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Descrição do Produto: Three Bond High Performance Synthetic Liquid Gasket Maker TB1184
O Three Bond High Performance Synthetic Liquid Gasket Maker TB1184 é um selante de alta performance projetado para atender às exigências mais rigorosas da indústria automotiva e de engenharia. Este produto inovador é ideal para aplicações que requerem uma vedação confiável e duradoura, sendo especialmente eficaz em superfícies metálicas e plásticas. Com uma formulação sintética avançada, o TB1184 oferece resistência a altas temperaturas e pressões, garantindo a integridade das juntas em condições extremas.
A versatilidade do Three Bond TB1184 permite seu uso em uma ampla gama de aplicações, desde motores e transmissões até sistemas de arrefecimento e componentes elétricos. Sua capacidade de resistir a fluidos automotivos, como óleo e refrigerante, torna-o uma escolha superior em comparação com outros selantes disponíveis no mercado. Além disso, a aplicação do TB1184 é simples e rápida, proporcionando uma vedação imediata que reduz o tempo de inatividade em reparos e manutenções.
- Instruções de Uso:
Para utilizar o Three Bond High Performance Synthetic Liquid Gasket Maker TB1184, siga os passos abaixo:
1. Preparação da Superfície: Certifique-se de que as superfícies a serem seladas estejam limpas, secas e livres de óleo ou graxa. Utilize um desengraxante apropriado para garantir a adesão do selante.
2. Aplicação do Selante: Agite bem o tubo antes de usar. Aplique uma camada uniforme do TB1184 na superfície de vedação, utilizando a ponta do tubo para garantir uma distribuição adequada.
3. Montagem das Peças: Una as superfícies imediatamente após a aplicação. O selante começará a curar ao entrar em contato com a umidade do ar, formando uma vedação robusta.
4. Tempo de Cura: Deixe o selante curar por pelo menos 24 horas antes de expor a junta a pressões ou temperaturas extremas.
Características do Produto:
– Alta Resistência Térmica: Suporta temperaturas de até 200°C, ideal para aplicações em motores e sistemas de escape.
– Resistência Química: Compatível com uma variedade de fluidos automotivos, incluindo óleos, combustíveis e refrigerantes.
– Fácil Aplicação: Tubo com ponta aplicadora que facilita a aplicação em áreas de difícil acesso.
– Cura Rápida: Forma uma vedação eficaz em menos de 24 horas, reduzindo o tempo de inatividade.
– Versatilidade: Adequado para uso em metais, plásticos e borrachas, tornando-o um produto multifuncional.
Perguntas Frequentes (FAQ):
Pergunta: O Three Bond TB1184 é seguro para uso em motores de alta performance?
Resposta: Sim, o TB1184 é projetado para suportar altas temperaturas e pressões, tornando-o ideal para motores de alta performance.
Pergunta: Quanto tempo leva para o selante curar completamente?
Resposta: O selante começa a curar imediatamente após a aplicação, mas recomenda-se aguardar pelo menos 24 horas antes de expor a junta a pressões ou temperaturas extremas.
Pergunta: Posso usar o TB1184 em superfícies plásticas?
Resposta: Sim, o Three Bond TB1184 é compatível com uma variedade de superfícies, incluindo plásticos, metais e borrachas.
Pergunta: O produto é resistente a fluidos automotivos?
Resposta: Sim, o TB1184 possui alta resistência a óleos, combustíveis e refrigerantes, garantindo uma vedação duradoura.
Pergunta: Como posso remover o selante após a cura?
Resposta: Para remover o selante curado, recomenda-se o uso de ferramentas mecânicas ou produtos químicos específicos para desengraxe, sempre seguindo as instruções do fabricante.
Glenn S Ferris –
Real runny, not like other 3-bond products I’ve used. Seals very well though.
astroteacher –
As expected
Richard johnson –
liquid cement. theres a reason every major machine shop has a box of these at all times. use on both sides of a gasket, and it will hold…pretty much forever. make sure you do the work right or this will be a pain to try and remove.
Hairbrainer –
Low viscosity. Easy to spread over mating surfaces of the case halves of an S&S big twin case.
Recommended in the instructions.
Sets up pretty quickly.
Dad –
Used it to assemble YZ250 cases after replacing a crank and transmission. Goes on super thin. Use an artist’s brush. Dress both halves. It starts to cure pretty quick, especially if you’re using heat on your crank bearing inner race. Worked great.
Beemrider –
I used this product on the lower forks of my 1977 Harley-Davidson FLH. The left lower leg was leaking fork fluid. I used this sealer to stop the leak at the dampener. It was recommended to me by Tatro Machine. I’ll never use anything else.
Matthew Ramos –
100% OEM also known as FIPG (Form in place gasket)
Easy to work with when used in a Tube-Grip from Valco Cincinnati
Accept no substitutes or you will have leaks.
Douglas Dixon –
Used on Chrysler Pentastar engines along with many small engine cases…weedeaters, quads, any surface where oil and/or fuels will deteriorate silicone sealants…or, when no gaskets are required or available. A bit pricey, but this stuff goes a long way. Seals great…never had a problem.