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Descrição do Produto: Valvoline Import Multi-Vehicle (ATF) Full Synthetic Automatic Transmission Fluid 1 GA
O Valvoline Import Multi-Vehicle (ATF) Full Synthetic Automatic Transmission Fluid é a solução ideal para quem busca desempenho superior e proteção avançada para transmissões automáticas. Formulado com bases sintéticas de alta qualidade e tecnologia de aditivos avançados, este fluido atende às exigências desafiadoras das transmissões automáticas modernas. Sua composição inovadora garante uma performance excepcional, mesmo nas condições mais rigorosas.
Uma das características mais notáveis deste fluido é a proteção aprimorada contra o “shudder”, que proporciona trocas de marcha suaves e uma transferência de potência máxima. Isso significa que, ao utilizar o Valvoline ATF, você experimentará uma condução mais confortável e eficiente, sem as interrupções que podem ocorrer com fluidos de qualidade inferior.
Além disso, o Valvoline Import Multi-Vehicle é desenvolvido com tecnologia anti-desgaste, que ajuda a melhorar a durabilidade da transmissão. Isso é crucial para prolongar a vida útil do seu veículo, reduzindo a necessidade de manutenções frequentes e dispendiosas. A fórmula é projetada para oferecer um fluxo de óleo superior em baixas temperaturas, garantindo que sua transmissão funcione de maneira ideal desde o momento em que você liga o motor. Em altas temperaturas, o fluido mantém uma proteção de filme robusta, evitando o desgaste prematuro e garantindo um desempenho consistente.
Características do Produto:
– Base Sintética Completa: Formulado com bases sintéticas que oferecem melhor desempenho em comparação aos fluidos convencionais.
– Proteção Anti-Shudder: Tecnologia avançada que minimiza o “shudder” durante as trocas de marcha.
– Durabilidade Aprimorada: A tecnologia anti-desgaste aumenta a vida útil da transmissão.
– Fluxo Superior em Baixas Temperaturas: Garante que o fluido flua facilmente em climas frios, proporcionando uma operação suave desde o início.
– Proteção em Altas Temperaturas: Mantém a integridade do fluido e a proteção da transmissão em condições de calor extremo.
- Instruções de Uso:
Para utilizar o Valvoline Import Multi-Vehicle (ATF) Full Synthetic Automatic Transmission Fluid, siga as instruções do fabricante do seu veículo quanto à capacidade e ao tipo de fluido recomendado. Antes de adicionar o fluido, verifique o nível atual da transmissão e, se necessário, drene o fluido antigo. Adicione o Valvoline ATF até o nível adequado, utilizando um funil para evitar derramamentos. Após a adição, ligue o motor e acione a transmissão em todas as marchas para garantir que o fluido circule adequadamente. Verifique novamente o nível após alguns minutos de funcionamento.
Perguntas Frequentes (FAQ):
Pergunta: O Valvoline Import Multi-Vehicle ATF é compatível com todas as transmissões automáticas?
Resposta: Sim, este fluido é formulado para ser compatível com uma ampla gama de transmissões automáticas, mas sempre verifique o manual do proprietário para garantir a compatibilidade.
Pergunta: Qual é a diferença entre fluidos sintéticos e convencionais?
Resposta: Os fluidos sintéticos, como o Valvoline ATF, oferecem melhor proteção contra desgaste, maior estabilidade térmica e desempenho superior em temperaturas extremas em comparação aos fluidos convencionais.
Pergunta: Com que frequência devo trocar o fluido da transmissão?
Resposta: A frequência de troca do fluido da transmissão pode variar conforme o uso do veículo, mas recomenda-se verificar o nível e a condição do fluido a cada 30.000 a 60.000 km, ou conforme indicado no manual do proprietário.
Pergunta: O Valvoline ATF pode ser misturado com outros fluidos de transmissão?
Resposta: Não é recomendado misturar fluidos de transmissão, pois isso pode comprometer a performance e a proteção. Sempre utilize o fluido recomendado pelo fabricante.
Pergunta: O que fazer se o fluido da transmissão estiver escuro ou com cheiro queimado?
Resposta: Se o fluido da transmissão estiver escuro ou com cheiro queimado, isso pode indicar degradação. É aconselhável drenar e substituir o fluido imediatamente e verificar se há problemas na transmissão.
Jeff –
Much cheaper than Toyota Type IV and works just as good if not better.
Amazon Customer –
Had issues with sloppy gear changes and torque converter lockup cycling. Fresh fluid cleared up the issues.
Hello –
Great
Michele –
Purchased for 2008 Kia. Make sure to check your owner’s manual and purchase the correct type of transmission fluid for your vehicle. A universal type transmission fluid may not be the best choice.
Daniel Lebo –
This is a good routine maintenance product for your Import Vehicle. I’ve used this on my older 2010 Mazda5 as well as other older “Import” vehicles. I have had absolutely no issues using this product, especially on older, higher mileage vehicles. I abide by whatever the Owners Manual maintenance recommendations are. This product is a good value for the price. I was pleased with this purchase. It will revitalize the viscosity of your vehicle’s transmission fluid. It will promote smooth shifting and reliable automatic transmission operation. It is a routine maintenance lubricant product. It is not a “miracle fix” for already damaged automatic transmissions. I also replace the transmission filter as part of this vehicle routine maintenance task, including completely cleaning the magnets inside the transmission oil pan, as well as cleaning the magnetic drain plug. Some believe there is no real cause to replace the automatic transmission fluid in modern era vehicles. Again, my choice is to abide by the Vehicle Owners Manual maintenance interval recommendations. There is also something significant to be said for reasonable transmission loads, sudden erratic vehicle acceleration and driving habits in general. This Valvoline Full Synthetic ATF is a good product. I would rate it 5-Stars if I knew it was identical to the vehicle OE transmission fluid. Regardless it has performed well and without incident whenever I have used it (in higher mileage automatic transmissions, typically over 100K miles).
Lisa B. –
Love the product and love the price thank you
Mike –
Works as it should.
Stan –
After reading NUMEROUS reviews and threads on various platforms from here on Amazon to Reddit, I decided to go with this Valvoline import multi vehicle transmission fluid. I’m really glad I did. It works great, the transmission shifts perfectly, and I’m getting ready to change the fluid out again (doing the drain and fill operation). I’m certain that the “Only use genuine Honda fluid” people are either “following the other Honda snobs”, or had a personal bad experience, whether it was changing fluid using a non compatible type, or waiting until the transmission was already about to fail before changing the fluid for the very first time, and used something other than Honda fluid and the transmission died. I find it hard to believe that the 2007 Honda CRV owners manual on page 273 clearly states to use ATF-Z1 fluid, and the back of this bottle clearly states that it is ATF-Z1 compatible. I would think over the years that either a consumer, or Honda themselves, would have brought a law suit against Valvoline for misrepresentation of this product and its compatibility, just for monetary or proprietary reasons. I’ve used it without issue, 185,000 miles on the transmission, with ZERO issues. Don’t be afraid to save allot of money by using this $5 per quart fluid vs Honda’s $10-$12 per quart DW-1 (Honda changed formula to DW-1 but this is the backwards compatible fluid today). The original ATF-Z1 made by Honda is no longer available. Hope this review helps you make a better decision. Enjoy!
A.S –
It works well on a 2004 Prius.
Shifting smoothly, No need to spend too much money on the Original oil.
Joe Mendez –
I bought this oil to replace the old fluid in my daughter’s sonatas transaxle
It’s the same oil you can buy at any store, but I got a really good price on it and by doing the work myself I saved about $300 from the dealership quote