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Descrição do Produto: TIMKEN-HA590242
O conjunto de rolamento e cubo de roda Timken HA590242 é a escolha ideal para quem busca qualidade e desempenho superior em substituições de peças automotivas. Este produto substitui com precisão as peças SKF BR930612, Raybestos Brakes 713272, Chrysler 52060398AC e Federal 513272, tornando-se uma solução perfeita tanto para reposição quanto para aprimoramento de desempenho.
Com engenharia de precisão, o conjunto de rolamento e cubo de roda Timken proporciona um movimento e rotação livres de atrito, restaurando a suavidade na condução do veículo. Sua capacidade de suportar cargas radiais substanciais reduz o peso não suspenso, contribuindo para um desempenho ideal e eficiência de combustível. O conjunto conta com um sensor de velocidade da roda totalmente montado internamente e a instalação é facilitada por um sistema de fixação simples.
A durabilidade é um dos principais diferenciais deste produto. A pista de rolamento integrada e de alta resistência reduz as vibrações e aumenta a rigidez, melhorando o desempenho do rolamento e prolongando a vida útil do produto. O conjunto é livre de manutenção e possui uma carcaça de última geração, projetada para proteger os sensores e componentes sensíveis contra perigos da estrada e danos potenciais.
Os rolamentos Timken são reconhecidos por suas tolerâncias de precisão, geometrias internas exclusivas e materiais de alta qualidade. Como autoridade líder em rolamentos de rolos cônicos, a Timken aplica seu profundo conhecimento em metalurgia, tribologia e sistemas mecânicos para melhorar a confiabilidade e eficiência das peças automotivas de gerenciamento de atrito em todo o mundo.
O que diferencia a Timken é sua tecnologia e expertise em materiais, gerenciamento de atrito e sistemas mecânicos, além de suas capacidades empresariais que oferecem um atendimento ao cliente excepcional com níveis de eficiência e excelência operacional de classe mundial. Este fornecedor líder fabrica rolamentos de qualidade OE, transmissões, correias, correntes, acoplamentos, sistemas de lubrificação e produtos relacionados.
- Instruções de Uso:
Para utilizar o conjunto de rolamento e cubo de roda Timken HA590242, siga as etapas abaixo:
1. Preparação do Veículo: Levante o veículo e remova a roda correspondente.
2. Remoção do Cubo Antigo: Desconecte o sensor de velocidade da roda, se aplicável, e remova os parafusos que fixam o cubo antigo.
3. Instalação do Novo Cubo: Posicione o novo conjunto Timken HA590242 no lugar do cubo antigo, assegurando que o sensor de velocidade esteja corretamente alinhado.
4. Fixação: Aperte os parafusos de fixação conforme as especificações do fabricante.
5. Reinstalação da Roda: Recoloque a roda e abaixe o veículo.
6. Teste: Realize um teste de condução para garantir que o novo conjunto esteja funcionando corretamente.
Características do Produto:
– Substituições Compatíveis: SKF BR930612, Raybestos Brakes 713272, Chrysler 52060398AC, Federal 513272.
– Sensor de Velocidade da Roda: Internamente montado e totalmente serviço.
– Instalação Simples: Sistema de fixação fácil para uma instalação rápida.
– Pista de Rolamento de Alta Resistência: Reduz vibrações e aumenta a rigidez.
– Manutenção Livre: Projetado para proteger componentes sensíveis.
– Materiais de Alta Qualidade: Tolerâncias de precisão e geometrias internas exclusivas.
Perguntas Frequentes (FAQ):
Pergunta: O Timken HA590242 é compatível com meu veículo?
Resposta: O Timken HA590242 é compatível com várias marcas e modelos, substituindo peças como SKF BR930612 e Chrysler 52060398AC. Verifique o manual do seu veículo ou consulte um profissional para confirmação.
Pergunta: É necessário realizar manutenção no conjunto de rolamento e cubo de roda?
Resposta: Não, o conjunto Timken HA590242 é livre de manutenção, projetado para oferecer durabilidade e proteção contra danos.
Pergunta: Como posso garantir uma instalação correta?
Resposta: Siga as instruções de uso fornecidas, e se necessário, consulte um mecânico profissional para garantir que a instalação seja feita corretamente.
Pergunta: Qual é a vida útil esperada do Timken HA590242?
Resposta: A vida útil pode variar dependendo das condições de uso e manutenção do veículo, mas o design robusto e os materiais de alta qualidade visam maximizar a durabilidade.
Pergunta: O que fazer se eu sentir ruídos após a instalação?
Resposta: Se você notar ruídos anormais após a instalação, verifique se o conjunto foi instalado corretamente e se todos os componentes estão bem fixados. Se o problema persistir, consulte um mecânico.
S Johnson –
These seem like really good wheel bearings and I knew from the reviewers that it was probably the short wire. But I thought that wouldn’t be an issue because I would just use my existing long wire wheel speed sensor and remove the one that came in the unit bearing.
Well the first indication of trouble is when you pull the unit out if the box there’s a tag tied to it that says you can’t remove or replace the wheel speed sensor because it has been performance tuned to the bearing.
So if you can’t replace the $20 speed sensor if it ever goes bad, does that mean you have to replace the whole unit bearing if a speed sensor goes out?
Just keep in mind that if you own a 2012+ JK, these speed sensor wires are shorter than stock and that will affect your off road capabilities. When your axle drops you can break the speed sensor wire.
Amazon Customer –
if I am not buying OEM this is the brand I get and they never disappoint. this was for my daughters 2010 Jeep Wrangler JKU.
Jlm –
Perfect fit
Tripp Adams –
Great product! Driven a 1000 miles with these and no issues. Fit perfect better quality than stock OEM. Comes with speed sensors.
Whirled Anarchy –
These things are junk. I had to replace one of the front U-Joints in my Jeep, so I decided to just do both U-Joints and both wheel bearings since removing the wheel bearing is part of getting to the u-joint. I plugged the new units in, turned the key to ACC, and the ABS, ESP/BAS, and traction control lights came on. I tried disconnecting the negative battery cable for a few hours and then running it. The lights were still there.
I drove it to see if they would clear. No luck. Called Timken. Timken will not offer tech support because Amazon is not an authorized reseller. I did some research online to find out what the issue was, I also talked to a mechanic. Since those error lights typically indicate a wheel speed sensor, we started by metering the sensor and harness values. Both harnesses produce just under 12VDC when the key is on in the Jeep. The resistance value of the sensor is 462Ω. The factory sensor is 1,710Ω. That is a huge difference. Both of the installed units and the third one I had Amazon send me had the same values. I called Timken back. They said they would investigate and call back. No phone call. I just ordered two new Mopar wheel speed sensors and plan to install them with the original hubs and send this junk back.
Kevin Escue –
I have a 2012 JKU. The cable is MUCH shorter than the factory one. That and the speed sensor is iffy. Sometimes it thinks I’m sliding so the brakes don’t work. I’ve bought Timken hubs before. No issues with the hubs. The speed sensors need some work.
Update. The speed sensors in these suck. On other websites these (HA590242) are only good up to 11. Now. The speed sensor that was in it was crap. I was getting mixed info on factory ones fitting. Most say no. They DO fit but you have to clean out all the glue. I’m good to go now. Timken. Your hubs are good. You need to rethink your sensors.
Amazon. You need to spec these properly. These are only good for 07-11. HA0590482 are for 12-17.
timothy switz –
Fit perfectly the sensor is a little short but not hard to put together would buy again!
Jason J. Hunt –
I bought a pair of these to replace the factory originals on my ’12 Jeep JKU. The bearing/hub assembly fits great. The problem is that the wheel speed sensor wire is not as long as factory. In fact it’s probably 3″ shorter. This is especially problematic if you have a lifted vehicle. None of the molded pieces that surround the wire and snap into the factory mount locations actually lined up. I thought I would go ahead and just install the factory ones into the new hub until I could get it sorted out. Nope!…The hole in the hub is slightly smaller than factory and the OEM wheel speed sensor will not insert! I only have a few hundred miles on the bearings/hubs. Quiet and smooth. The machining looks good. Buyer beware the exact OEM replacement status.