Descrição do Produto: TRIAX Synergy Gear MAX 75W-140 GL-5
O TRIAX Synergy Gear MAX 75W-140 GL-5 é um óleo sintético de alta performance, projetado para atender às exigências mais rigorosas de sistemas de transmissão e diferenciais. Com uma classificação de 750.000 milhas para caminhões de rodovia Classe 8 e 500.000 milhas para caminhões pesados e automóveis de passageiros, este produto se destaca por seus intervalos de troca extremos, permitindo que os veículos operem por longos períodos sem a necessidade de manutenção frequente. Com um ponto de fluidez de -60°F, o TRIAX Synergy Gear MAX garante desempenho superior mesmo nas condições climáticas mais adversas.
A estabilidade de cisalhamento e a longevidade deste óleo são incomparáveis, superando os requisitos da API GL-5 e das especificações de deslizamento limitado, abrangendo uma ampla gama de especificações de vários fabricantes de equipamentos originais (OEMs). O TRIAX Synergy Gear MAX reduz o desgaste em até 62% em comparação com as especificações OEM, apresentando uma capacidade de carga excepcional que ultrapassa a classificação de teste de carga mais alta, estágio 14.
Ideal para engrenagens hipoidais e anéis, diferenciais, sistemas de deslizamento limitado, veículos pesados de rodovia, off-road e até mesmo para aplicações de corrida e drifting, este óleo não se desgasta sob torques extremos, garantindo uma transferência de potência excepcional em condições severas. A proteção comprovada do TRIAX Synergy Gear MAX vai muito além dos requisitos de especificação, oferecendo desempenho excelente em pressão extrema e resistência ao desgaste em uma ampla gama de sistemas de engrenagens LS e NÃO-LS.
Instruções de Uso:
Para utilizar o TRIAX Synergy Gear MAX 75W-140 GL-5, comece garantindo que o sistema de transmissão ou diferencial esteja limpo e livre de contaminantes. Remova o óleo antigo e verifique se não há resíduos. Em seguida, adicione o TRIAX Synergy Gear MAX até o nível recomendado pelo fabricante do veículo. É importante seguir as recomendações de troca de óleo conforme as especificações do fabricante, aproveitando ao máximo os intervalos de troca prolongados que este produto oferece.
Características do Produto:
– Classificação: 75W-140 GL-5
– Tipo: Óleo sintético PAO de longa duração
– Intervalos de troca: 500.000 milhas para caminhões pesados e automóveis; 750.000 milhas para caminhões Classe 8
– Ponto de fluidez: -60°F
– Estabilidade de cisalhamento: Incomparável, atende e supera as especificações API GL-5
– Redução de desgaste: Até 62% em comparação com especificações OEM
– Capacidade de carga: Excede a classificação de teste de carga estágio 14
– Aplicações: Engrenagens hipoidais, diferenciais, sistemas de deslizamento limitado, veículos pesados de rodovia, off-road, corrida e drifting
– Desempenho: Proteção em pressão extrema e resistência ao desgaste em sistemas LS e NÃO-LS
Perguntas Frequentes (FAQ):
Pergunta: O TRIAX Synergy Gear MAX é compatível com todos os tipos de veículos?
Resposta: Sim, o TRIAX Synergy Gear MAX é projetado para ser compatível com uma ampla gama de veículos, incluindo caminhões pesados, automóveis de passageiros e aplicações off-road.
Pergunta: Qual é a principal vantagem do uso deste óleo em comparação com outros no mercado?
Resposta: A principal vantagem do TRIAX Synergy Gear MAX é sua capacidade de oferecer intervalos de troca extremamente longos, reduzindo o desgaste em até 62% e garantindo desempenho superior sob condições extremas.
Pergunta: Como posso saber quando é hora de trocar o óleo?
Resposta: Embora o TRIAX Synergy Gear MAX tenha intervalos de troca prolongados, é sempre recomendável seguir as diretrizes do fabricante do veículo e verificar regularmente o nível e a condição do óleo.
Pergunta: Este óleo é adequado para uso em climas frios?
Resposta: Sim, com um ponto de fluidez de -60°F, o TRIAX Synergy Gear MAX é ideal para operar em climas frios, garantindo que o óleo permaneça fluido e eficaz em temperaturas extremas.
Pergunta: O TRIAX Synergy Gear MAX pode ser usado em sistemas de deslizamento limitado?
Resposta: Sim, este óleo é projetado para atender às exigências de sistemas de deslizamento limitado, oferecendo proteção e desempenho excepcionais.
Stephanie I –
Fast shipping. No issues!
Brian Foreman –
Looked identical to the lucas!
felt same glad i bought 2 gallons that dana 80 eats 2 gallons
William –
Just changed out my rear diff cover on my 06 f250 and decided to upgrade the oil also. This triax gear oil seems to be great stuff, good viscosity and seems to be keeping my gears happy. Packaging was nice and even the bottles looked nice. Not that looks matter but I was just impressed. They take some pride in their product. Safe to say i will turn to them in the future.
William –
I love how sturdy the stuff looks. I have not driven my vehicle yet with. I am going to tomorrow. I got a trip to go on. I have to drive 3 hours out of my way. And I have to tow camper all the way to Arizona. From the east side of the usa Hopefully this stuff lasts up to the toughness that it needs to be. Thank you for the catalog. And I even put the sticker on my vehicle.
O –
I got the old black bottles and said made in USA. I have no info on new ones but I was happy with my oil and price was excellent vs the big brands. LSD ready. I run it in my 03 dodge factory 9.25 posi with 410k miles. 0 issues, posi works great and chatter free.
brian –
Good gear oil but I did have to add about 3 to 4 ounces of modifier to my limited slip differential that calls for 8 ounces…I tried without adding any and had a little slip and chatted but it cleared up with just like 3 or 4 ounces of the modifier additive…since then it seams great…I did have a problem with shipping but it wasn’t on there end it was the delivery people I think it was delivered to the wrong address cause I didn’t get it and had to call Amazon and get it shipped again and it came to me the second time but this wasn’t the company’s fault they sent it out on time
Handlebar Junkie –
Great value compared to local parts store
Todd Linder –
La medida del producto es compatible para carros usos de diferentes motos.
Just_a_guy –
Great value for the price, long life lubricant that outperforms the OEM version.