### Descrição do Produto
O Standard Canister Vent Solenoid (CVS33) é um componente vital para o sistema de controle de emissões de veículos, projetado com precisão para atender às exigências de uma ampla gama de automóveis. Com o número de peça CVS33, este solenoide de purga de canister é fabricado com materiais de alta qualidade, garantindo um ajuste perfeito e desempenho otimizado. Pesando apenas 0.217 quilogramas, o CVS33 é leve, mas robusto, oferecendo durabilidade e confiabilidade mesmo em condições adversas.
Este solenoide desempenha um papel crucial na regulação da liberação de vapores de combustível do canister de carvão para o sistema de admissão do motor, contribuindo significativamente para a eficiência do combustível e a redução de emissões nocivas. A instalação do CVS33 é feita de forma específica para cada veículo, assegurando que ele funcione de maneira ideal em seu modelo designado. A qualidade dos materiais utilizados na fabricação do CVS33 garante resistência ao desgaste e à corrosão, prolongando sua vida útil e mantendo o desempenho do veículo em níveis elevados.
### Instruções de Uso:
Para utilizar o Standard Canister Vent Solenoid (CVS33), siga as instruções de instalação específicas para o seu modelo de veículo. Primeiro, desconecte a bateria para evitar qualquer curto-circuito. Localize o canister de carvão e remova o solenoide antigo. Instale o CVS33 no lugar do solenoide removido, assegurando que todas as conexões estejam firmes e seguras. Após a instalação, reconecte a bateria e faça um teste de funcionamento para garantir que o sistema de purga esteja operando corretamente.
### Características do Produto
– Número da Peça: CVS33
– Tipo de Ajuste: Específico para Veículo
– Peso do Pacote: 0.217 kg
– Material de Construção: Alta resistência à corrosão e desgaste
– Função: Regula a liberação de vapores de combustível
– Compatibilidade: Projetado para uma ampla gama de modelos de veículos
– Instalação: Fácil instalação com ajuste perfeito
– Durabilidade: Construção robusta para operação em condições extremas
– Eficiência: Melhora a eficiência do combustível e reduz emissões nocivas
O CVS33 se destaca no mercado por sua construção robusta e pela precisão no ajuste, minimizando problemas comuns encontrados em solenoides de purga de canister de baixa qualidade. Sua capacidade de operar em condições extremas torna-o uma escolha confiável para motoristas que buscam eficiência e sustentabilidade.
### Perguntas Frequentes (FAQ)
Pergunta: O CVS33 é compatível com meu veículo?
Resposta: O CVS33 é um solenoide de purga de canister específico para veículos. Para garantir a compatibilidade, verifique o manual do proprietário ou consulte um especialista.
Pergunta: Como posso saber se o solenoide CVS33 está com defeito?
Resposta: Sinais de falha incluem aumento no consumo de combustível, luz de verificação do motor acesa e emissões excessivas. Um diagnóstico adequado deve ser realizado para confirmar a falha.
Pergunta: É difícil instalar o CVS33?
Resposta: A instalação do CVS33 é relativamente simples, mas requer atenção aos detalhes. Se você não se sentir confortável, é recomendável procurar um mecânico qualificado.
Pergunta: O que fazer se o problema persistir após a instalação do CVS33?
Resposta: Se o problema continuar, pode haver outras falhas no sistema de emissões. É aconselhável realizar uma verificação completa do sistema por um profissional.
Pergunta: Qual é a garantia do produto?
Resposta: A garantia do CVS33 varia conforme o revendedor, mas geralmente cobre defeitos de fabricação. Consulte o vendedor para detalhes específicos sobre a garantia.
Robert G. Coach –
Comes with the adapter cable so it will fit Solstice and Sky or HHR applications
mr_et2 –
Worked fine on my mother’s HHR
R. Kinney –
I opened the box to find a used dirty part with no adapter cable and broken part.
chris –
Exactly what i needed
Chris –
Works well no problems so far
Amazon Customer –
Worked well in application
Amazon Customer –
Fits 2008 Chevy HHR LT 2.4 lt. Wire that it comes with connects to existing wire.
Howard –
It looks pretty darn close to the original. It even has the PA-GF30 marking on the top like the original. But it’s not the same.
The lower connection is somewhat different – a bit shorter than the original and does not come with the rubber sleeve that goes over it to create a tight seal when connected to the canister. I took the rubber sleeve off the old and put it on this one, but, the outlet appears to be somewhat thicker than the original so with the rubber sleeve , it will not fit. The rubber sleeve or some other type of rubber O-ring needs to go over it to create a tight seal, or you get a Large Leak code. So for now I’m back to using my old one and will try to find a rubber O-ring to make it tight.
It was nice that they include the power adapter cable, but my original one has the right connector.