Solenoide TCC PWM Lock Up 3-2 Downshift GM 4L60E – Transmissão 1993 em diante

### Descrição do Produto

O solenóide TCC PWM LOCK UP 3-2 DOWNSHIFT para transmissões GM 4L60E, fabricado entre 1993 e os dias atuais, é um componente vital para o desempenho e a eficiência do seu veículo. Com o número de peça 24227747, este solenóide é projetado para uma vasta gama de aplicações, incluindo modelos de Hummer, Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Isuzu, Oldsmobile e Pontiac. A condição do produto é “refurbish”, o que significa que passou por um rigoroso processo de recondicionamento, assegurando que você receba um componente de alta qualidade e confiabilidade.

Este solenóide desempenha um papel crucial no controle do bloqueio do conversor de torque, permitindo uma transição suave entre as marchas e melhorando a eficiência do combustível. A instalação deste componente é essencial para veículos que utilizam a transmissão 4L60E, pois um solenóide defeituoso pode resultar em problemas de desempenho, como trocas de marcha bruscas ou falhas na aceleração.

#### Aplicações

– Hummer (H3)(H3T): 2006-2010 L5 3.7L V8 5.3L
– Buick Rainer: 2004-2007 L6 4.2L V8 5.3L
– Cadillac Escalade, ESV, EXT: 1999-2007 V8 5.3L 5.7L 6.0L
– Chevrolet: Astro Van, Safari, Avalanche, Blazer, Camaro, entre outros.
– GMC: Sierra, Silverado, Yukon, entre outros.
– Isuzu: Ascender, Hombre.
– Oldsmobile: Bravada.
– Pontiac: Firebird, GTO.

Além disso, o solenóide também é compatível com outras transmissões, como 4T65E, 4T40E, 4T80E, 5L40E e 5L50E, ampliando ainda mais sua versatilidade.

### Instruções de Uso:

Para instalar o solenóide TCC PWM LOCK UP 3-2 DOWNSHIFT, siga os passos abaixo:

1. Desconecte a Bateria: Sempre comece desconectando a bateria do veículo para evitar qualquer curto-circuito.
2. Remova a Transmissão: Para acessar o solenóide, será necessário remover a transmissão do veículo. Consulte o manual do proprietário para instruções específicas.
3. Localize o Solenóide: O solenóide TCC está localizado na parte interna da transmissão. Remova os parafusos que o fixam.
4. Instale o Novo Solenóide: Coloque o solenóide recondicionado no lugar do antigo e fixe-o com os parafusos.
5. Reinstale a Transmissão: Após a instalação, reinstale a transmissão no veículo.
6. Reconecte a Bateria: Por fim, reconecte a bateria e teste o veículo para garantir que o solenóide está funcionando corretamente.

### Características do Produto

– Número da Peça: 24227747, compatível com transmissões 4L60E e outras variantes.
– Condição: Refurbish, garantindo qualidade e desempenho.
– Compatibilidade: Funciona em uma ampla gama de veículos GM, incluindo Hummer, Cadillac, Chevrolet, GMC, entre outros.
– Eficiência: Melhora a eficiência do combustível e a suavidade nas trocas de marcha.
– Durabilidade: Projetado para resistir ao desgaste e ao calor, prolongando a vida útil do componente.

### Perguntas Frequentes (FAQ)

Pergunta: O que significa “refurbish”?
Resposta: “Refurbish” significa que o solenóide passou por um processo de recondicionamento, onde foi testado e reparado para garantir que funcione como um novo.

Pergunta: Este solenóide é compatível com meu veículo?
Resposta: O solenóide TCC PWM LOCK UP 3-2 DOWNSHIFT é compatível com uma ampla gama de veículos GM fabricados entre 1993 e os dias atuais. Verifique a lista de aplicações para confirmar a compatibilidade.

Pergunta: Como posso saber se meu solenóide está com defeito?
Resposta: Sinais de um solenóide defeituoso incluem trocas de marcha bruscas, falhas na aceleração e aumento no consumo de combustível. Se você notar esses problemas, pode ser hora de substituir o solenóide.

Pergunta: A instalação do solenóide é difícil?
Resposta: A instalação do solenóide requer conhecimento técnico e ferramentas adequadas. Se você não se sentir confortável, é recomendável procurar um mecânico profissional.

Pergunta: Qual é a garantia deste produto?
Resposta: A garantia pode variar conforme o vendedor. Verifique com o fornecedor para obter informações específicas sobre a garantia do solenóide recondicionado.