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### Descrição do Produto
O Throttle Position Sensor (TPS) com conector de substituição é uma peça essencial para garantir o desempenho ideal de diversos modelos de veículos Acura e Honda. Este sensor é compatível com uma ampla gama de modelos, incluindo o Acura CL (1997-1999), Acura Integra (1988-2001), Acura MDX (2001-2002), Honda Accord (1990-2002), Honda Civic (1989-2000), Honda Civic Del Sol (1993-1997), Honda CR-V (1997-2001), Honda CRX (1988-1991), Honda Odyssey (1995-2004), Honda Pilot (2003-2004) e Honda Prelude (1992-2001).
O número da peça é 911-753, 37825-PAA-A01, 16400-P06-A11, 6911753, 269-25-I, 37825PAAA01, 16400P06A11, 26925I, 06164PM5A02, 06164-PM5-A02, garantindo que você tenha a peça correta para o seu veículo. Este produto passa por rigorosos testes de qualidade antes de ser comercializado, utilizando materiais premium que garantem durabilidade e desempenho estável, assegurando uma vida útil mais longa.
A instalação é simples e rápida, pois as peças da AUTO OCCASION são fabricadas com controle de qualidade rigoroso e alta compatibilidade. Cada componente é testado antes de deixar a fábrica, e cada plugue corresponde ao padrão OE, permitindo que você conecte facilmente a peça ao seu veículo e obtenha uma resposta instantânea. Diga adeus aos problemas de instalação e atrasos!
#### Instruções de Uso:
Para utilizar o Throttle Position Sensor, comece desconectando a bateria do veículo para evitar qualquer curto-circuito. Em seguida, localize o sensor de posição do acelerador no seu veículo, que geralmente está próximo ao corpo do acelerador. Desconecte o conector antigo e remova o sensor defeituoso. Instale o novo sensor no lugar, conectando-o firmemente. Reinstale o conector e reconecte a bateria. Após a instalação, ligue o veículo e verifique se não há luzes de advertência no painel.
#### Características do Produto:
– Compatibilidade: Projetado para uma ampla gama de modelos Acura e Honda, garantindo versatilidade.
– Material Premium: Fabricado com materiais de alta qualidade que oferecem resistência e durabilidade.
– Desempenho Estável: Garante uma resposta rápida e precisa do acelerador, melhorando a eficiência do motor.
– Instalação Rápida: Conector compatível com padrão OE, facilitando a instalação sem necessidade de adaptações.
– Teste Rigoroso: Cada unidade passa por testes rigorosos para garantir que atende aos padrões de qualidade.
### Perguntas Frequentes (FAQ)
Pergunta: O que é um Throttle Position Sensor?
Resposta: O Throttle Position Sensor (TPS) é um dispositivo que monitora a posição do acelerador do veículo e envia essas informações para a unidade de controle do motor, ajudando a regular a mistura de ar e combustível.
Pergunta: Como sei se meu TPS precisa ser substituído?
Resposta: Sinais de que o TPS pode estar com problemas incluem aceleração irregular, falhas no motor, luz de verificação do motor acesa e consumo excessivo de combustível.
Pergunta: É difícil instalar o Throttle Position Sensor?
Resposta: Não, a instalação é simples e pode ser feita com ferramentas básicas. O produto vem com um conector que se encaixa diretamente no padrão OE, facilitando a conexão.
Pergunta: O que devo fazer se a luz do motor acender após a instalação?
Resposta: Verifique se o sensor está instalado corretamente e se todos os conectores estão firmes. Se a luz continuar acesa, pode ser necessário realizar um diagnóstico mais aprofundado.
Pergunta: Este sensor é compatível com outros modelos além dos listados?
Resposta: Este sensor foi projetado especificamente para os modelos mencionados. Para garantir a compatibilidade, consulte o número da peça e verifique com um profissional se ele se aplica ao seu veículo.
CMB_FurMomSC –
A really great throttle position sensor for my 2000 Honda Civic. Good value, five stars all around.
ANGEl Hafelfinger –
It skips hours goes from 2 am to 4 am
Raul Colon –
Had I known it was this little guy that would fix my car I would have started off with this. Over $600 in parts to finally buy this sensor and BAM! Problem fixed.
E. Sam –
careful when drilling out ribbits
Went right on 01 Accord
Rob M –
My engine wasn’t staying at a constant RPM while cruising and would surge up and down by 2-300 RPMS. I spent so much time troubleshooting what it could be that this was one of the last options I tried because I noticed in the OBDII data that the throttle position seemed like it was changing constantly. This replacement was easily to bolt on and fixed the problem quickly.
CMB_FurMomSC –
Started with 1999 Honda CRV LX code 0505 and now have an additional code P0122. I have been on a “fishing expedition” with the 0505 code. This all came after the water pump and timing belt was replaced; then the 0505 code came. Intermediate rough idle only when in park. DIY mechanic; changed the IDLE AIR CONTROL VALVE; Then the car wouldn’t even crank, so had to fix that issue to return to the code. Fixed the spark plugs, ignition coil and distributor cap and rotor. Only to get the car to crank and see the code P0505 still staring back at me after I cleared it with the code reader; drove the car and popped right back on. So I replaced the MAP sensor and cleaned the throttle body. Still a code.
Happened to see this product become available for the 1999 Honda and thought; well I haven’t changed that, what can I lose? The TPS arrived quickly and packaged nicely in a tin case with cushion in it. Each piece in its own ziplock bag. I did another scan on the code reader and looks like I will need this after all because along with the P0505 code; it has a friend now, P0122 (throttle/pedal position sensor/switch A circuit low). Well went to go install it and realized the old one is the OEM to the car and has the rivet locking system in place and also will need to be calibrated once I install it. I can get the car to run and so I need a break on it before I begin fighting with the rivets to get the thing off.
I can usually do so much myself but in my own time; I would never make money as a mechanic, especially when you have to get a bolt off and after WD-40 still won’t work…I call my dad over. He always gets them on the 1st try. I did call my local repair shop and they will install the part for $119. I don’t have that being on a disability budget, but I know I need to refresh myself before I begin to tackle this installation.
I can clearly see the part sent and it matches the old part but looks like the two screws are not the rivets but like the hex nut one so will be easier to take on an off if there is a next time, but I have to get the 1st set off first! 🙂
I will update the post once I replace and see if one or both of the codes ….disappear after the replacement.