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Descrição do Produto: Interruptor de Desconexão de Bateria Top Post Positivo 12V 48V
O Interruptor de Desconexão de Bateria Top Post é a solução ideal para quem busca segurança e praticidade em sistemas elétricos de 12V a 48V. Com um design robusto e funcional, este isolador de energia é perfeito para carros, caminhões, RVs e embarcações, garantindo que você possa desconectar a bateria de forma rápida e segura.
- Interruptor de Bateria Atualizado: Projetado para sistemas de energia DC de 12V a 48V, este interruptor possui duas posições (ON/OFF) e é classificado para suportar até 275A DC contínuos (1 hora), 455A DC intermitentes (5 minutos) e 1250A DC de partida (10 segundos). O tamanho do pino é de 2×3/8″ (10mm).
- Proteção de Segurança: Instalado no terminal positivo da bateria, este interruptor é mais fácil de instalar do que outros produtos limitados, alinhando-se melhor aos hábitos operacionais diários. Ele isola o sistema elétrico de forma simples e segura, eliminando qualquer consumo de energia da bateria quando o veículo ou barco não está em uso.
- Conveniência e Rapidez: O interruptor de corte de energia para bateria RV vem com 2 folhas condutoras de cobre, eliminando a necessidade de cabos ou terminais adicionais. O conjunto de grampos para terminais de bateria é orientável, tornando a posição de instalação do interruptor mais flexível e economizando espaço.
- Interruptor de Bateria Pesado: O corpo do interruptor é feito de plástico ABS, durável e seguro para uso. O conector de terminal de bateria destacável em latão e a folha condutora de latão garantem uma condutividade mais segura e confiável. A tampa traseira isola os terminais contra curtos-circuitos.
- Aplicação Ampla: Adequado para sistemas de 12-48V, este interruptor pode isolar e proteger o sistema elétrico, podendo ser usado sozinho ou em conjunto com outros interruptores. É amplamente utilizado em carros, barcos, RVs, campistas, trailers, caminhões, tratores, ATVs, UTVs, bancos de bateria e outros dispositivos elétricos.
- Nota: Este interruptor de bateria é projetado especificamente para terminais de bateria positivos de 17-19mm. Não force o produto em terminais que excedam o tamanho especificado. Este produto é dividido em modelos positivo (+) e negativo (-), escolha de acordo com a necessidade.
- Pacote Inclui: 1 interruptor de bateria com folhas condutoras de cobre, 1 conjunto de grampos para terminais de bateria, 1 parafuso de topo e junta.
- Instruções de Uso:
Para utilizar o Interruptor de Desconexão de Bateria Top Post, comece desconectando a bateria do veículo ou embarcação. Em seguida, instale o interruptor no terminal positivo da bateria, utilizando o conjunto de grampos fornecido. Certifique-se de que o interruptor esteja na posição OFF antes de conectar a bateria. Após a instalação, você pode alternar entre as posições ON e OFF conforme necessário, garantindo que o sistema elétrico esteja isolado quando não estiver em uso.
Características do Produto:
– Classificação de Corrente: 275A DC contínuos, 455A DC intermitentes, 1250A DC de partida.
– Material: Plástico ABS resistente e conectores de latão.
– Tamanho do Pino: 2×3/8″ (10mm).
– Compatibilidade: Sistemas de 12V a 48V.
– Instalação: Fácil instalação no terminal positivo, com design orientável para economia de espaço.
Perguntas Frequentes (FAQ):
Pergunta: Este interruptor é adequado para uso em embarcações?
Resposta: Sim, o Interruptor de Desconexão de Bateria Top Post é ideal para embarcações, pois isola o sistema elétrico de forma segura e eficiente.
Pergunta: Posso usar este interruptor em veículos com baterias de diferentes voltagens?
Resposta: Sim, ele é projetado para sistemas de 12V a 48V, tornando-o versátil para diversos tipos de veículos.
Pergunta: O que fazer se o tamanho do terminal da minha bateria não for compatível?
Resposta: Este interruptor é projetado para terminais positivos de 17-19mm. Se o seu terminal exceder esse tamanho, não force a instalação e considere um modelo adequado.
Pergunta: O interruptor pode ser instalado por conta própria?
Resposta: Sim, a instalação é simples e pode ser realizada por qualquer pessoa com conhecimentos básicos de elétrica automotiva.
Pergunta: O que está incluído no pacote?
Resposta: O pacote inclui 1 interruptor de bateria, 2 folhas condutoras de cobre, 1 conjunto de grampos para terminais de bateria, 1 parafuso de topo e uma junta.
EN –
12v battery disconnect- negative side. Not a fan of the wing nut connection, more attachment points=more places for resistance in my experience. I would NOT recommend this on the hot side due to exposed conductor, but it’s fine on the earth side. Note that it will be an issue on euro style batteries with recessed terminals. Could be adapted with a longer bolt and copper/brass spacer to raise the switch- UNLIKE the single piece designs sold. I keep a lot of old cars in storage and these work great for that scenario. Would also be ok for a boat or equipment. I’m using it on 12V systems- but will PROBABLY be ok for 24 volt as well- although I didn’t check the specs for that.
KarmicStuff –
The unit seems to be relatively well-made with a tough plastic housing and thick metal fittings. The bottom panel of the housing is removable by unscrewing the four phillips head screws in the bottom, but don’t do it! The contents have a strong spring and all of the parts need to be properly aligned when you put it back together. The two brass pieces fit into custom shaped grooves inside. I initially thought that this might come in handy for swapping sides, if you wanted the switch to face in the opposite direction, but that can be more easily accomplished by just unscrewing the battery post from one side and moving it to the threaded hole on the other side. Believe me when I tell you that taking it apart is absolutely not worth it! I learned these things so you don’t have to!!
Internally, there is a copper strip with two contacts which are lubricated with dielectric grease. These then rotate into position to complete the circuit between the two brass tongues that stick out from either side. These brass components are thick, durable, and robust. Due to the strong spring mentioned above, the switch pops into place with a very satisfying audible click.
The great thing about this switch is that it eliminates the need to physically disconnect the battery cable of an unused vehicle while in storage. This simple device makes battery drainage prevention so much easier.
In conclusion, I think that this device is useful and well-made.
lili Huang –
Easy to install, great gadget
phil –
This 15-17mm stuff, who knows? Well it fits right on a big old DieHard battery, more than 12.5″ long, weighs a ton. Setting it up as a second battery in vehicle to run inverter. This well-built negative pole shut-off switch easily slid down on the negative terminal right out of the box – no adjustment at all! So, terminal size is not an issue. This unit means safety and peace of mind, making it so easy to disconnect the second battery completely when not using an inverter or charging the battery. Connection of 12v battery shut-off switch is recommended to be on the negative terminal, not the positive (as many might think at first).
The entire unit looks as solid as the lead battery connectors on any vehicle; it is a very simple design with little that could go wrong. This battery actually has a second threaded post on top for accessories, and I discovered that this switch will also connect right to that (by removing the swiveling terminal clamp – the hole fits the post well and you can use the large wing nut from the switch to secure it). So this fits both regular (large) 12v negative battery terminals AND standard terminal posts – if your battery has both, you can choose one and still have the other for something else. Sometimes vehicle battery space is tight – even when round negative post is the only option, this switch should still easily fit, because of the swivel mount design. Very nice! Two photos show red switch being mounted to threaded post; the other two show how the terminal clamp fits nicely (had not been tightened in photos) on the round terminal post.
Justin –
Great product! Easy to install and works perfectly. The build quality is solid, and the switch makes disconnecting the battery super convenient. Highly recommend!
MAREK M. –
Great battery disconnect, since my SUV I only take out to run every few weeks, so every time I run the battery it runs out of power, now I use the switch to move the battery system out of the car, now I don’t have to connect the backup battery every time I run it. very happy again!
Justin –
I’ve installed this battery disconnect switch on my car, and it has been working great. It was easy to install, and I can simply turn power off when needed. It’s extremely useful when the car is parked for some time.
Mr and Mrs CP –
It works as advertise