### Descrição do Produto: Cilindro de Ignição Standard (US20L)
O Cilindro de Ignição Standard Motor Products US20L é uma peça fundamental para garantir a segurança e a funcionalidade do sistema de ignição do seu veículo. Com o número de peça US20L, este cilindro é projetado especificamente para se encaixar em uma variedade de modelos de veículos, oferecendo uma solução de alta qualidade para a substituição de cilindros de ignição desgastados ou danificados. Com um peso de apenas 0,050 libras, o US20L é leve, mas robusto, garantindo durabilidade e resistência ao longo do tempo.
Este cilindro de ignição é fabricado com materiais de alta qualidade, proporcionando uma operação suave e confiável. A instalação é simples e direta, permitindo que os proprietários de veículos realizem a substituição sem a necessidade de ferramentas especializadas. O design específico para veículos assegura que o cilindro se encaixe perfeitamente, evitando problemas comuns de incompatibilidade que podem ocorrer com peças genéricas.
### Instruções de Uso:
Para instalar o Cilindro de Ignição Standard US20L, siga os passos abaixo:
1. Desconecte a Bateria: Antes de iniciar a instalação, desconecte a bateria do veículo para evitar qualquer curto-circuito.
2. Remova o Painel de Acesso: Utilize uma chave de fenda para remover o painel que cobre o cilindro de ignição.
3. Desconecte o Cilindro Antigo: Localize o cilindro de ignição antigo e desconecte-o cuidadosamente, seguindo as instruções do manual do veículo.
4. Instale o Novo Cilindro: Insira o Cilindro de Ignição Standard US20L no lugar do cilindro antigo, certificando-se de que ele esteja bem posicionado.
5. Reconecte o Painel e a Bateria: Recoloque o painel de acesso e reconecte a bateria. Teste a ignição para garantir que tudo esteja funcionando corretamente.
### Características do Produto:
– Número da Peça: US20L
– Tipo de Ajuste: Específico para Veículos
– Peso da Embalagem: 0,050 libras
– Material de Alta Qualidade: Fabricado com materiais duráveis que garantem uma longa vida útil.
– Instalação Simples: Design que permite uma instalação rápida e fácil, sem necessidade de ferramentas especiais.
– Compatibilidade: Projetado para se encaixar em uma ampla gama de modelos de veículos, evitando problemas de incompatibilidade.
### Perguntas Frequentes (FAQ):
Pergunta: O Cilindro de Ignição Standard US20L é compatível com meu veículo?
Resposta: O US20L é um cilindro de ignição específico para veículos, projetado para se encaixar em uma variedade de modelos. Verifique a lista de compatibilidade ou consulte um profissional para garantir que ele se encaixa no seu veículo.
Pergunta: É difícil instalar o Cilindro de Ignição?
Resposta: Não, a instalação do Cilindro de Ignição Standard US20L é simples e pode ser realizada por qualquer pessoa com conhecimentos básicos de mecânica. Siga as instruções de uso para um processo tranquilo.
Pergunta: O que devo fazer se o cilindro não funcionar corretamente após a instalação?
Resposta: Se o cilindro não funcionar corretamente, verifique se ele foi instalado corretamente e se todas as conexões estão firmes. Se o problema persistir, entre em contato com o suporte ao cliente ou um mecânico qualificado.
Pergunta: O Cilindro de Ignição vem com garantia?
Resposta: Sim, o Cilindro de Ignição Standard US20L geralmente vem com uma garantia do fabricante. Consulte a embalagem ou o site do fabricante para mais detalhes sobre a garantia.
Pergunta: Posso usar o Cilindro de Ignição US20L em um veículo mais antigo?
Resposta: O Cilindro de Ignição Standard US20L é projetado para modelos específicos. Para veículos mais antigos, é importante verificar a compatibilidade antes da compra.
Ryan –
Installed in a 1967 Mustang, it fit like the original but the key had a tendency to bind in the tumbler and would take some manipulation like taking it in and out or jiggling it while turning, to get it to turn consistently. I finally oiled the pins and polished the key with a wire wheel to take off some of the sharp edges and that seemed to help. Final verdict is that it worked in the long run, but took some minor modification to do so.
Frank –
After polishing and lubing it , it turns better. Was real tight going in, otherwise exactly the same as my old Bronco.
Bruce –
old one was wore out looked just like the old one worked great
Deuce –
as advertised