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### Descrição do Produto
O Thrush Glasspack Deep Performance Tone Inlet 2.25 Pipe Connection Outlet 2.25 Pipe é a escolha perfeita para entusiastas de automóveis que buscam um som vintage poderoso e autêntico. Este produto é ideal para muscle cars, caminhões e veículos clássicos, proporcionando uma experiência sonora que remete aos grandes ícones da indústria automotiva. Com sua tecnologia exclusiva de Continuous Roving Fiberglass (CRF), o sistema de controle acústico premium absorve ressonâncias indesejadas no interior do veículo, garantindo um som limpo e robusto.
Construído para durar, o Thrush Glasspack apresenta uma carcaça de aço de alta resistência com um acabamento em pó vermelho de alto brilho, que não só oferece durabilidade, mas também um visual atraente. O design de passagem direta maximiza o fluxo e a potência, permitindo que o motor respire livremente e entregue o desempenho esperado. Além disso, a flexibilidade do produto é um grande diferencial, pois ele é oferecido em uma variedade de estilos e tamanhos para um ajuste universal, embora possa exigir fabricação e/ou soldagem especializadas.
#### Características do Produto
– Som Vintage: Entrega um tom poderoso, ideal para veículos clássicos.
– Controle Acústico Premium: Tecnologia CRF que absorve ressonâncias indesejadas.
– Durabilidade: Carcaça de aço de alta resistência com acabamento em pó vermelho.
– Desempenho Superior: Design de passagem direta para fluxo máximo.
– Solução Flexível: Disponível em várias configurações de tamanho e comprimento.
– Especificações: Disponível em corpo de 3.5 pol. ou 4 pol.; várias opções de comprimento e tamanhos de entrada/saída.
### Instruções de Uso:
Para instalar o Thrush Glasspack Deep Performance Tone, comece desconectando o sistema de escape existente do seu veículo. Utilize ferramentas adequadas para remover as conexões e, se necessário, corte os tubos para o comprimento desejado. Em seguida, posicione o Thrush Glasspack na localização desejada, garantindo que as conexões de entrada e saída estejam alinhadas corretamente. Se o ajuste não for perfeito, pode ser necessário realizar soldagens ou adaptações. Após a instalação, verifique se não há vazamentos e teste o som do sistema para garantir que atenda às suas expectativas.
### Perguntas Frequentes (FAQ)
Pergunta: O Thrush Glasspack é compatível com todos os tipos de veículos?
Resposta: O Thrush Glasspack é projetado para ser uma solução flexível e pode ser adaptado a uma variedade de veículos, mas pode exigir fabricação ou soldagem especializadas para um ajuste perfeito.
Pergunta: Qual é a diferença entre os tamanhos de 3.5 pol. e 4 pol.?
Resposta: A principal diferença está no diâmetro do corpo, que pode afetar o fluxo de ar e o som produzido. O tamanho ideal depende das especificações do seu veículo e do desempenho desejado.
Pergunta: O produto vem com garantia?
Resposta: Sim, o Thrush Glasspack vem com uma garantia limitada de 90 dias, oferecendo confiança na qualidade e durabilidade do produto.
Pergunta: É necessário fazer modificações no sistema de escape do veículo para instalar o Thrush Glasspack?
Resposta: Dependendo do modelo do seu veículo, pode ser necessário realizar algumas modificações ou soldagens para garantir um ajuste adequado.
Pergunta: O que é a tecnologia CRF e como ela melhora o desempenho do som?
Resposta: A tecnologia Continuous Roving Fiberglass (CRF) é projetada para absorver ressonâncias indesejadas, resultando em um som mais limpo e potente, ideal para quem busca um desempenho acústico superior.
Someotherjim –
I cut nearly the entire exhaust off our 2007 Lexus GX470 and replaced it with this Thrush 36″ Glass Pack and a down turned chromed exhaust tip, to get the gases away from the cabin. I’m handy with a welder so this whole project was under $40 and a couple of hours ~ the pipe end was a butt weld and the tip end was an easier slip on; however, I welded both sides all the way shut. This thing sounds amazing! ~ Definitely louder than stock but mostly in a deep purring kind of way that you almost don’t hear at idle with the windows closed (it’s still a Lexus) ~ Unless, you put your foot into it: then it definitely makes your presence known to any traffic around you! (and yet it is still not “setting off car alarms” loud) In spite of weighing less and allowing the exhaust gas to exit with less restriction, our gas mileage is currently suffering because my wife and I are revving the engine simply to for the joy of feeling the V8 vibrate the cabin a little bit and oh, what fun in parking garages! I expect that to change soon ..and I also expect this to get a little louder with age ~ It’s a beautiful thing ~ tht GX feels new to us again.
If I had to complain about anything, it would be that you have to grind off a bunch of paint to weld it up which wastes time. Still giving it 5 stars though ~ what more do you want at this price point?
Luke –
Looks nice. Has more of a hum probably need to remove my cat if I wanted ti pipe it not look a fool lol
Jerry –
came well packaged for the price. attached it to my vehicle and its quite a bit louder than i anticipated. used it with a small aggressive muffler and it gave my vehicle a nice rumble without pissing the neighbors off too much
mucci –
These are great for toning down any exhaust they fit into. I put a header/flex pipe and catback on my ’03 Focus ZX3 that was all straight pipe with a straight thru design borla muffler that was.. a little obnoxious. Put this thrush on and it mellowed it way down and brought it to a nice respectable noise level. The only thing is the length they provide is the length of the body, not the in/out pipe so you’ll have to add about 6″ to the length. Had to improvise a little on my exhaust because of this.
alm –
well I decided to wait to make this review. I installed this on a 2001 ford ranger 3.0 v6 and man it sounds mean. After month the glass pack kind of breaks in and changes sound a bit but it’s been about 5 months now and it sounds great! Doesn’t sound like a ranger anymore sounds like it’s got something much bigger like an f150. And don’t be deceived it sounds so much better from the outside than inside. Hearing it being driven by someone else it sounds like a v8. Best 18$ you’ll ever spend. Probably the best value for the money too. Although I still don’t know how long it will last, holding up pretty good
Daniel A. –
great resonator, solid, took a long time for the sound to break-in but doesnt matter.
Auddie –
Perfect for what I needed
alex –
Everything was exactly as shown. Shipping was great and on time!
mucci –
Fit perfectly on a 1997 Jeep ZJ, replacing the muffler. Beautiful low tone, wakes up when you get on it, and no “drone”. I am very pleased. We will see if it holds up in a year or so.
Jude –
It make my 2000 chevy silverado 1500 sound aggressive.