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### Descrição do Produto
O WirthCo 30400 Battery Doctor Side Terminal Bolt and Nut, Long é uma solução inovadora e robusta para conexões de bateria, projetado para atender às necessidades de usuários que buscam eficiência e durabilidade. Este terminal de bateria possui um Long Side Bolt que se destaca pela sua construção de alta qualidade, garantindo uma conexão segura e confiável. Com um comprimento total de 1.750 polegadas e um diâmetro nominal de 5/8 polegadas hex, este produto é ideal para aplicações que exigem um desempenho superior.
O Coupler Thread de 3/8-16 e o Battery Insert de 0.400 polegadas de comprimento proporcionam uma instalação fácil e rápida, enquanto o Stud Thread de 3/8-24 e o Stud Length de 0.680 polegadas garantem uma fixação firme e estável. A combinação dessas especificações técnicas faz do WirthCo 30400 uma escolha preferencial para quem busca um terminal de bateria que não apenas atenda, mas supere as expectativas em termos de funcionalidade e resistência.
### Instruções de Uso:
Para utilizar o WirthCo 30400 Battery Doctor Side Terminal Bolt and Nut, Long, siga os passos abaixo:
1. Preparação: Desconecte a bateria do veículo ou equipamento antes de iniciar a instalação.
2. Instalação do Terminal: Insira o Long Side Bolt no terminal da bateria, garantindo que o Battery Insert esteja corretamente posicionado.
3. Aperto: Utilize uma chave apropriada para apertar o Coupler Thread de 3/8-16, assegurando que a conexão esteja firme, mas sem excessos que possam danificar a rosca.
4. Verificação: Após a instalação, verifique se não há folgas e se a conexão está segura. Conecte a bateria novamente e teste o funcionamento.
### Características do Produto
– Comprimento Total: 1.750 polegadas
– Diâmetro Nominal: 5/8 polegadas hex
– Rosca do Acoplador: 3/8-16
– Inserto da Bateria: 0.400 polegadas de comprimento
– Rosca do Estudo: 3/8-24
– Comprimento do Estudo: 0.680 polegadas
– Material de Alta Resistência: Fabricado com materiais que garantem durabilidade e resistência à corrosão.
– Fácil Instalação: Design que permite uma instalação rápida e eficiente, reduzindo o tempo de manutenção.
### Perguntas Frequentes (FAQ)
Pergunta: O WirthCo 30400 é compatível com todas as baterias?
Resposta: Sim, o WirthCo 30400 é projetado para ser compatível com a maioria das baterias de veículos e equipamentos, desde que as especificações de rosca sejam atendidas.
Pergunta: Como posso garantir que a instalação esteja correta?
Resposta: Certifique-se de que o terminal esteja bem apertado, mas evite excessos que possam danificar a rosca. Após a instalação, verifique se não há folgas.
Pergunta: O que fazer se o terminal apresentar corrosão?
Resposta: Se houver sinais de corrosão, recomenda-se limpar a área afetada com uma solução de bicarbonato de sódio e água, e aplicar um protetor de terminais para evitar futuros problemas.
Pergunta: Qual é a durabilidade do WirthCo 30400?
Resposta: O WirthCo 30400 é fabricado com materiais de alta resistência, projetados para suportar condições adversas, garantindo uma longa vida útil.
Pergunta: Posso usar este terminal em aplicações de alta corrente?
Resposta: Sim, o WirthCo 30400 é adequado para aplicações que exigem alta corrente, desde que as especificações de instalação sejam seguidas corretamente.
Amazon Customer –
This product helped make my power amp wire installation faster and easy.
Enrique Medrano –
me sirvió mucho para mis terminales de la batería lateral y me facilito nuevas conexiones
Amazon Customer –
good quality
Gerald C. –
Sorry. I have no idea what someone is on about wrong nuts. I can only assume they got a factory mistake.
I had the classic problem of needing to make direct battery connection, in my case, to power amateur radio gear. This does the trick. You undo the factory bolt that runs through the battery contact. The bolt doesn’t just fall out. There’s a plastic keeper. I just pulled the bolt out with pliers.
The adapter has a bolt the same length as needed to attach the contact. There is plenty of length on the back end to stack up any reasonable number of ring lug connectors. It’s all brass and worked smoothly. Just what was called for. There’s a small bonus The factory bolt had a persnickity little head that was difficult to work with. The adapter has a much larger position for the wrench. Much easier to deal with when it’s time to change batteries, although you will, of course, have to loosen the nut and probably remove the attached connectors to do that.
The Honest Critique –
This bolt allowed me to attached several more cables to my starter battery to power more devices. Seems well made but wish it had come with at least one washer.
However, one issue, the long stud is NOT the same thread as the short side and the nut fits the short side. If you need a fine thread nut for the long side you will have to buy one.
SLC –
I bought these to provide a ground stud in my engine block. From there I ran grounds to the other locations required. Looks clean, professional. Recommend…
Roger Cerda –
I had replaced two stinger brand bolts already, absolutely garbage and so weak, even if you’re delicate its impossible to keep em on the battery as the metal is soft and cant hold any slight torque so you never know when you stop. This bolt is awesome i was able to make it snug with no stripping issues so no more ground issues to my truck or amps. Not all expensive stuff is good especially now a days !
Robbysan –
I have to add these for a couple of extra leads on my positive battery terminal in my Expedition. This one is made of good quality metal and the finish is good. The threads were good and I could tighten it up without messing up the metal.
Monkeylair –
I ordered two. Thy fit snugly into the dreaded GM side terminals providing a better contact than the flimsy OEM connectors. An added benefit is being able to attach accessories, and not have to use little vice grips to test or charge the battery.
GrimGodiva –
These work great on my 1990 Chevy C1500. Everyone knows the stock battery cables on an OBS is a bad design, but with these the cables it’s a snug fit without stripping out the threads in the battery. There is also plent of room on the other end for accessories. I mananged to fit 0 gauge lugs on both ends when redoing the positive and negative leads for a Big 3, along with 4 Hi-Low relay terminals, and an amp.