Descrição do Produto: TRIAX CVT ATF OEM Grade Universal Non-Slip CVT Transmission Fluid (5 Quart Jug)
O TRIAX CVT ATF é um fluido de transmissão continuamente variável (CVT) de grau OEM, projetado para superar todas as especificações dos fabricantes. Este fluido universal é a escolha ideal para quem busca desempenho superior e confiabilidade em veículos com transmissões CVT, sejam eles europeus, asiáticos ou americanos. Com uma formulação avançada, o TRIAX CVT ATF garante uma performance mais duradoura e eficiente em comparação aos fluidos OEM e de fábrica, tanto para transmissões de corrente quanto de correia.
Desempenho Superior ao Fluido OEM: O TRIAX CVT ATF atende a todos os requisitos funcionais dos fabricantes de CVT, proporcionando um desempenho mais confiável e duradouro. Este fluido é compatível com uma ampla gama de veículos, incluindo marcas renomadas como Mercedes, Suzuki, Hyundai, Kia, Nissan, Honda, Ferrari, BMW, Mini, Idemitsu, entre outros.
Qualidade de Troca Excelente: Este fluido reduz ou elimina ruídos e tremores da transmissão, evitando deslizamentos e oferecendo um filme de óleo consistente que garante trocas de marcha silenciosas e perfeitas em altas velocidades.
Compatibilidade Total: O TRIAX CVT ATF é totalmente compatível com transmissões CVT de diversas montadoras, incluindo Subaru, Nissan NS-2 & NS-3, Kia, BMW, Mercedes, Honda, Acura, Mitsubishi, VW, Audi, Mazda, Ford, e muitos outros veículos.
Desempenho em Temperatura Excelente: Ideal para aplicações em todas as estações, o TRIAX CVT ATF opera eficientemente em temperaturas que variam de 130°F a -40°F, sem apresentar problemas de desempenho.
Proteção Superior: Com agentes anti-espumantes de alta qualidade, este fluido protege contra ferrugem e corrosão, além de preservar os selos da transmissão para evitar vazamentos. Oferece uma excelente proteção contra desgaste sob condições de alto torque e alta cisalhamento.
Preenchimento para a Vida Toda: Este fluido é qualificado para o serviço FILL FOR LIFE, permitindo uma troca de óleo a cada 300.000 milhas, a menos que o fabricante exija um intervalo de drenagem específico.
### – Instruções de Uso:
Para utilizar o TRIAX CVT ATF, siga as instruções do fabricante do veículo para a troca de fluido. Certifique-se de que o motor esteja desligado e o veículo esteja em uma superfície nivelada. Remova o bujão de drenagem e deixe o fluido antigo escorrer completamente. Após a drenagem, recoloque o bujão e adicione o TRIAX CVT ATF através do orifício de enchimento até atingir o nível recomendado. Verifique o nível do fluido após a adição e faça os ajustes necessários. É recomendável realizar a troca de fluido em intervalos regulares para garantir o desempenho ideal da transmissão.
### Características do Produto:
– Tipo de Fluido: Fluido de transmissão continuamente variável (CVT)
– Capacidade: 5 Quartos
– Compatibilidade: Universal para diversas marcas e modelos
– Temperatura de Operação: De 130°F a -40°F
– Proteção: Anti-espumante, proteção contra corrosão e desgaste
– Serviço: Qualificado para FILL FOR LIFE até 300.000 milhas
### Perguntas Frequentes (FAQ):
Pergunta: O TRIAX CVT ATF é compatível com meu veículo?
Resposta: Sim, o TRIAX CVT ATF é compatível com a maioria das transmissões CVT de marcas como Nissan, Honda, BMW, Mercedes, entre outras. Verifique sempre o manual do proprietário para garantir a compatibilidade.
Pergunta: Qual é a vida útil do TRIAX CVT ATF?
Resposta: Este fluido é qualificado para o serviço FILL FOR LIFE, permitindo uma troca de óleo a cada 300.000 milhas, a menos que o fabricante do veículo exija um intervalo de drenagem diferente.
Pergunta: O TRIAX CVT ATF ajuda a reduzir ruídos na transmissão?
Resposta: Sim, o TRIAX CVT ATF é formulado para reduzir ou eliminar ruídos e tremores da transmissão, proporcionando uma experiência de condução mais suave e silenciosa.
Pergunta: Posso usar o TRIAX CVT ATF em climas extremos?
Resposta: Sim, o TRIAX CVT ATF é projetado para funcionar eficientemente em uma ampla faixa de temperaturas, de 130°F a -40°F, sem comprometer o desempenho.
Pergunta: Como faço a troca do fluido de transmissão?
Resposta: Siga as instruções do fabricante do veículo para a troca de fluido. Em geral, você deve drenar o fluido antigo, substituir o bujão e adicionar o TRIAX CVT ATF até o nível recomendado.
Herb G. –
I purchased this for my 2013 Honda accord with CVT transmission. It is working so far. Although I really can’t complain about a car with 190,000 miles on it. Still running great.
Caitlin Manning –
Great product. What it “fixed” on my 15 Nissan Altima SV. Fixed the jerking when coming to a stop, shifts more smooth now. Fixed the bogging issue when coming to a stop. Fixed the vibration when accelerating to highway speeds. Fixed the whine noise when I accelerated and “shifted” into first. Noticeable difference in acceleration/power plus a 10% increase on fuel economy. Definitely a good product for the price!
DAMIS FELLOVE –
First time I got this Definitely Quality and Value Money. Yes High Recommend for Everyone get this.
J. McCoy –
Good CVT oil. Used it in my Nissan and worked fine.
Aris R. –
Used the Triax CVT on my 2017 Mitsubishi Outlander Sport, works well.So smooth.
Dinesh costa –
ricomprerei olio di buona qualita
Daniel H. –
Replaced my fluid at 175k. Went from slipping and shuddering to perfectly smooth again. My CVT still shifts hard due to age but I am now confident in its ability to survive thanks to TRIAX
james millane –
great product, seems to improve shifting etc. used on a Subaru and Nissan. would buy again
Wilson Pereira –
So far everything works perfectly.
C. S. –
Transmission shop says it works fine