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Descrição do Produto: TRUE® UTV-SBI-CM UTV Dual Battery Connect
O TRUE® UTV-SBI-CM UTV Dual Battery Connect é a solução definitiva para quem deseja maximizar a eficiência energética de seu veículo utilitário todo-o-terreno (UTV). Este sistema inovador de conexão de bateria dupla foi desenvolvido para garantir que você tenha energia suficiente para todas as suas aventuras, sem comprometer a performance do seu UTV. Equipado com um isolador TRUE UTV-SBI-18, que possui isoladores de silicone e um sistema de fixação Dual Lock, você pode ter a certeza de que suas baterias estarão sempre seguras e conectadas de forma eficiente.
O kit inclui um voltímetro LED azul de 36mm com display duplo, que requer um furo de montagem de 29mm. Este voltímetro é essencial para monitorar a tensão das baterias, permitindo que você tenha um controle preciso sobre a energia disponível. O produto também vem com um cabo duplex de 18ga, completo com conectores, para facilitar a instalação e garantir uma conexão segura.
Além disso, o TRUE® UTV-SBI-CM inclui cabos selados de 6ga nas cores vermelha e preta, equipados com terminais de 6mm. Esses cabos são projetados para suportar altas correntes, garantindo que suas baterias funcionem de maneira eficiente e segura, mesmo nas condições mais exigentes.
Instruções de Uso:
Para utilizar o TRUE® UTV-SBI-CM, inicie desconectando a bateria principal do seu UTV. Instale o isolador TRUE UTV-SBI-18 em um local adequado, utilizando os isoladores de silicone e o sistema de fixação Dual Lock para garantir a estabilidade. Conecte o voltímetro LED ao painel, certificando-se de que o furo de montagem esteja correto. Utilize o cabo duplex de 18ga para conectar o isolador às baterias, garantindo que todas as conexões estejam firmes e seguras. Por fim, conecte os cabos selados de 6ga às baterias, respeitando a polaridade correta. Após a instalação, ligue o UTV e verifique o funcionamento do voltímetro para garantir que tudo esteja operando corretamente.
Características do Produto:
– Isolador TRUE UTV-SBI-18: Projetado com isoladores de silicone para proteção contra vibrações e um sistema de fixação Dual Lock que garante segurança.
– Voltímetro LED de 36mm: Display duplo que permite monitorar a tensão das baterias em tempo real, com instalação simples.
– Cabo Duplex de 18ga: Inclui conectores para uma instalação rápida e eficiente.
– Cabos Selados de 6ga: Disponíveis nas cores vermelha e preta, com terminais de 6mm, projetados para suportar altas correntes e garantir a durabilidade.
– Compatibilidade: Ideal para UTVs e outros veículos utilitários que necessitam de uma fonte de energia confiável e eficiente.
Perguntas Frequentes (FAQ):
Pergunta: O que é o isolador TRUE UTV-SBI-18?
Resposta: O isolador TRUE UTV-SBI-18 é um dispositivo que permite a conexão de duas baterias, garantindo que a bateria principal não descarregue enquanto a bateria auxiliar é utilizada para acessórios.
Pergunta: Como posso instalar o voltímetro LED?
Resposta: O voltímetro LED deve ser instalado em um furo de montagem de 29mm. Siga as instruções do manual para conectar os fios corretamente e garantir que o display funcione adequadamente.
Pergunta: Os cabos são resistentes a intempéries?
Resposta: Sim, os cabos selados de 6ga são projetados para resistir a condições adversas, garantindo durabilidade e segurança em ambientes externos.
Pergunta: Posso usar este sistema em outros veículos além de UTVs?
Resposta: Sim, o TRUE® UTV-SBI-CM pode ser utilizado em outros veículos utilitários que necessitam de uma conexão de bateria dupla, desde que as especificações sejam compatíveis.
Pergunta: O produto vem com garantia?
Resposta: Sim, o TRUE® UTV-SBI-CM vem com garantia do fabricante, cobrindo defeitos de fabricação e assegurando a qualidade do produto.
Allen –
The positive and negative wires need to be longer. At least the negative. This is not a cheap kit, and there is plenty of hardware and other wire provided, but as quite a few reviews say, the negative was not long enough and they had to purchase one to finish their install, just like I did.
KB –
Working great in 2024 pioneer 1000-5 dual battery. Good luck making room for everything!
Jason –
Works good
Aggie CJ –
I own a 2010 Polaris 800 RZRs and when the time came to set up a dual battery setup isolating the back up battery so I could run my radio, lights and accessories without fear of killing the primary I looked to options for isolators. The TrueAm was highly recommended on several forums so I did some research, part of which was calling the manufacturer. I was impressed that my calls were answered by a real person and on top of that the owner of the company. He walked me through the process and explained clearly how his product worked and gave recommendations on the install. I must say it was real easy to do and the instructions were crystal clear. Took me about 30 minutes, mostly trying to figure out ways to run the wires so they would look nice and neat and be tucked away correctly. Been a few months now and the system works great. I have a CTEK battery tender hooked up with a quick connect to the main battery and when it is stored in the garage the main is charged to full before it switches over and charges the Aux battery. While out in the field I can turn off the RZR and run my radio, lights, and any other accessory, completely dump the Aux and still have a full fresh main battery to start the RZR. Very happy with the purchase and impressed with the quality of the TruAm Isolator.
E-19 Fire Captain –
Bought this for Honda 1000-5 after reading several reviews. Product shipped quickly and packaged well. Installation is not difficult, it comes with good directions, but it does take a while. Mounted mine on top of my winch relay with the Velcro that comes with it, holds well. Took me a couple of days for mounting my battery, stinger relay, fuse box, bus bars, and Tru Dual. It went smoothly. I thought I had a bad relay, called the company and call was answered by a real person. Extremely polite and walked me through the problem., which was my fault due to a poor ground. After about 5 minutes they had me fixed up and going. I will be doing business with them again. Thanks guys.
andrew –
Bought this to add an extra battery to my kawasaki teryx 800 le sxs. Instructions that came with it were a little vague but once i got it all hooked up it works great!!!!! Nice that it came with a volt meter so i can see it charging my starting battery and then switch over and charge my accessory battery. Dont have to worry about all my accessories killing my starting battery. And if i notice the accessory battery is running low all i have to do is start the sxs up and it will charge the battery right back up. Must have if your running lots of accessories on your side by side and dont want to run your starting battery down and be stranded.
Josh M. –
When I bought this I wish they offered faster shipping but other than that this kit is awesome the instructions lead you step by step the whole way can’t really make it any easier. The quality of everything included is 100% the gauge works flawless and I love the color it matches the color of my other rocker switches great job guys would by again for another unit
E-19 Fire Captain –
Good stuff