### Descrição do Produto: Tensionador de Corrente de Distribuição Volkswagen 06K 109 467 K
O tensionador de corrente de distribuição Volkswagen 06K 109 467 K é um componente essencial para o funcionamento eficiente do motor de veículos da marca Volkswagen. Este produto foi projetado para garantir a tensão adequada da corrente de distribuição, permitindo que o motor opere de maneira suave e eficiente. A função principal do tensionador é manter a corrente de distribuição esticada, evitando folgas que podem levar a um desgaste prematuro e a falhas mecânicas.
O tensionador é fabricado com materiais de alta qualidade, que garantem durabilidade e resistência a condições adversas. A instalação correta do tensionador de corrente de distribuição é crucial para o desempenho do motor, pois uma tensão inadequada pode resultar em problemas sérios, como o desalinhamento das válvulas e danos ao motor. O modelo 06K 109 467 K é compatível com uma variedade de motores Volkswagen, tornando-o uma escolha versátil para mecânicos e entusiastas automotivos.
#### – Instruções de Uso:
Para utilizar o tensionador de corrente de distribuição Volkswagen 06K 109 467 K, siga as instruções abaixo:
1. Desconectar a Bateria: Antes de iniciar a instalação, desconecte a bateria do veículo para evitar qualquer curto-circuito.
2. Remover Componentes Necessários: Retire as partes que obstruem o acesso ao tensionador, como a tampa do motor e outros componentes adjacentes.
3. Instalação do Tensionador: Posicione o tensionador no local designado e aperte os parafusos de fixação conforme as especificações do fabricante.
4. Verificação da Tensão: Após a instalação, verifique a tensão da corrente de distribuição para garantir que está dentro dos parâmetros recomendados.
5. Reinstalar Componentes: Recoloque todos os componentes removidos e reconecte a bateria.
#### Características do Produto
– Compatibilidade: Projetado especificamente para motores Volkswagen, garantindo um encaixe perfeito e funcionalidade ideal.
– Material de Alta Qualidade: Fabricado com materiais resistentes ao desgaste, proporcionando uma vida útil prolongada.
– Desempenho Superior: Mantém a tensão da corrente de distribuição em níveis ideais, prevenindo falhas mecânicas.
– Fácil Instalação: O design do tensionador permite uma instalação simples e rápida, reduzindo o tempo de manutenção.
– Teste de Qualidade: Cada unidade passa por rigorosos testes de qualidade para assegurar que atende aos padrões da Volkswagen.
### Perguntas Frequentes (FAQ)
Pergunta: O tensionador 06K 109 467 K é compatível com todos os modelos Volkswagen?
Resposta: Não, este tensionador é compatível apenas com modelos específicos de motores Volkswagen. É importante verificar a compatibilidade antes da compra.
Pergunta: Qual é a vida útil esperada do tensionador de corrente de distribuição?
Resposta: A vida útil do tensionador pode variar dependendo das condições de uso, mas, em geral, é projetado para durar entre 100.000 a 150.000 km.
Pergunta: Posso instalar o tensionador eu mesmo?
Resposta: Sim, a instalação pode ser feita por um mecânico experiente ou por um entusiasta automotivo com conhecimentos técnicos. Siga as instruções de uso para garantir uma instalação correta.
Pergunta: O que acontece se o tensionador falhar?
Resposta: Uma falha no tensionador pode levar a um desalinhamento da corrente de distribuição, resultando em danos ao motor e custos elevados de reparo.
Pergunta: Onde posso comprar o tensionador 06K 109 467 K?
Resposta: O tensionador pode ser adquirido em lojas de peças automotivas, concessionárias Volkswagen ou em plataformas de e-commerce especializadas em peças de veículos.
A.S.Hahn –
Most recent revision. You’ll need this when your tensioner gives up. Buy it now and save yourself the headache from when yours fails and destroys your valvetrain
Amazon Customer –
This is the correct part for preventing the total destruction of your engine if the defective OEM unit fails. It’s been installed for a couple of months now with no problems so far…It does rattle for a few seconds the first time you start the car back up but after that it has been silent. Remember to pull that retaining clip out before putting the timing cover back on!
Amazon Customer –
It was nice to find an OEM tensioner and also the latest revision. The installation was easy.
Skye –
No problem
Trying not to waste money –
Works as expected. It is the updated version.
Martin T. –
Worked perfect for my 2012 vw cc 2.0, would definitely buy again, but I really hope I won’t have to