Descrição do Produto: Sensor de Pressão de Óleo URO Parts 12617592532
O Sensor de Pressão de Óleo URO Parts 12617592532 é um componente essencial para o monitoramento da pressão do óleo em veículos, localizado na carcaça do filtro de óleo. Com dimensões compactas de 2,25 polegadas de comprimento, 1,75 polegadas de altura e 2,25 polegadas de largura, e pesando apenas 0,1 libras, este sensor é projetado para se encaixar perfeitamente em uma variedade de modelos de veículos, garantindo uma instalação fácil e eficiente. Fabricado na China, o sensor oferece uma conexão plug-and-play, permitindo que os mecânicos e entusiastas automotivos realizem a substituição de forma rápida e sem complicações.
Este sensor é específico para veículos, o que significa que ele foi projetado para atender às necessidades exatas de determinados modelos, garantindo precisão e confiabilidade. A instalação correta do Sensor de Pressão de Óleo URO Parts 12617592532 é crucial para o funcionamento ideal do motor, pois ele fornece informações vitais sobre a pressão do óleo, ajudando a evitar danos ao motor e a garantir um desempenho eficiente.
- Instruções de Uso:
Para utilizar o Sensor de Pressão de Óleo URO Parts 12617592532, siga os passos abaixo:
1. Desconectar a Bateria: Antes de iniciar a instalação, desconecte a bateria do veículo para evitar qualquer risco elétrico.
2. Localizar o Sensor: Identifique a carcaça do filtro de óleo no motor do seu veículo, onde o sensor será instalado.
3. Remover o Sensor Antigo: Se houver um sensor antigo, remova-o cuidadosamente, utilizando as ferramentas adequadas.
4. Instalar o Novo Sensor: Conecte o novo sensor na mesma posição do sensor antigo, garantindo que a conexão esteja firme e segura.
5. Reconectar a Bateria: Após a instalação, reconecte a bateria e ligue o motor para verificar se o sensor está funcionando corretamente.
Características do Produto:
– Dimensões do Pacote: 2,25 L x 1,75 H x 2,25 W (polegadas)
– Peso do Pacote: 0,1 libras
– Origem: Fabricado na China
– Conexão: Plug-and-play, facilitando a instalação
– Tipo de Ajuste: Específico para veículos, garantindo compatibilidade e precisão
– Material Durável: Construído com materiais de alta qualidade para resistência e longevidade
– Desempenho Confiável: Proporciona leituras precisas da pressão do óleo, contribuindo para a saúde do motor
Perguntas Frequentes (FAQ):
Pergunta: O Sensor de Pressão de Óleo URO Parts 12617592532 é compatível com meu veículo?
Resposta: Este sensor é específico para veículos, portanto, é importante verificar a compatibilidade com o modelo do seu carro antes da compra.
Pergunta: Como posso saber se o sensor de pressão de óleo está funcionando corretamente?
Resposta: Se o indicador de pressão de óleo no painel do veículo estiver oscilando ou se houver luz de advertência acesa, pode ser um sinal de que o sensor precisa ser verificado ou substituído.
Pergunta: É difícil instalar o Sensor de Pressão de Óleo URO Parts 12617592532?
Resposta: A instalação é simples e pode ser realizada com ferramentas básicas. O design plug-and-play facilita a substituição, mesmo para quem não tem muita experiência.
Pergunta: O que acontece se eu não substituir um sensor de pressão de óleo com defeito?
Resposta: Ignorar um sensor de pressão de óleo com defeito pode levar a problemas sérios no motor, como superaquecimento e danos permanentes, devido à falta de lubrificação adequada.
Pergunta: Qual é a garantia do Sensor de Pressão de Óleo URO Parts 12617592532?
Resposta: A garantia pode variar conforme o vendedor, mas geralmente, produtos URO Parts vêm com uma garantia limitada que cobre defeitos de fabricação. Verifique com o revendedor para detalhes específicos.
Dan –
I tried to install this but the item broke as soon as I went to tighten it. I have had the original sensor in and out multiple times without this happening. This is a huge inconvenience because I cannot drive my mini until I get a new sensor. The old one stoped working electronically is the reson for needing a new one.
Dan –
BMW specs 20nm + 16⁰ on tightening torque. I got no where close and it snapped in the oil filter housing. Thankfully it was easy to get out. The quality control is terrible with URO. This is not the first part I had fail before even using. The major issue here is that i cant return it. I purchased the part in April and attempted to put it in today, a little past the 30 day return window. Well, I guess I’m out of luck, at least you guys don’t have to be. Don’t buy this part, pay a little more money and get something decent.
Macgyver –
The base torque spec is 20 N•m. But, my digital torque wrench showed a max torque of only 10.11 N•m being reached before the brass sensor body was sheared from the threaded portion. I had to put the original leaking sensor back in while I await a genuine BMW sensor.
tyler –
Leaked 3 days after install, junk!!!!