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### Descrição do Produto: Stant Regular Locking Fuel Cap
O Stant Regular Locking Fuel Cap é a solução ideal para quem busca segurança e durabilidade em um tampão de combustível. Este produto foi projetado para oferecer uma vida útil prolongada, garantindo que seu veículo esteja sempre protegido contra vazamentos e contaminações. Com um design robusto e resistente, o tampão de combustível Stant se destaca no mercado por suas características superiores.
Um dos principais diferenciais do Stant Regular Locking Fuel Cap é a inclusão de duas chaves. Isso proporciona uma camada extra de conveniência e segurança, permitindo que você tenha uma chave reserva sempre à mão. Ao contrário de outros tampões de combustível do mercado, os tampões Stant são equipados com todas as características de segurança que você encontraria em um tampão de equipamento original. Isso significa que você pode confiar na proteção que ele oferece, sabendo que atende aos padrões mais rigorosos de segurança.
A segurança do cliente é uma prioridade para a Stant, e isso se reflete em cada detalhe do produto. O tampão de combustível é projetado para evitar a evaporação de vapores de combustível, contribuindo para a eficiência do seu veículo e reduzindo o impacto ambiental. Além disso, a instalação é simples e rápida, permitindo que você substitua o tampão antigo sem complicações.
#### – Instruções de Uso:
Para utilizar o Stant Regular Locking Fuel Cap, siga os passos abaixo:
1. Remova o tampão antigo: Gire o tampão de combustível no sentido anti-horário até que ele se solte completamente.
2. Verifique a vedação: Antes de instalar o novo tampão, certifique-se de que a área de vedação está limpa e livre de detritos.
3. Instale o tampão Stant: Alinhe o tampão com a rosca do bocal de combustível e gire no sentido horário até que esteja firmemente preso.
4. Use a chave: Para trancar o tampão, insira a chave na fechadura e gire até ouvir um clique, garantindo que o tampão esteja seguro.
#### Características do Produto:
– Material Durável: Fabricado com materiais de alta qualidade que garantem resistência a impactos e corrosão.
– Sistema de Fechadura: Inclui um mecanismo de bloqueio que impede a abertura não autorizada.
– Compatibilidade: Projetado para se encaixar em uma ampla gama de veículos, garantindo versatilidade.
– Vedação Eficiente: Tecnologia de vedação que minimiza a evaporação de combustível e protege contra contaminantes.
– Fácil Instalação: Design intuitivo que permite uma instalação rápida e sem ferramentas.
### Perguntas Frequentes (FAQ):
Pergunta: O tampão de combustível Stant é compatível com todos os veículos?
Resposta: O Stant Regular Locking Fuel Cap é projetado para se encaixar em uma ampla gama de veículos, mas é sempre recomendável verificar a compatibilidade com o modelo específico do seu carro.
Pergunta: Como posso saber se o meu tampão de combustível precisa ser substituído?
Resposta: Se você notar vazamentos de combustível, dificuldade em abrir ou fechar o tampão, ou se o indicador de combustível não estiver funcionando corretamente, é hora de considerar a substituição.
Pergunta: O tampão vem com garantia?
Resposta: Sim, o tampão de combustível Stant geralmente vem com uma garantia que cobre defeitos de fabricação. Consulte a embalagem ou o site do fabricante para mais detalhes.
Pergunta: Posso usar o tampão de combustível Stant em temperaturas extremas?
Resposta: Sim, o Stant Regular Locking Fuel Cap é projetado para resistir a uma ampla gama de temperaturas, garantindo desempenho confiável em condições climáticas adversas.
Pergunta: O que devo fazer se perder as chaves do meu tampão de combustível?
Resposta: Se você perder as chaves, entre em contato com o suporte ao cliente da Stant para obter informações sobre como obter chaves de reposição ou alternativas para desbloquear o tampão.
Amazon Customer –
great price, great quality..
Mac –
Good cap…but wrong for car…Amazon said this was the cap I needed, but it will not work for a Chevelle. Not sure why they do not state vented or non vented clearly on the descriptions. Stant does not make a non-vented locking cap…so if you are looking for non vented do not buy any of their models.
Carlos Sanchez –
a little diferent
Trev –
Locking cap as described, fits my 69 Chevelle perfectly, looks good not that you can see it behind the licence plate
Arrive in a massive box, but at least it was well protected
Arrived quickly considering it had to cross the Atlantic to the UK
Bob –
IT really works on my 67 GTO, when I saw it was from China I figured JUNK. But wasn’t
mnm2861 –
seemed like a nice heavy steel cap and would have worked great if they would have sent the rite keys for it! keys have serial number on them and cap has serial number on it they did not match! next time i will go to a store and buy it to make sure they keys are the rite ones!!!
Landon L. –
Perfect fit for my 1972 oldsmobile cutlass
John Hancock –
I had bought one of these seemingly same caps many years ago, probably well over ten years ago. This cap looks the same on the face, but the dimensions have changed slightly of the barrel, and the seal is convex, rather than flat.
These changes make it not only not fit and seal, but it doesn’t even stay on. I suspect this would fit cars with the narrower unleaded filler neck from the early to late 1970’s that used a vented cap. I do have some reservations of the change in the seal though.
The earlier version of this cap sealed and lasted at least 10 years. I bought it to go on a 1962 Willys Station Wagon. I had used the much earlier versions of this cap that actually had “Stant” on them, with a metal cover since the late 1970’s.
I recall that I bought a cap like this from an auto parts store for a 1967 Chevy PU like this back in 2015. It didn’t fit either, didn’t seal, and as the cap was near the open window, reeked of gas. I remember thinking, what the heck did they do? I returned it. I think it was the same model as this one. When I went to the same auto parts store a few days ago, they didn’t have any vented gas caps. Yet a vented gas cap is essential for a tank that does not have a return line for emissions control.