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Descrição do Produto: Three Bond Engine Silicone Gasket 1211-3.5oz. TB1211
O Three Bond Engine Silicone Gasket 1211-3.5oz. TB1211 é um selante de alta performance, projetado especificamente para atender às exigências rigorosas de vedação em motores e componentes automotivos. Este selante durável utiliza borracha de silicone, oferecendo uma solução robusta e confiável para a vedação de juntas e superfícies em contato com óleo, água e outros fluidos. Sua formulação avançada garante uma resistência excepcional a temperaturas extremas, tornando-o ideal para aplicações em ambientes severos.
Com uma consistência que facilita a aplicação, o Three Bond 1211 se destaca por sua capacidade de preencher lacunas e imperfeições nas superfícies, criando uma vedação hermética que previne vazamentos e contaminações. A durabilidade do produto assegura que a vedação permaneça intacta mesmo sob pressão e vibrações constantes, características comuns em motores de alto desempenho. Além disso, a resistência química do selante permite que ele suporte uma ampla gama de fluidos automotivos, incluindo óleos, combustíveis e refrigerantes.
- Instruções de Uso:
Para utilizar o Three Bond Engine Silicone Gasket 1211-3.5oz. TB1211, siga os passos abaixo:
1. Preparação da Superfície: Certifique-se de que as superfícies a serem vedadas estejam limpas, secas e livres de óleo ou graxa. Utilize um solvente apropriado para remover qualquer resíduo.
2. Aplicação do Selante: Agite bem o tubo antes de usar. Aplique uma camada uniforme do selante nas superfícies, utilizando um aplicador ou diretamente do tubo. Para melhores resultados, aplique uma linha contínua e evite lacunas.
3. Montagem das Peças: Una as superfícies imediatamente após a aplicação do selante. Pressione firmemente para garantir uma boa adesão.
4. Cura: Deixe o selante curar por pelo menos 24 horas antes de expor a área vedada a fluidos ou pressão. A cura completa pode levar até 72 horas, dependendo das condições ambientais.
Características do Produto:
– Tipo de Produto: Selante de silicone para motores
– Volume: 3.5 oz (aproximadamente 100 ml)
– Temperatura de Operação: Suporta temperaturas de -60°C a +260°C
– Resistência Química: Compatível com óleos, combustíveis e fluidos refrigerantes
– Aplicação: Ideal para juntas de motores, transmissões e outros componentes automotivos
– Cura: Cura ao ar, formando uma vedação flexível e durável
– Cor: Transparente
– Certificações: Atende às normas de qualidade e segurança exigidas pela indústria automotiva
Perguntas Frequentes (FAQ):
Pergunta: O Three Bond 1211 é seguro para uso em motores de alta performance?
Resposta: Sim, o Three Bond Engine Silicone Gasket 1211 é projetado para suportar as exigências de motores de alta performance, oferecendo uma vedação confiável em condições extremas.
Pergunta: Quanto tempo leva para o selante curar completamente?
Resposta: O selante leva cerca de 24 horas para uma cura inicial, mas recomenda-se esperar até 72 horas para uma cura completa antes de expor a área a fluidos ou pressão.
Pergunta: Posso usar o Three Bond 1211 em superfícies metálicas?
Resposta: Sim, o selante é compatível com superfícies metálicas e é ideal para vedação em juntas de motores e transmissões.
Pergunta: O produto é resistente a temperaturas extremas?
Resposta: Sim, o Three Bond 1211 suporta temperaturas que variam de -60°C a +260°C, tornando-o adequado para diversas aplicações automotivas.
Pergunta: Como posso remover o selante após a cura?
Resposta: Para remover o selante curado, recomenda-se o uso de ferramentas adequadas, como espátulas ou lâminas, e, se necessário, um solvente apropriado para facilitar a remoção.
Tommy –
Save me from having motorcycle motor repair over a simple o ring leak which motor would have been disassemble otherwise. Put this around leak and once dry after 2 days fixed problem.
Your favorite colorado grower –
This product here is absolutely incredible, after using RTV from competing big brand names. I decided to give this a try, and I am absolutely amazed at how well it works, super easy clean up, works excellent, has a cap that screws on as well as two different attachment/nozel pieces. If you have a dirt bike and need to put cases together or have a knick in a seal surface, this product works excellent to seal and correct minor issues.
Malloryja –
Perfect for all of those surfaces that need to be sealed
Darrin Williams –
Overpriced after USD exchange. Availability in Canada is needed. Will not purchase again.
Ron Cameron –
Excellent case gasket material
107 HD –
I learned of this product from a motorcycle shop the worked my my 1978 Kawasaki KZ1000 A2, it had a hotrod motor in it and it required the cam shims to be checked about every 2000 miles . This required the valve cover to come off, KZ 1000s have always had issues with valve cover leaks even with new gaskets! All you have to do is very lightly use this product on the gasket and it seals with NO leaks until its taken apart again! it really works! and it makes taking the gasket off most of the time without sticking to the part its sealing!! I now use it on my Jeep differential covers. remember a light coating, more is not better with this product!! I hope this helps someone out!!
sev –
Like the title says, I had a valve cover leak on a Husqvarna TPI motorcycle ( common issue) and the recommendation is to use this product. It has held up good for several rides now and if it starts to leak again I will just seal it up again instead of replacing several seals and gaskets.
Beth Parris –
Very very good stuff. I used it to seal up a BMW engine that I rebuilt, despite BMW’s recommendation to not use any sealant. I don’t believe they have much room to talk given how bad their engines usually leak oil. After the rebuild it didn’t leak a drop for the year afterwards that I owned the car.
Tip: Clean the surfaces very well with acetone or something similiar. Then apply a very THIN coat. You can use a small paint brush to spread a nice even coat. You do not want to slather it on… It should pretty much be as thin as you can get it.
I also recommend letting the area sit a few days prior to use if possible. This is not the fastest drying stuff, but that was the least of my concerns.