### Descrição do Produto
O conjunto de mancais principais e bielas STD é a escolha ideal para quem busca qualidade e desempenho para os motores Mercedes-Benz A220, CLA250, GLB250 e C300, equipados com o motor 2.0 l4 Turbo M274, M270 e M264. Com números de peça como 264038010054, 270033020152 e 2700300062, este produto foi projetado para atender às exigências rigorosas de desempenho e durabilidade que os motores Mercedes-Benz demandam.
- 【Manufacturer Part Number】: 264038010054, 270033020152, 270033020154, 270033020156, 270033020252, 270033020254, 270033020256, 270033020257, 270033020258, 2700330201, 2700330202, 2700300062
- 【Fitment】: O conjunto de mancais e bielas é compatível com os modelos Mercedes-Benz A220, A35 AMG, CLA250, CLA35 AMG, GLB250, Sprinter 1500, 2500, C300, GLC300, E350, GLA250, GLC350e, SLC300, Metris, E300 e C350e.
- 【Alta Qualidade】: O conjunto é fabricado com materiais metálicos de alta qualidade, garantindo resistência ao desgaste e durabilidade em ambientes de alta velocidade e pressão.
- 【Ajuste Preciso】: O design do conjunto de mancais é feito para se encaixar precisamente em modelos específicos de motores, ajudando a reduzir o atrito, melhorar a eficiência de combustível e diminuir o ruído e a vibração do motor.
- 【Desempenho Aprimorado】: A substituição do conjunto de mancais pode melhorar significativamente o desempenho e a confiabilidade do motor. Os novos mancais proporcionam melhor lubrificação e dissipação de calor, reduzindo o desgaste e, assim, prolongando a vida útil do motor.
### Instruções de Uso:
Para instalar o conjunto de mancais principais e bielas, é essencial seguir um procedimento técnico adequado. Primeiro, remova o motor do veículo e desmonte as partes necessárias para acessar os mancais. Limpe cuidadosamente as superfícies de contato e verifique se não há resíduos ou danos. Aplique um lubrificante adequado nas superfícies de contato dos mancais antes da instalação. Instale os novos mancais e bielas, garantindo que estejam alinhados corretamente. Após a montagem, verifique o torque das porcas e parafusos conforme as especificações do fabricante. Por fim, reinstale o motor no veículo e realize testes de funcionamento para garantir que tudo esteja operando corretamente.
### Características do Produto
– Material de Alta Resistência: Fabricado com ligas metálicas que oferecem resistência superior ao desgaste.
– Compatibilidade: Projetado especificamente para uma ampla gama de modelos Mercedes-Benz, garantindo um ajuste perfeito.
– Tecnologia de Redução de Atrito: O design inovador minimiza o atrito entre as peças móveis, resultando em maior eficiência.
– Melhoria na Lubrificação: A estrutura do mancal permite uma melhor distribuição do óleo, aumentando a vida útil do motor.
– Facilidade de Instalação: O produto é projetado para uma instalação simples, reduzindo o tempo de manutenção.
### Perguntas Frequentes (FAQ)
Pergunta: Este conjunto é compatível com outros modelos de motores Mercedes-Benz?
Resposta: Sim, o conjunto é compatível com diversos modelos, incluindo A220, CLA250, GLB250 e C300, entre outros.
Pergunta: Qual é a vantagem de substituir os mancais antigos pelos novos?
Resposta: A substituição melhora a eficiência do motor, reduz o desgaste e prolonga a vida útil do motor, além de diminuir o ruído e a vibração.
Pergunta: É necessário um mecânico profissional para a instalação?
Resposta: Embora a instalação possa ser realizada por um mecânico experiente, é recomendável que um profissional faça a instalação para garantir que todas as especificações sejam seguidas corretamente.
Pergunta: O que devo fazer se notar ruídos no motor após a instalação?
Resposta: Se ruídos persistirem, recomenda-se verificar o torque dos parafusos e a instalação dos mancais. Se necessário, consulte um mecânico.
Pergunta: Qual é a garantia oferecida para este produto?
Resposta: A garantia varia conforme o fornecedor, mas geralmente cobre defeitos de fabricação. Verifique com o vendedor para detalhes específicos.
Chantres –
Be careful when buying, I don’t know if all the parts have problems or if it was just me, the bearings have the retaining pin on the opposite side.