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Descrição do Produto:
O Taylor Cable 46052 LT1 180-Degree Black Spark Plug Boot with Terminals é uma solução de alta qualidade para quem busca desempenho e confiabilidade em sistemas de ignição automotiva. Fabricado nos Estados Unidos, este produto é projetado especificamente para veículos, garantindo um encaixe perfeito e uma instalação sem complicações. Com dimensões de 5.0 cm de comprimento, 11.4 cm de largura e 21.3 cm de altura, cada pacote contém 10 unidades, proporcionando um excelente custo-benefício para mecânicos e entusiastas de automóveis.
Os cabos de vela de ignição são componentes cruciais para o funcionamento eficiente do motor, e o Taylor Cable 46052 se destaca por sua construção robusta e resistência ao calor. O design de 180 graus permite uma instalação mais fácil em espaços apertados, enquanto os terminais de alta qualidade garantem uma conexão elétrica segura e estável. Este produto é ideal para quem deseja otimizar o desempenho do motor, melhorando a eficiência da ignição e, consequentemente, a potência do veículo.
Instruções de Uso:
Para utilizar o Taylor Cable 46052, comece desconectando a bateria do veículo para garantir segurança durante a instalação. Remova os cabos de vela antigos, tomando cuidado para não danificar os terminais. Em seguida, posicione o novo cabo de vela de ignição no local apropriado, certificando-se de que o ângulo de 180 graus esteja alinhado corretamente. Conecte os terminais firmemente, garantindo que não haja folgas. Após a instalação, reconecte a bateria e teste o motor para verificar se a ignição está funcionando corretamente.
Características do Produto:
– Origem: Fabricado nos Estados Unidos, garantindo padrões de qualidade elevados.
– Tipo de Ajuste: Específico para veículos, proporcionando um encaixe perfeito.
– Dimensões do Pacote: 5.0 L x 11.4 W x 21.3 H (cm), ideal para armazenamento e transporte.
– Tipo de Produto: Peça automotiva, focada em sistemas de ignição.
– Design de 180 Graus: Facilita a instalação em espaços limitados.
– Terminais de Alta Qualidade: Garantem uma conexão elétrica segura e eficiente.
– Resistência ao Calor: Construído para suportar altas temperaturas, aumentando a durabilidade.
Perguntas Frequentes (FAQ):
Pergunta: O Taylor Cable 46052 é compatível com todos os modelos de veículos?
Resposta: Não, este produto é projetado para veículos específicos. É importante verificar a compatibilidade com o seu modelo antes da compra.
Pergunta: Qual é a vantagem de usar cabos de vela de ignição de alta qualidade?
Resposta: Cabos de vela de ignição de alta qualidade, como o Taylor Cable 46052, melhoram a eficiência da ignição, resultando em melhor desempenho do motor e economia de combustível.
Pergunta: É difícil instalar o Taylor Cable 46052?
Resposta: A instalação é simples e pode ser realizada por qualquer pessoa com conhecimentos básicos de mecânica. O design de 180 graus facilita o acesso em espaços apertados.
Pergunta: Quantos cabos vêm no pacote?
Resposta: O pacote contém 10 unidades do Taylor Cable 46052, oferecendo um excelente custo-benefício.
Pergunta: O que devo fazer se o cabo de vela não se encaixar corretamente?
Resposta: Se o cabo não se encaixar corretamente, verifique se você está utilizando o modelo correto para o seu veículo e se não há obstruções que impeçam a instalação adequada.
Muscle Geek –
These work for the GM style Horizontal Distributor Cap typically found on Vortec V8 and V6 engines ranging from 1995-2007. This is a great kit. Beware that larger wires do not fit in these rubber pieces. You will have to hog them out with a drill to make them fit on larger wires. Well worth the price, and nice to have extras for friends who are willing to pay a little coin for them. You typically will not find these in automotive stores, so keep them.
Geneva Reavis –
These are not spark plug boots they are coil ends.
Gman –
I purchased these Optispark boot ends along with Taylor Cable 73251. I wanted to route the wires in a different path than the factory since I have long tube headers.
They worked well but are a pain to install. Even after lubricating the heck out of the boots and wires they were still pretty difficult to install. I even used the Taylor crimping tool. Once I did get the boots installed they worked fine. I got an audible double click from all 8 boots when I installed them on the Optispark distributor.
awunderl –
Used these to make a custom wiring harness for my glow plugs. Had to cut the boots a little shorter to make them fit properly, but in the end it worked like a champ and looks like a professional harness.
BRANDON –
Worked perfect for my 97 lt1 with optispark LTX swap
Clint –
I could not use these for regular plugs. The terminals are for plugs with “screw on” ends.
I had to buy others.
Paul C –
Used these in my LTCC conversion on my 93 LT1. Firstly, 8mm wires, at least the 8mm Taylor wires I used do not fit. I tried drilling one out, but you lose the little depth ridge in the white piece. I found slicing the white centers length wise with a razor knife for my LS coil conversion worked perfectly. Secondly, get a good pair of spark plug wire crimpers, it’s worth it. Lastly the white centers come packaged backward in the rubber boots.
bdawg –
They work but good night they are hard to get ok cables even with liquid silicone. But good replacement for end of lt1 optispark. I would spend maybe hour a plug.
Rick –
The package didn’t display online well enough to show the type of terminal. No use to me but, i took the chance.
john scholes –
Seems like a good product but it will only work with screw on style spark plug terminals. Will not work with conventional spark plug tips. Wish the picture had been better, then I would’ve known.