### Descrição do Produto
O Walker Products 245-2268 Mass Air Flow Sensor Assembly é um componente essencial para o desempenho ideal do motor do seu veículo. Com uma fabricação que se destaca, 45% dos MAFs da Walker são produzidos nos EUA, garantindo qualidade e confiabilidade. Este sensor é submetido a um rigoroso processo de teste de fluxo de ar em múltiplos pontos, utilizando equipamentos de teste de bico sônico proprietários, assegurando que cada unidade atenda aos mais altos padrões de desempenho.
Com uma precisão de fabricação que se alinha aos padrões OEM, o Walker 245-2268 é até 10% mais preciso do que outras marcas de reposição. Isso significa que você pode confiar que seu veículo terá uma medição de fluxo de ar exata, resultando em uma mistura de ar-combustível otimizada e, consequentemente, em um melhor desempenho do motor. Este sensor incorpora as mais recentes tecnologias, incluindo Hot Film Sensing e MAFs de 8 pinos, que proporcionam uma resposta rápida e precisa às variações nas condições de operação do motor.
Para garantir que o Walker 245-2268 se encaixe perfeitamente no seu veículo, utilize a ferramenta amazonconfirmedfit. Isso assegura que você está adquirindo a peça correta, evitando problemas de compatibilidade e garantindo uma instalação sem complicações.
### Instruções de Uso:
Para instalar o Walker Products 245-2268 Mass Air Flow Sensor Assembly, siga estas etapas técnicas:
1. Desconecte a Bateria: Antes de iniciar a instalação, desconecte a bateria do veículo para evitar qualquer curto-circuito.
2. Remova o Sensor Antigo: Localize o sensor de fluxo de ar massivo existente e desconecte os conectores elétricos. Remova os parafusos que fixam o sensor no local e retire-o cuidadosamente.
3. Instale o Novo Sensor: Posicione o Walker 245-2268 no lugar do sensor antigo. Certifique-se de que os orifícios de montagem estejam alinhados e fixe-o com os parafusos fornecidos.
4. Conecte os Cabos Elétricos: Reconecte os conectores elétricos ao novo sensor, garantindo que estejam firmemente encaixados.
5. Reconecte a Bateria: Após a instalação, reconecte a bateria e ligue o veículo. Verifique se não há luzes de advertência no painel e se o motor está funcionando suavemente.
### Características do Produto
– Fabricado nos EUA: 45% dos MAFs da Walker são produzidos em solo americano, garantindo qualidade superior.
– Teste de Fluxo de Ar: 100% dos sensores são testados em múltiplos pontos com equipamentos de teste de bico sônico.
– Precisão Superior: Fabricado com precisão OEM e até 10% mais preciso que concorrentes.
– Tecnologia Avançada: Incorpora Hot Film Sensing e MAFs de 8 pinos para melhor desempenho.
– Compatibilidade Garantida: Utilize a ferramenta amazonconfirmedfit para verificar a compatibilidade com seu veículo.
### Perguntas Frequentes (FAQ)
Pergunta: O Walker 245-2268 é compatível com meu veículo?
Resposta: Utilize a ferramenta amazonconfirmedfit para verificar a compatibilidade do Walker 245-2268 com seu veículo específico.
Pergunta: Como posso garantir que o sensor está instalado corretamente?
Resposta: Siga as instruções de uso detalhadas, assegurando que todos os conectores estejam firmes e que o sensor esteja bem fixado.
Pergunta: O que devo fazer se a luz do motor acender após a instalação?
Resposta: Verifique se todos os conectores estão corretamente conectados e se não há vazamentos de ar. Se o problema persistir, consulte um mecânico.
Pergunta: Qual é a diferença entre o Walker 245-2268 e outros sensores de fluxo de ar?
Resposta: O Walker 245-2268 é fabricado com precisão OEM e é até 10% mais preciso que outras marcas, além de ser testado em múltiplos pontos para garantir desempenho superior.
Pergunta: O que é Hot Film Sensing e como isso beneficia meu veículo?
Resposta: Hot Film Sensing é uma tecnologia que permite medições mais rápidas e precisas do fluxo de ar, resultando em uma mistura de ar-combustível mais eficiente e melhor desempenho do motor.
Dj –
A perfect fit for my 97 s420
Jon L. –
My 1998 S500 Mercedes began stalling and bucking but only on occasion. It was getting to the point where I couldn’t trust it to pull out into traffic. My little Autec scanner, also bought from Amazon for 36.00 saved me at least 1000.00 at a repair shop. MAF code P0100 was the only stored DTC so I bought the insert for 84.00 rather than the whole housing for 200 plus and you can’t feel the car run. It’s as smooth as when new. It’s got 105,000 miles and the last S320 I had was sold with 356,000 miles and still ran great. Best Benz ever made. Last of the hand assembled heavy steel bodies and built to cruise at 125 MPH on the autobahn all day and believe me, they will. Keep that oil changed and the services done and these cars will last 30 plus years.