Descrição do Produto: Kit de Estator, Bobina de Ignição e Rotor para 50 SX Adventure SXS Mini JR SR LC PRO
O Kit de Estator, Bobina de Ignição e Rotor para 50 SX Adventure SXS Mini JR SR LC PRO é a solução ideal para quem busca desempenho e confiabilidade em suas motocicletas. Este kit é projetado especificamente para modelos 50s fabricados a partir de 2002 e anos posteriores, incluindo os modelos L/C Pro SR de 2001 em diante. Com a inclusão de um estator, uma bobina de ignição e um rotor, este kit garante que seu veículo funcione de maneira otimizada, proporcionando uma ignição eficiente e um desempenho superior.
Nota Importante: Se você possui um modelo mais antigo com motor “Morini Franco” na cor preta, este kit não será compatível.
Pacote Inclui:
– 1x Estator
– 1x Bobina de Ignição
– 1x Rotor
Este kit é compatível com todos os modelos 50 SX, SXS, SX Mini e SX JR fabricados entre 2002 e 2018. A qualidade dos componentes, fabricados na China, assegura durabilidade e resistência, essenciais para o uso em condições variadas. Caso tenha dúvidas ou necessite de assistência após a compra, nossa equipe está à disposição para oferecer um serviço pós-venda completo.
Instruções de Uso:
Para instalar o Kit de Estator, Bobina de Ignição e Rotor, siga os passos abaixo:
1. Desconecte a bateria da motocicleta para evitar qualquer risco de choque elétrico.
2. Remova a carenagem e os componentes que cobrem o estator e a bobina de ignição.
3. Desconecte os fios da bobina de ignição antiga e do estator, anotando a posição de cada conexão.
4. Instale o novo estator, conectando os fios conforme anotado.
5. Monte a nova bobina de ignição e o rotor, garantindo que todos os parafusos estejam bem fixos.
6. Recoloque a carenagem e reconecte a bateria.
7. Teste a ignição para garantir que tudo esteja funcionando corretamente.
Características do Produto:
– Compatibilidade: Projetado para modelos 50 SX, SXS, SX Mini e SX JR de 2002 a 2018, exceto modelos com motor “Morini Franco”.
– Componentes de Alta Qualidade: Fabricado com materiais duráveis que garantem uma longa vida útil e resistência a condições adversas.
– Instalação Simples: O kit é fácil de instalar, permitindo que até mesmo os iniciantes realizem a troca sem complicações.
– Desempenho Superior: Melhora a eficiência da ignição, resultando em um melhor desempenho do motor e maior economia de combustível.
Perguntas Frequentes (FAQ):
Pergunta: Este kit é compatível com meu modelo KTM 50 SX de 2001?
Resposta: Sim, o kit é compatível com o modelo L/C Pro SR de 2001 e com todos os modelos fabricados a partir de 2002.
Pergunta: O que fazer se eu tiver um motor “Morini Franco”?
Resposta: Se você possui um motor “Morini Franco” na cor preta, este kit não será compatível. Recomendamos verificar o tipo de motor antes da compra.
Pergunta: Como posso garantir que a instalação seja feita corretamente?
Resposta: Siga as instruções de uso fornecidas e, se necessário, consulte um mecânico profissional para garantir uma instalação adequada.
Pergunta: O que fazer se eu tiver problemas após a instalação?
Resposta: Entre em contato com nosso serviço de atendimento ao cliente para assistência pós-venda. Estamos aqui para ajudar!
Pergunta: Qual é a garantia deste produto?
Resposta: O produto vem com uma garantia padrão, que cobre defeitos de fabricação. Para mais detalhes, consulte nossa política de garantia.
Kimberly Purvis –
Had zero resistance. Did not work at all. Even after trying to comect wires like they are supposed to be still no resistance
TJ ARRINGTON –
I’ve heard a lot about these kits not working long for the KTM. I’m giving it three stars because I only needed the fly wheel. Works so far!
G.O.D.S.K.Y.D.S. –
Excellent quality for the price.
Todd H. –
Worked for 30 minutes. Don’t waste your time buy ktm oem original save yourself the headaches.
Jordan Dole –
Fit and worked great!
Julie Dick –
I signed up for a warranty and now I don’t see any way to access that warranty.