Descrição do Produto:
O Standard Motor Products TS375T Engine Coolant Temperature Switch com Gauge é um componente essencial para o monitoramento eficaz da temperatura do líquido de arrefecimento do motor. Fabricado nos Estados Unidos, este interruptor de temperatura é projetado para oferecer precisão e confiabilidade, garantindo que o motor opere dentro das faixas de temperatura ideais. Com dimensões de embalagem de 2.731 polegadas de altura, 18.321 polegadas de comprimento e 6.668 polegadas de largura, este produto é compacto e fácil de instalar em uma variedade de veículos.
O TS375T é equipado com um medidor que fornece leituras em tempo real da temperatura do líquido de arrefecimento, permitindo que os motoristas identifiquem rapidamente qualquer anomalia que possa indicar superaquecimento ou problemas no sistema de arrefecimento. A construção robusta do produto garante durabilidade e resistência a condições adversas, tornando-o uma escolha confiável para entusiastas de automóveis e mecânicos profissionais.
- Instruções de Uso:
Para utilizar o Standard Motor Products TS375T, comece desconectando a bateria do veículo para garantir segurança durante a instalação. Localize o sensor de temperatura do líquido de arrefecimento no motor e remova-o cuidadosamente. Instale o TS375T no lugar do sensor antigo, certificando-se de que esteja bem fixo. Reconecte a bateria e ligue o motor. Monitore o medidor para verificar a temperatura do líquido de arrefecimento enquanto o motor aquece. Caso a temperatura ultrapasse os limites normais, é recomendável desligar o motor e investigar possíveis problemas no sistema de arrefecimento.
Características do Produto:
– Origem: Fabricado nos Estados Unidos, garantindo padrões de qualidade elevados.
– Dimensões da Embalagem: 2.731″ de altura, 18.321″ de comprimento e 6.668″ de largura, ideal para instalação em espaços reduzidos.
– Precisão: Medidor integrado que fornece leituras exatas da temperatura do líquido de arrefecimento.
– Durabilidade: Construção robusta que resiste a altas temperaturas e condições adversas.
– Compatibilidade: Projetado para se adaptar a uma ampla gama de veículos, facilitando a substituição de sensores antigos.
Perguntas Frequentes (FAQ):
Pergunta: O TS375T é compatível com todos os modelos de veículos?
Resposta: O TS375T é projetado para se adaptar a uma ampla gama de veículos, mas é sempre recomendável verificar a compatibilidade com o modelo específico do seu carro.
Pergunta: Como posso saber se o meu sensor de temperatura do líquido de arrefecimento precisa ser substituído?
Resposta: Se você notar que o medidor de temperatura não está funcionando corretamente ou se o motor está superaquecendo, pode ser um sinal de que o sensor precisa ser substituído.
Pergunta: É difícil instalar o TS375T?
Resposta: A instalação do TS375T é relativamente simples e pode ser realizada com ferramentas básicas. No entanto, se você não se sentir confortável, é aconselhável procurar um mecânico profissional.
Pergunta: O que devo fazer se a temperatura do líquido de arrefecimento estiver muito alta?
Resposta: Se a temperatura do líquido de arrefecimento ultrapassar os limites normais, desligue imediatamente o motor e verifique o sistema de arrefecimento para identificar possíveis vazamentos ou falhas.
Pergunta: O produto vem com garantia?
Resposta: Sim, o Standard Motor Products TS375T geralmente vem com uma garantia do fabricante, mas é importante verificar os detalhes específicos no momento da compra.
Stephen W. –
This is a perfect fit. Works as it should. Easy install
Rico –
After checking auto parts stores I ordered this part and it was exactly what I needed.
Kurt Pollard –
Perfect replacement
George Grady –
It could have had thread sealant would have been good but I had some running places not a problem
Christopher Hicks –
Works very well
Doc –
Install this without any Teflon tape or anti seize, as it requires a good connection to ground through the threads in the engine block. This restored my temperature gauge functionality before this it was reading a bit low.
96 – 99 classic vortec engines have 2 temp sensors. This one is for the gauge only. The temp sensor for the computer is located on the intake.
Mike Olson –
This sensor on the 01, 4.3l v6 controls the dash temperature gauge. If your ECM is showing a very low temp like -38 degrees, there is another temperature sensor by the thermostat. The Haynes manual incorrectly claims there is only one sensor. Before replacing any parts test with an ohm meter while heating the sensor.
DMN –
This part is for the gauge it fits easy to install