exclusivamente para veículos automáticos e não é compatível com transmissões manuais.
Helena –
I order this after reading the dimensions and they matched what I needed for my 1997 Honda Accord. The part arrived and it fit PERFECTLY. It was very easy to install. Review 2 screws, dropped the broken part out, put the new one in its place, and put the 2 screws back in—-works perfectly. Part arrived quickly as promised.
Jewels –
Got it because the original one on my 99 Honda Accord broke. The original spring was still working so I used it and just replaced the button.
Yolanda Palmer –
Great purchase
Kaleigh Marquis –
The shift button in my 2000 Honda Accord had shattered, so I figured I’d try replacing it myself. The replacement was very easy, and the new part fit perfectly! It’s been a week or two since I replaced the knob and I have not had any issues.
Henry Skippy Aguilar –
Good price and fast shipping , Thanks
John Ninan –
It is a compatible product to the old car.
wowsers –
The plastic shifter knob in my 20 year old car broke. This new one works fine, like the old one did before it broke. I wasn’t surprised the 20 year old plastic one broke. When I removed it and looked at the old one, the dab of lithium grease the factory applied seemed to have absorbed into the old plastic, weakening it. So I cleaned the shifter fitting and installed the new one dry and without lithium grease. The new one works fine, 2 months now since I installed it.
Jon –
This button doesn’t fit properly. It is too big and tight for the shift handle which means the spring will not return it to its proper position after it gets pushed in.