### Descrição do Produto: URO Parts 06C103485N Tampa de Óleo
A tampa de óleo URO Parts 06C103485N é a solução ideal para proprietários de veículos com motor 2.0L que buscam substituir a tampa original Audi 06C 103 485N. Este componente é projetado para atender às exigências rigorosas de desempenho e durabilidade, garantindo que seu motor funcione de maneira eficiente e sem vazamentos. Se você está lidando com uma tampa de óleo quebrada ou rachada, a URO Parts oferece uma substituição confiável que não apenas restaura a integridade do sistema de lubrificação do motor, mas também mantém a aparência original do compartimento do motor.
A tampa de óleo URO Parts é fabricada com materiais de alta qualidade que resistem ao intenso calor do motor e à vaporização do óleo, assegurando uma longa vida útil e desempenho consistente. A instalação é simples, pois a tampa é projetada com dimensões originais de equipamento (OE), permitindo que você a substitua rapidamente sem a necessidade de ferramentas especiais. Com a URO Parts 06C103485N, você pode parar instantaneamente as vazamentos de óleo causados por uma tampa de óleo danificada ou ausente, protegendo assim o seu motor de danos adicionais.
#### Instruções de Uso:
Para instalar a tampa de óleo URO Parts 06C103485N, siga os passos abaixo:
1. Desligue o motor e aguarde até que ele esfrie completamente.
2. Remova a tampa de óleo antiga girando-a no sentido anti-horário. Se estiver presa, utilize um pano para melhor aderência.
3. Limpe a área ao redor da abertura da tampa de óleo para evitar a entrada de sujeira.
4. Coloque a nova tampa URO Parts 06C103485N na abertura e gire no sentido horário até que esteja firmemente ajustada.
5. Verifique se há vazamentos após a instalação, ligando o motor e observando a área ao redor da tampa.
#### Características do Produto:
– Compatibilidade: Projetada para modelos com motor 2.0L, substitui a tampa original Audi 06C 103 485N.
– Substituição Eficiente: Ideal para substituir tampas de óleo quebradas ou rachadas, prevenindo vazamentos.
– Instalação Simples: Fabricada com dimensões OE para fácil instalação e aparência original.
– Material de Alta Qualidade: Resistente ao calor intenso do motor e à vaporização do óleo, garantindo durabilidade.
– Desempenho Superior: Impede vazamentos de óleo, protegendo o motor e melhorando a eficiência do sistema de lubrificação.
### Perguntas Frequentes (FAQ)
Pergunta: A tampa de óleo URO Parts 06C103485N é compatível com meu veículo?
Resposta: Esta tampa é compatível com modelos que possuem motor 2.0L e substitui a tampa original Audi 06C 103 485N. Verifique o manual do seu veículo para confirmação.
Pergunta: Como posso saber se minha tampa de óleo está danificada?
Resposta: Sinais de danos incluem vazamentos de óleo visíveis, rachaduras ou quebras na tampa. Se notar qualquer um desses problemas, é recomendável substituí-la imediatamente.
Pergunta: A instalação da tampa de óleo requer ferramentas especiais?
Resposta: Não, a instalação da tampa de óleo URO Parts 06C103485N é simples e pode ser feita manualmente, sem a necessidade de ferramentas especiais.
Pergunta: O que devo fazer se a tampa de óleo continuar vazando após a instalação?
Resposta: Se houver vazamentos após a instalação, verifique se a tampa está devidamente apertada e se a área ao redor está limpa. Se o problema persistir, consulte um mecânico.
Pergunta: Qual é a durabilidade esperada da tampa de óleo URO Parts?
Resposta: Fabricada com materiais de alta qualidade, a tampa de óleo URO Parts é projetada para resistir ao calor intenso e à vaporização do óleo, oferecendo uma longa vida útil sob condições normais de uso.
BJ –
This oil cap fits perfect on my 2013 Audi Q5!!
Tiffany Poynor –
It was just exactly like the one that was already on the car. Spot on!
Cynthia –
This did not fit my volkswagen as described. It was such a poor fit, I didn’t have to twist it to remove. No seal.
Lionel layne –
Great item.
Jeffrey L. –
A cool OEM part to replace the old.
Carolyn –
It’s a cap. Works well and fits.
KatherineB –
Over the weekend, my car was acting up so I took it into the shop. I was informed by the mechanic this oil cap wasn’t “sealing” the oil pressure correctly.
When I looked under the hood to check the oil, I tried to remove the cap and the top piece popped off. So now the oil cap is stuck and the part that you hold to turn the cap isn’t connected anymore. Don’t waste the money/time on a low-quality oil cap, it will cost you in car repairs.
JLS –
Fits great!
MCody793 –
OEM gasket was giving my Q5 a sweat of oil on the engine. This oil cap fits nice and snug
Antoinette R Carey-Schilling –
Not much to say, it’s an oil cap and it fit my car