Descrição do Produto: Walker 44859 Tubo de Escape Traseiro 2″ Entrada (OD) 2″ Saída (OD) para Toyota Pickup
O Walker 44859 é um tubo de escape traseiro projetado especificamente para atender às necessidades dos proprietários de Toyota Pickup. Com um diâmetro de entrada e saída de 2 polegadas, este componente é ideal para quem busca um desempenho otimizado e uma instalação sem complicações. A compatibilidade deste tubo abrange uma variedade de modelos, garantindo que você encontre a peça certa para o seu veículo.
Compatibilidade:
– Este tubo de escape é compatível com os modelos de Toyota Pickup, proporcionando uma solução eficaz para a substituição de sistemas de escape desgastados ou danificados.
Obtenha a Peça Certa:
– Antes de realizar a compra, é fundamental pesquisar para garantir que a peça se encaixará no seu veículo. Insira todas as informações do veículo (ano, marca, modelo, motor e acabamento) para verificar a compatibilidade e consultar as notas qualificadoras.
Inibe a Corrosão:
– Fabricado em aço aluminizado durável, o Walker 44859 inibe a corrosão, promovendo um desempenho superior e uma vida útil prolongada do produto.
Fácil de Instalar:
– Com curvas de precisão e roteamentos no estilo original, este tubo é projetado para uma instalação fácil, utilizando suportes e conectores adequados.
Desempenho Estilo OE:
– O design de encaixe direto é verificado para garantir um ajuste preciso, proporcionando um desempenho equivalente ao equipamento original.
Melhor Juntos:
– Para uma atualização completa do sistema de escape, recomenda-se o uso de acessórios premium Walker ao instalar conversores catalíticos e silenciadores Walker.
Disponível em Diferentes Tamanhos:
– O Walker 44859 é oferecido em uma variedade de comprimentos e diâmetros, apresentando a conexão apropriada de Diâmetro de Entrada (I.D.) e Diâmetro de Saída (O.D.). Consulte as especificações do produto para mais informações.
### – Instruções de Uso:
Para instalar o tubo de escape Walker 44859, comece levantando o veículo em um local seguro e estável. Remova o tubo de escape antigo, desconectando os suportes e conectores. Em seguida, posicione o novo tubo de escape no lugar, garantindo que as curvas e os suportes estejam alinhados corretamente. Utilize as ferramentas adequadas para fixar o tubo, assegurando que todas as conexões estejam firmes e seguras. Após a instalação, ligue o motor e verifique se há vazamentos.
### Características do Produto:
– Material: Aço aluminizado de alta resistência.
– Diâmetro: 2″ de entrada e 2″ de saída.
– Design: Encaixe direto com verificação de ajuste.
– Instalação: Curvas e roteamentos no estilo original para fácil instalação.
– Durabilidade: Resistente à corrosão, aumentando a vida útil do produto.
– Compatibilidade: Projetado para Toyota Pickup, com verificação de compatibilidade recomendada.
### Perguntas Frequentes (FAQ):
Pergunta: O Walker 44859 é compatível com meu modelo específico de Toyota Pickup?
Resposta: Para garantir a compatibilidade, verifique as especificações do seu veículo, incluindo ano, modelo e tipo de motor, antes de realizar a compra.
Pergunta: É difícil instalar o tubo de escape Walker 44859?
Resposta: Não, a instalação é projetada para ser fácil, com curvas de precisão e suportes que facilitam o encaixe. No entanto, recomenda-se o uso de ferramentas adequadas e, se necessário, a ajuda de um profissional.
Pergunta: O que devo fazer se notar vazamentos após a instalação?
Resposta: Se você notar vazamentos, verifique todas as conexões e suportes para garantir que estejam firmes. Se o problema persistir, considere consultar um mecânico.
Pergunta: O material do tubo é resistente à corrosão?
Resposta: Sim, o Walker 44859 é fabricado em aço aluminizado, que é projetado para inibir a corrosão e aumentar a durabilidade do produto.
Pergunta: Posso usar este tubo de escape com outros componentes de escape Walker?
Resposta: Sim, é altamente recomendado usar acessórios premium Walker ao instalar conversores catalíticos e silenciadores para uma atualização completa do sistema de escape.
Dan –
Great replacement for my ’89 Mustang LX 2.3L
PoolPro –
I had not trouble with this. You may need to buy new u-bolts so check them before you strip the old one off. If you get the car jacked up be safe and put jack stands under it.
Kevin H –
Great fit as a replacement of original . Funny to see that it’s shipped without a box. You’ll find that it comes with the shipping stickers on the pipe. It was in great shape though when it came. Had to jack up the left side of my car and remove the top bolt of my shock to get the axle low enough to loop the pipe around the axle.
1993 Mustang LX 2.3 owner.
Myles –
As advertised, works well.