Camshaft Texas Speed TSP “Chopacabra” para Caminhões Gen 3/4 LS 4.8 5.3 5.7 6.0 6.2 LS1 Vortec – Kit Completo com Molas, Vedadores e Juntas de Instalação

### Descrição do Produto

O Texas Speed TSP “Chopacabra” Truck Camshaft é a escolha ideal para quem busca maximizar o desempenho dos motores LS Gen 3/4, especificamente os modelos 4.8, 5.3, 5.7, 6.0 e 6.2, fabricados entre 1999 e 2013. Com especificações técnicas impressionantes, este comando de válvulas oferece um perfil de 214/222 com uma elevação de .550/.550 e um ângulo de separação de 108 LSA e 106 ICL, proporcionando uma performance superior e uma resposta rápida do motor.

Este comando é especialmente projetado para motores equipados com cabeçotes de porta catedral, garantindo que você obtenha o máximo de potência e torque. Com uma faixa de operação de RPM que varia de 1200 a 6500, o Chopacabra é capaz de adicionar impressionantes 67 hp e 26 ft-lbs de torque no virabrequim, tornando-o uma escolha excepcional para quem deseja elevar o nível de performance de sua caminhonete.

Para motores com VVT, é necessário um kit de remoção de VVT. Além disso, se você estiver instalando em um motor originalmente equipado com um comando de 1-bolt, será necessário um kit de conversão para 3-bolts. Para facilitar a instalação, oferecemos diversas opções de kits que eliminam a incerteza, incluindo:

– Somente Comando: Comando de válvulas isolado.
– Comando, Molas Beehive e Selos de Válvula: Inclui o comando, molas Beehive e selos de válvula.
– Comando, Molas, Selos e Pushrods Reforçados: Comando, molas Beehive, selos e pushrods de 7.400″ de comprimento, 5/16″ em Chromoly com espessura de parede de .080″.
– Kit de Juntas: Inclui junta do cárter, juntas da bomba d’água, selo do virabrequim dianteiro e parafuso do amortecedor GM.

### Instruções de Uso:

Para instalar o Texas Speed TSP “Chopacabra” Truck Camshaft, comece removendo o cabeçote do motor e o comando de válvulas original. Certifique-se de que todas as superfícies estejam limpas antes de aplicar as novas juntas. Instale o novo comando de válvulas, utilizando as molas Beehive e os selos de válvula fornecidos no kit. Se necessário, utilize o kit de conversão para 3-bolts. Após a instalação, ajuste a temporização do motor conforme as especificações do fabricante e verifique se todos os componentes estão devidamente fixados. Realize um teste de funcionamento para garantir que o motor opere dentro da faixa de RPM especificada.

### Características do Produto

– Compatibilidade: Projetado para motores LS Gen 3/4 (4.8, 5.3, 5.7, 6.0, 6.2).
– Especificações do Comando: 214/222 .550/.550, 108 LSA, 106 ICL.
– Aumento de Potência: Adiciona até 67 hp e 26 ft-lbs de torque.
– Faixa de RPM: Ideal para operação entre 1200 e 6500 RPM.
– Facilidade de Instalação: Opções de kit que incluem todos os componentes necessários.
– Compatibilidade com VVT: Necessita de kit de remoção para motores VVT.

### Perguntas Frequentes (FAQ)

Pergunta: O Texas Speed TSP “Chopacabra” é compatível com meu motor LS?
Resposta: Sim, ele é projetado para motores LS Gen 3/4, incluindo os modelos 4.8, 5.3, 5.7, 6.0 e 6.2.

Pergunta: Preciso de um kit de remoção de VVT?
Resposta: Sim, se o seu motor estiver equipado com VVT, será necessário um kit de remoção para instalar este comando.

Pergunta: O que é necessário para instalar o comando em um motor com um comando de 1-bolt?
Resposta: Você precisará de um kit de conversão para 3-bolts para realizar a instalação corretamente.

Pergunta: Qual é a faixa de RPM ideal para este comando?
Resposta: A faixa de operação ideal é entre 1200 e 6500 RPM.

Pergunta: O que está incluído no kit de juntas?
Resposta: O kit de juntas inclui a junta do cárter, juntas da bomba d’água, selo do virabrequim dianteiro e parafuso do amortecedor GM.