### Descrição do Produto
O X AUTOHAUX Automatic Belt Tensioner Pulley Assembly é a solução ideal para quem busca eficiência e durabilidade no sistema de transmissão de veículos como Dodge Dakota, Durango, Ram 1500, Jeep e Chrysler Aspen. Com um diâmetro de polia de 76mm, este conjunto de tensionador de correia é projetado para atender a uma variedade de modelos, garantindo um desempenho superior e uma instalação sem complicações.
#### Especificações Técnicas
– Número OE do Tensionador e Polia: 53030958AC, 419-010, 68045800AA.
– Compatibilidade:
– Para motores 3.7L V6 e 4.7L V8.
– Modelos compatíveis incluem:
– Ram 1500 (2011-2012, 2004-2010)
– Dodge Durango (2004-2009)
– Jeep Commander (2006-2009)
– Jeep Grand Cherokee (2004-2009)
– Dodge Nitro (2007-2011)
– Jeep Liberty (2004-2012)
– Mitsubishi Raider (2006-2009)
– Dodge Dakota (2004-2010, 2011)
– Chrysler Aspen (2007-2009, 4.7L V8)
#### Função do Tensionador Automático de Correia
Este tensionador automático é projetado para substituir tensionadores antigos ou danificados, eliminando ruídos indesejados da polia e garantindo a tensão adequada da correia. Isso não apenas melhora o alinhamento, mas também assegura um desempenho otimizado do motor.
#### Características do Tensionador com Polia
Fabricado com metal sólido, o tensionador é resistente ao desgaste, evitando quebras ou deformações, o que garante uma vida útil prolongada. A instalação é simples e direta, permitindo que você mantenha seu veículo em excelente estado de funcionamento.
#### Pacote
– Inclui 1 x Conjunto de Tensionador de Correia Acessório.
### Instruções de Uso:
Para instalar o X AUTOHAUX Automatic Belt Tensioner Pulley Assembly, siga os passos abaixo:
1. Desconecte a bateria do veículo para evitar qualquer risco elétrico.
2. Remova a correia do motor, utilizando uma chave de tensão para liberar a tensão do tensionador antigo.
3. Desconecte o tensionador antigo, removendo os parafusos que o fixam ao bloco do motor.
4. Instale o novo tensionador, certificando-se de que está bem posicionado e fixo.
5. Recoloque a correia, garantindo que esteja corretamente alinhada nas polias.
6. Reconecte a bateria e ligue o motor para verificar se o novo tensionador está funcionando corretamente.
### Características do Produto
– Material: Metal sólido para resistência ao desgaste.
– Diâmetro da Polia: 76mm.
– Compatibilidade: Projetado para uma ampla gama de veículos, garantindo versatilidade.
– Durabilidade: Construído para resistir a condições adversas, prolongando a vida útil do produto.
### Perguntas Frequentes (FAQ)
Pergunta: Este tensionador é compatível com meu modelo de veículo?
Resposta: O X AUTOHAUX Automatic Belt Tensioner é compatível com diversos modelos, incluindo Ram 1500, Dodge Dakota, Durango, Jeep Commander e Chrysler Aspen. Verifique a lista de compatibilidade para garantir a adequação.
Pergunta: Como posso saber se meu tensionador de correia precisa ser substituído?
Resposta: Sinais de desgaste incluem ruídos estranhos, vibrações excessivas ou uma correia solta. Se notar qualquer um desses sintomas, é recomendável verificar o tensionador.
Pergunta: A instalação deste tensionador é difícil?
Resposta: A instalação é relativamente simples e pode ser realizada com ferramentas básicas. Siga as instruções de uso para um procedimento passo a passo.
Pergunta: Qual é a garantia deste produto?
Resposta: O X AUTOHAUX oferece uma garantia padrão que cobre defeitos de fabricação. Consulte o vendedor para mais detalhes sobre a política de garantia.
Pergunta: Posso usar este tensionador em um motor diferente do especificado?
Resposta: Não é recomendado usar o tensionador em motores que não estão na lista de compatibilidade, pois isso pode afetar o desempenho e a segurança do veículo.
AMT –
Perfect fit for Dakota.
Easy to install, will need 13mm and 15mm sockets.
A Ratcheting Serpentine Belt Tool Set is very helpful.
I used the Gearwrench 15 piece set.
jeff cooper –
The smooth pulley is not the right size. Too small for 2005 Jeep Liberty 3.7l. I could literally pull off the belt by hand. Luckily I could swap out with the old one, being the grooved pulley (the one you move to remove belt) was the bad one.
Rebecca Davis –
The quality of this product is amazing for what I paid I highly suggest this company!
Eddie –
Great value and good quality part. Fits right with no mods.
Jeff B. –
The media could not be loaded.
This tensioner was bad out of the box! Worse than the one it replaced. 2 days outside of the return window. Thanks Amazon
Greg Phillips –
Mine was stuck…replaced quickly and worked great
Chandrakant Shitole –
Fixed on 11/11/2023, works perfectly for Jeep Liberty 2010 With serpentine belt 6pk2240.
Let’s check for its warranty.
Will update here
devin –
Love the ease of installation, functionality, and quality of this part supplied at a great price!
GPR –
The tensioner fits fine and functions fine along with a new belt. My old one was weak and slipped badly in the rain. New parts took care of it. We’ll see how long the pulley bearings last and how long the spring holds proper tension.
8/10/24 – Still holding up but upon removal of the belt, I could feel the pulleys were lacking grease. They were spinning way “too” freely. I popped the seals on the bearings and saw just a dot of clear lube. Not a whole lot in there at all and most likely, the wrong stuff. I repacked them with wheel bearing grease and popped the seals back in. They feel much better and will likely have a much longer service life.