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Votex – Plugue de Drenagem de Óleo Magnético M14x1.5MM em Aço Inoxidável com Ímã de Neodímio – Fabricado nos EUA para Acura, Audi, Chevrolet, Chrysler, Dodge, Ford, Honda e mais

*R$457.00 Em até 6x de R$76.17 sem jurosEm até 6x de R$76.17 sem jurosMais formas de pagamento 1x de R$457.00 sem juros2x de R$228.50 sem juros3x de R$152.33 sem juros4x de R$114.25 sem juros5x de R$91.40 sem juros6x de R$76.17 sem juros

O Votex é um plugue de drenagem de óleo magnético para motores, fabricado nos EUA, com rosca M14x1.5MM. Possui um potente ímã de neodímio de alta temperatura que captura partículas metálicas, garantindo um óleo mais limpo e prolongando a vida útil do motor. Feito em aço inoxidável, é resistente à corrosão e compatível com diversas marcas, incluindo Acura, Audi, Chevrolet, Chrysler, Dodge, Ford e Honda. Ideal para quem busca proteção e eficiência no desempenho do motor.

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Votex - Plugue de Drenagem de Óleo Magnético M14x1.5MM em Aço Inoxidável com Ímã de Neodímio - Fabricado nos EUA para Acura, Audi, Chevrolet, Chrysler, Dodge, Ford, Honda e mais
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SKU: E982ECA9 Categoria: Marca:

Descrição do Produto: Votex – Plugue de Drenagem Magnético para Óleo de Motor M14x1.5MM

O Votex é um plugue de drenagem magnético de alta performance, projetado para atender às necessidades dos motoristas que buscam qualidade e durabilidade em seus veículos. Fabricado nos Estados Unidos, especificamente em Wisconsin, este plugue é feito de aço inoxidável premium, garantindo resistência e longevidade. Com um design CNC de precisão e montagem manual por artesãos qualificados, o Votex se destaca pela sua confiabilidade e eficiência.

Equipado com um poderoso ímã de neodímio de grau N48, o plugue Votex é capaz de operar em temperaturas de até 150°C (302°F), superando os limites dos ímãs comuns e das temperaturas normais de operação do óleo. Este ímã raro captura partículas ferrosas indesejadas, resultando em um óleo mais limpo e prolongando a vida útil do motor. Com a capacidade de suportar pesos superiores a 1 kg, o ímã garante uma performance excepcional.

A construção em aço inoxidável 304 do Votex é uma característica que o diferencia de plugues de alumínio, pois previne quebras e desgastes. Este material é obtido localmente, assegurando que não seja feito de materiais reciclados de baixa qualidade frequentemente encontrados em metais estrangeiros. O plugue é fácil de instalar, incluindo uma arruela de alumínio que facilita a instalação com uma chave de 17mm. Para garantir o desempenho ideal, recomenda-se substituir a arruela a cada troca de óleo.

O Votex é compatível com uma ampla gama de marcas, incluindo Acura, Audi, Chevrolet, Chrysler, Dodge, Ford, Honda, Hyundai, Jaguar, Jeep, Kia, Mazda, Mercedes, Mitsubishi, Porsche, Volkswagen, entre outras. Utilize a opção de compatibilidade na Amazon para verificar se o plugue se adapta ao seu veículo.

- Instruções de Uso:
Para instalar o plugue Votex, siga os passos abaixo:
1. Com o motor desligado e frio, localize o ponto de drenagem do óleo.
2. Remova o plugue antigo e limpe a área ao redor.
3. Coloque a nova arruela de alumínio no plugue Votex.
4. Insira o plugue no orifício de drenagem e aperte com uma chave de 17mm.
5. Durante as trocas de óleo, limpe o ímã para remover partículas acumuladas e substitua a arruela para garantir a eficiência.

Características do Produto:
– Material: Aço inoxidável 304 de alta resistência.
– Ímã: Neodímio de grau N48, resistente a altas temperaturas (até 150°C).
– Compatibilidade: Projetado para veículos de diversas marcas e modelos.
– Instalação: Inclui arruela de alumínio para fácil instalação com chave de 17mm.
– Durabilidade: Construção robusta que previne quebras e desgastes.

Perguntas Frequentes (FAQ):

Pergunta: O plugue Votex é compatível com meu veículo?
Resposta: O Votex é compatível com uma ampla gama de marcas, incluindo Acura, Audi, Chevrolet, Chrysler, Dodge, Ford, Honda, entre outras. Utilize a opção de compatibilidade na Amazon para verificar se o plugue se adapta ao seu veículo.

Pergunta: Como posso limpar o ímã do plugue?
Resposta: O ímã é fácil de limpar; basta passar um pano durante as trocas de óleo para remover as partículas acumuladas.

Pergunta: Preciso substituir a arruela a cada troca de óleo?
Resposta: Sim, recomenda-se substituir a arruela de alumínio a cada troca de óleo para garantir o desempenho ideal do plugue.

Pergunta: O plugue pode ser instalado por conta própria?
Resposta: Sim, a instalação é simples e pode ser feita com uma chave de 17mm. Siga as instruções de uso para garantir uma instalação correta.

Pergunta: O que diferencia o Votex de outros plugues de drenagem?
Resposta: O Votex se destaca pela sua construção em aço inoxidável 304, ímã de neodímio de alta temperatura e montagem manual, garantindo qualidade e durabilidade superiores em comparação com plugues de alumínio e outros materiais.

Informação adicional

Manufacturer

‎Votex

Brand

‎Votex

Model

‎DP001-1

Item Weight

‎1.76 ounces

Product Dimensions

‎3 x 3 x 1 inches

Country of Origin

‎USA

Item model number

‎DP001

Manufacturer Part Number

‎DP001

OEM Part Number

‎N91167901 PE0210404 90340-14029-00 652156, ODP-65217C, 09247-14027, 0B6S7 10404A, 1013938, 113 115 193, 11517-85Z00, 11517-86Z00, 11517-86Z02, 11569943, 12582347, 21512-21000, 21512-21010, 21512-23000, 21512-23001, 21512-2X000, 3456849, 45 02 142, 5-86204-405-0, 6506214AA, 6507741AA, 75 22 691, 75 63 042, 8-94152-613-0, 8-94223-011-1, 8128376, 87 11 871, 9-09604-007-0, 9-09862-156-0, 9-99202-314-0, 90009-PH1-000, 90009-PM3-000, 90009-PY3-000, 90009R70A00, 90013-PHM-000, 90081-PB6-000, 90409376, 91 32 929, 92800-14000, 94000124, 94027565, 94316800, 94500883, 94535699, 96051387, 97227598, 97329621, 97329654, 9951-11-400, AJ83017, AJ88461, AM01-10-404, AW334411, B6F4-10-404, B6S7-10-404A, B6S7-10-404B, D1FZ 6730-B, D27Z 6730-B, E0FZ 6730-A, E0FZ 6730-B, E5AZ 6730-A, E5TZ 6730-A, E9DZ 6730-B, F0CZ 6730-B, F0JY 6730-A, F3DZ 6730-A, F3DZ 6730-B, F4BZ 6730-A, F5RZ 6730-A, F6TZ 6730-BA, F75Z 6730-BA, HE03-10-404, JZH100062, JZS 100098, KHE03 10404, LF1310404, LFE510404, MD050316, MD321251, MD368072, XW4Z-6730-AA, YF09-10-46Y, ZZL0-10-404, ZZL0-10-404A, ZZM2-10-407, ZZM3-10-404, 090-053CD, ZZM4-10-404, 68094567AA

Date First Available

May 31, 2019

2671 avaliações para Votex – Plugue de Drenagem de Óleo Magnético M14x1.5MM em Aço Inoxidável com Ímã de Neodímio – Fabricado nos EUA para Acura, Audi, Chevrolet, Chrysler, Dodge, Ford, Honda e mais

  1. Jay

    slightly bigger threads than my original bolt, fits snug like a bug in a rug. i like it, not leaking like a busted pipe anymore.

  2. Parental Rights

    5 stars easily. NOTE: Use an OEM crush washer and a new one every time you change your oil. The OEM crush washer fits perfectly around this magnetic drain plug so this is better than the provided crush washer or aftermarket one purchased at your local auto store.

    This drain plug screams USA MADE quality it is superb in craftsmanship to any drain plug I’ve put my hands on. Rock solid, not some aluminum magnetic drain plug that you pray doesn’t fail you. In our 2008 Honda CRV this drain bolt goes in perfectly! The magnet is powerful and picks up and holds any metal harmful debris, in addition to what your oil filter removes. Extra protection. You will see what I mean when you place your hands on this drain bolt it is more than worth the price they charge; best craftsmanship/machining I’ve ever seen for a engine drain plug. HINT: The magnet on the end is very strong and may cause the drain bolt to move to one side as you attempt to put it back on so don’t screw it back on until you are certain it is absolutely straight and lined up with the threads. HINT 2: Using any power tool when removing or tightening an oil drain plug is just plain not intelligent. Always use hand tools such as a ratchet and ALWAYS use a quality torque wrench so you don’t over tighten the drain bolt causing you to destroy your oil pan or at a minimum distort your crush washer so it no longer seals properly. Always use a new OEM crush washer they are meant to conform/crush/seal once…yes in a pinch I’ve even reused one but it is not best practice.

  3. Javman

    It fit my Audi Q7 replacing the old original one that the torx key hole stripped out. It has a very strong magnetic, but it was a bit longer although it didn’t seem to cause any problems. I wished the price could be more reasonable though.

  4. Michael Hansen

    This is a very well made drain plug from Stainless Steel, it includes an aluminum crush washer and is pre-drilled for safety wire. The threads are clean with no burrs or defects and installed easily. This plug is a great value for the money .

  5. Anthony Stewart

    I purchased this Votex valve for my oil drain system in the M14 x 1.5MM size and it has been working great so far. The construction is solid and feels like high-grade stainless steel. The threading was clean and there were no issues during installation. It was very easy to install and took me under five minutes. It makes oil changes a lot less messy and I no longer have to deal with stripped plugs or hot oil splashing everywhere. The materials feel durable and well-machined and the design is simple to operate without tools.

    One thing I wish is that it came with a protective dust cap or a locking clip for added safety. It also sits a bit lower than the stock plug so clearance could be something to watch out for if your vehicle rides low. I plan to upload a photo soon to show how it fits on my engine in case others are unsure about compatibility. Overall I definitely recommend this to anyone looking for a cleaner and easier oil change experience.

  6. Travis Nesbitt

    I have brought three of these for my cars and you will not be disappointed! Great quality!!!

  7. Alden

    Perfect replacement for the horrible OEM Oil Drain Plug on my 2016 Mazda CX-5. Get this and replace your OEM plug asap! Don’t wait until the dumb OEM drain plug gets rounded up like I did.

  8. JC76

    Works good. No issues with it.

  9. Mark B.

    Love magnetic oil plugs. It’s what we use in jet engines for oil plugs. Love that it’s made in the USA and has a super strong magnet. My biggest fear putting something like this in my oil pan is that it might fall apart and become a bigger problem than it is meant to solve. The other brands look questionable. No worries about that for this part. Very well made. Sane socket size as OEM.
    My only issue was that the magnet was so strong that it stuck to the steel pan when I tried to install it. Took 10 extra seconds to install. 😁 just bought my 3rd one. I will have one in all my engines.

  10. Tom hughes

    Looking amazing waiting to change oil

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