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Descrição do Produto: Injetor de Combustível Standard Motor Products SA4T e Motor de Controle de Velocidade de Marcha Lenta
O Injetor de Combustível Standard Motor Products SA4T é um componente essencial para o desempenho ideal do seu veículo. Com dimensões de 3.9 x 3.4 x 3.9 polegadas, este produto é projetado para oferecer uma eficiência superior na injeção de combustível, garantindo que o motor funcione de maneira suave e eficiente. Fabricado nos Estados Unidos, o SA4T é sinônimo de qualidade e confiabilidade, características que o destacam no mercado automotivo.
O pacote do produto possui uma altura de 2.472 polegadas, um comprimento de 10.028 polegadas e uma largura de 6.94 polegadas, facilitando o armazenamento e o transporte. Este injetor é projetado para atender às exigências rigorosas dos motores modernos, proporcionando uma mistura de ar e combustível precisa, o que resulta em melhor desempenho e economia de combustível.
Instruções de Uso:
Para instalar o Injetor de Combustível Standard Motor Products SA4T, siga os passos abaixo:
1. Desconecte a bateria do veículo para evitar qualquer curto-circuito.
2. Remova o injetor antigo, desconectando os conectores elétricos e os tubos de combustível.
3. Instale o novo injetor SA4T, certificando-se de que está bem posicionado e conectado corretamente.
4. Reconecte os tubos de combustível e os conectores elétricos.
5. Reinstale a bateria e ligue o motor para verificar se o injetor está funcionando corretamente.
Características do Produto:
– Origem: Fabricado nos Estados Unidos, garantindo padrões de qualidade elevados.
– Dimensões do Pacote: 2.472 x 10.028 x 6.94 polegadas, ideal para transporte e armazenamento.
– Eficiência: Proporciona uma mistura de ar e combustível otimizada, melhorando a eficiência do motor.
– Durabilidade: Construído com materiais de alta qualidade que garantem uma longa vida útil.
– Compatibilidade: Projetado para se adaptar a uma ampla gama de veículos, facilitando a substituição.
Perguntas Frequentes (FAQ):
Pergunta: O Injetor de Combustível SA4T é compatível com meu veículo?
Resposta: O SA4T é projetado para se adaptar a uma ampla gama de veículos. Verifique as especificações do seu modelo para garantir a compatibilidade.
Pergunta: Como posso saber se meu injetor de combustível precisa ser substituído?
Resposta: Sinais de que o injetor pode precisar de substituição incluem falhas no motor, aumento no consumo de combustível e dificuldades na partida.
Pergunta: A instalação do injetor é difícil?
Resposta: A instalação do Injetor SA4T é relativamente simples e pode ser realizada com ferramentas básicas. Siga as instruções de uso para garantir uma instalação correta.
Pergunta: O que fazer se o motor não funcionar corretamente após a instalação?
Resposta: Se o motor não funcionar corretamente, verifique se o injetor está instalado corretamente e se todas as conexões estão firmes. Se o problema persistir, consulte um mecânico.
Pergunta: Qual é a garantia do produto?
Resposta: O Injetor de Combustível Standard Motor Products SA4T geralmente vem com uma garantia limitada. Consulte o vendedor para mais detalhes sobre a garantia específica.
Bob E. King –
After installing motor did not retract
Rob.B –
1/3 the price of the dealer and it works just as well
Dan –
Not sure if it’s the part or my truck. Seems so slow to react. The one on my truck was missing
Brian –
Works perfect for a 1988 dodge dakota
Rikki –
Didnt fix MY problem but it fit. ***DOES NOT COME WITH NEW HEX NUTS TO ATTACH TO THE BRACKET***. youll need to order nuts for them. I THINK they were M5 nuts. Order them on amazon if you need them because a pack of 4 cost me $4 at an auto parts store. The bolt being used as the adjuster is REALLY long. Too long actually and it doesnt have a lock nut to lock in its position.
MFC –
1991 dodge Dakota 5.2L, v8 started idling high (2000 rpm) all of a sudden. Popped hood, could see that this part was not retracting … bought the replacement here, installed it. Truck idling at proper rpm now (600-800 rpm), riding smooth.
JJ –
Installed on an 87 Jeep Wrangler 2.5. Didn’t fix my issue but thought I would try anyway. My issue is the ECU not controlling the ISA.
This ISA works as I tested forward and reverse functions with a battery. The closed throttle switch is also working as I tested it through the jeeps diagnostic ports. It’s also pretty and shiny.
Shipping was lightning fast!
Update: 9/21/18, I replaced the ECU and now this new idle motor is working flawlessly!
Amazon Customer –
After 3 months it’s still functioning! Worth the price.