Descrição do Produto: Walker 41961 Tubo de Redução de Escape 2.5″ Entrada (ID) 2.25″ Saída (ID)
O Walker 41961 é um tubo de redução de escape projetado para oferecer uma solução universal e eficiente para a conexão de tubos de escape em uma variedade de veículos. Com uma entrada de 2.5 polegadas e uma saída de 2.25 polegadas, este componente é ideal para quem busca otimizar o sistema de escape do seu automóvel, garantindo um desempenho superior e uma instalação sem complicações.
- COMPATIBILIDADE – O Walker 41961 possui um ajuste universal, mas é essencial verificar as dimensões do produto para garantir a compatibilidade com seu veículo.
- OBTENHA A PEÇA CERTA – Antes de realizar a compra, pesquise para assegurar que a peça se encaixará no seu veículo; insira todas as informações do veículo (ano, marca, modelo, motor e acabamento) para verificar a compatibilidade e consultar as notas qualificadoras.
- Disponível em uma variedade de estilos e tamanhos para atender às suas necessidades de instalação.
- Fabricado em aço aluminizado, garantindo durabilidade e resistência à corrosão.
- Ideal para conectar tubos de escape e/ou tubulações, proporcionando um fluxo de gases otimizado.
- Construção sem rebarbas para um ajuste adequado e seguro.
- A Walker fornece todos os acessórios necessários para realizar um trabalho completo de escape.
O tubo de redução Walker 41961 é a escolha perfeita para quem busca qualidade e eficiência. Sua construção em aço aluminizado não só aumenta a durabilidade, mas também assegura que o produto resista às condições adversas do ambiente automotivo. A instalação é facilitada pela sua construção burr-free, que garante um encaixe perfeito, evitando vazamentos e melhorando o desempenho do motor.
- Instruções de Uso:
Para utilizar o tubo de redução Walker 41961, comece por levantar o veículo em um local seguro e estável. Remova o tubo de escape antigo, se necessário, utilizando ferramentas adequadas. Em seguida, posicione o tubo de redução na área de conexão, assegurando que a entrada de 2.5 polegadas esteja alinhada com o tubo de escape e a saída de 2.25 polegadas com o sistema de escape do veículo. Utilize braçadeiras apropriadas para fixar o tubo no lugar, garantindo que esteja bem apertado para evitar vazamentos. Após a instalação, verifique se não há folgas e faça um teste de funcionamento do motor.
Características do Produto:
– Material: Aço aluminizado
– Dimensões: Entrada de 2.5″ ID e saída de 2.25″ ID
– Tipo: Tubo de redução de escape
– Construção: Burr-free para ajuste perfeito
– Compatibilidade: Universal, verifique as dimensões antes da compra
– Acessórios: Inclui todos os itens necessários para instalação completa
Perguntas Frequentes (FAQ):
Pergunta: O tubo de redução Walker 41961 é compatível com meu veículo?
Resposta: O Walker 41961 possui um ajuste universal, mas é importante verificar as dimensões e consultar as informações do seu veículo (ano, marca, modelo, motor e acabamento) para garantir a compatibilidade.
Pergunta: Qual é o material do tubo de redução?
Resposta: O tubo de redução Walker 41961 é fabricado em aço aluminizado, que oferece durabilidade e resistência à corrosão.
Pergunta: Como posso instalar o tubo de redução?
Resposta: A instalação envolve levantar o veículo, remover o tubo de escape antigo, posicionar o tubo de redução e fixá-lo com braçadeiras adequadas. Certifique-se de que não haja folgas após a instalação.
Pergunta: O que significa construção burr-free?
Resposta: A construção burr-free refere-se a um acabamento sem rebarbas, que garante um encaixe adequado e seguro, evitando vazamentos e melhorando o desempenho do sistema de escape.
Pergunta: O que mais eu preciso para a instalação?
Resposta: A Walker fornece todos os acessórios necessários para realizar um trabalho completo de escape, mas você pode precisar de ferramentas básicas como chaves e braçadeiras para a instalação.
c2s –
Just what I needed to patch my head pipe back together slip the front over the back in and wrapped in some tiger patch and car was quieter then it’s been in years. Saved me from having to spend way more at a muffler shop.
The Sherins –
Worked pefectly for coupling a catback exhaust to a downpipe.
Val –
One end slides onto 2.5 and the other slides onto 2.25
The one issue is the dang sticker!! It does not peal off and I spent more time trying to remove the sticker than I did welding up my exhaust!
Dean W. Homstad –
Works just right.
Steve –
Quality item.
Kyle H –
Bought it to redneck repair my exhaust pipe that rusted completely through. Didn’t work but it did exactly what I expected it to