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### Descrição do Produto
O Gasket de Coletor de Admissão Genuine Toyota 17171-22060 é um componente essencial para o desempenho ideal do motor de veículos Toyota. Este produto foi projetado com precisão para garantir uma vedação perfeita entre o coletor de admissão e o bloco do motor, prevenindo vazamentos de ar e garantindo a eficiência do sistema de admissão. A qualidade do material utilizado na fabricação deste gasket é superior, proporcionando resistência a altas temperaturas e pressão, características fundamentais para a durabilidade e confiabilidade do motor.
A instalação do Gasket de Coletor de Admissão Genuine Toyota é simples, mas requer atenção aos detalhes para assegurar que a vedação seja perfeita. Este produto é compatível com uma variedade de modelos Toyota, tornando-o uma escolha versátil para mecânicos e entusiastas de automóveis. A vedação eficaz não só melhora a eficiência do combustível, mas também reduz as emissões, contribuindo para um ambiente mais limpo.
### Instruções de Uso:
Para utilizar o Gasket de Coletor de Admissão Genuine Toyota 17171-22060, siga os passos abaixo:
1. Preparação: Desconecte a bateria do veículo e remova o coletor de admissão com cuidado.
2. Limpeza: Limpe as superfícies de contato no bloco do motor e no coletor de admissão para remover qualquer resíduo do gasket antigo.
3. Instalação: Posicione o gasket novo na superfície do bloco do motor, assegurando que esteja alinhado corretamente com os orifícios dos parafusos.
4. Montagem: Reinstale o coletor de admissão, apertando os parafusos na ordem correta e com o torque especificado pelo fabricante.
5. Verificação: Após a montagem, verifique se não há vazamentos e reconecte a bateria.
### Características do Produto
– Material de Alta Qualidade: Fabricado com compostos de borracha e silicone que resistem a altas temperaturas e pressões.
– Compatibilidade: Projetado especificamente para modelos Toyota, garantindo um ajuste perfeito e vedação eficaz.
– Durabilidade: Resistente ao desgaste e à corrosão, prolongando a vida útil do motor.
– Desempenho Superior: Melhora a eficiência do combustível e reduz as emissões, contribuindo para um desempenho ambientalmente responsável.
– Fácil Instalação: Design que facilita a instalação, mesmo para aqueles com experiência limitada em mecânica.
### Perguntas Frequentes (FAQ)
Pergunta: O gasket é compatível com todos os modelos Toyota?
Resposta: O Gasket de Coletor de Admissão Genuine Toyota 17171-22060 é compatível com uma variedade de modelos Toyota, mas é importante verificar a compatibilidade específica para o seu veículo.
Pergunta: Qual é a vida útil esperada deste gasket?
Resposta: A vida útil do gasket pode variar dependendo das condições de uso, mas, em geral, ele é projetado para durar muitos milhares de quilômetros, desde que instalado corretamente.
Pergunta: Posso instalar o gasket eu mesmo?
Resposta: Sim, a instalação pode ser feita por quem tem conhecimentos básicos de mecânica, seguindo as instruções de uso. No entanto, recomenda-se que um profissional realize a instalação para garantir a vedação correta.
Pergunta: O que acontece se o gasket não for instalado corretamente?
Resposta: Uma instalação inadequada pode resultar em vazamentos de ar, perda de potência do motor e aumento do consumo de combustível, além de possíveis danos ao motor.
Pergunta: Onde posso comprar o Gasket de Coletor de Admissão Genuine Toyota?
Resposta: O produto pode ser adquirido em concessionárias Toyota autorizadas, lojas de peças automotivas e plataformas de e-commerce especializadas em peças de veículos.
squibbles –
Got a P0171 check engine light code. Saved myself an expensive trip to the car shop after reading some information online. People say this code could be one of 10 different problems, but this is the most common one. Replaced my old black gasket with this new updated orange one. Fits perfectly, no real struggle to install. About 40 minutes install while following a youtube video if you’ve never worked in an engine bay before like me, other experts have said it’s only 20 minutes. Solved all issues. Car is smooth and gas mileage is back up.
Randy –
Car threw a lean code. Changed the intake gasket and solved the issue
marbellyn –
i just install my gasket today we’ll see how much it last. I have a Toyota Corolla s 2006. Fits perfect.
Dakota Ross Holiman –
Seems like Toyota had some issues with this gasket once upon a time. The orange one is supposed to be the updated version. Fit my 2005 corrola perfectly, and was an easy repair!
Long Lieu –
Nothing wrong with it, good intake manifold gasket.
King –
Good price for a genuine Toyota gasket. Installed and working. No complaints.
Mike Nello –
The stock part that comes in the car is black and tends to fail creating a seal. The orange one is a genuine upgraded gasket that Toyota released to fix the problem. I purchased this one as a replacement and it’s much better quality.
Carlos J. Estrada –
Fit Corolla 2007 CE American version
Daryl –
Worked great for me, seemed like a genuine part.
Think First –
Got the check engine light and the code for lean bank 1 I think. Replaced the old black gasket with this orange one and 2 weeks later the check engine light is still off and no engine stuttering when the temperature drops. Apparently, when the temperature drops, the metal contracts and the old black gasket wasn’t robust enough to accommodate this as functioning gaskets are designed to do.I took the advice of a mechanic who believes in using Genuine Toyota Gaskets as they are not much more expensive than other gaskets and you know they’ll fit perfectly. The original gasket was found to be deficient so Toyota redesigned this one to be more robust and it fixed the problem. You see a problem in design, you redesign it so it won’t happen again-good enough for me for this simple repair.
01-26-20 Update-It’s been a year since installing this new gasket and the car is still working perfectly. Don’t be afraid to do this job yourself; it’s very easy and will save you a “nice chunk of change.”
10-12-20 Update-Almost 2 years later and this Corolla no longer has the cold starting problem. By the way, make sure you do this job when the engine is cold so you keep the bolt hole thread spacing strong and intact on this aluminum engine. As an aside, I recently replaced the Denso Power Plugs that I installed on this vehicle several years ago for extra power. The car was recently having problems starting & these plugs are supposed to last 30 to 50K miles. Turns out that they were in fact “shot” at almost exactly 30K miles and I reverted back to the OEM Plugs: the Denso Iridium Long Life Plugs. I guess it’s true what one youtube mechanic recommended about one should just stick with the OEM Denso Iridium Long Life Plugs as the other new fangled spark plugs don’t really make a difference and the Long Life Plugs last a very long time (at least 90 to 100K miles) as I didn’t really notice a difference in power between the Power Spark Plugs & the Long Life Spark Plugs.
2-25-22 Update-Over 3 years later & still no code & car runs fine.
3-19-23 Update-More than 4 years later & still no code & engine runs fine.
1-14-24 Update-5 years after installation & still no code & engine runs fine.