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Ferramenta de Instalação do Selo do Eixo do Injetor de Combustível Diesel Stanadyne Roosamaster 13371

*R$742.00 Em até 6x de R$123.67 sem jurosEm até 6x de R$123.67 sem jurosMais formas de pagamento 1x de R$742.00 sem juros2x de R$371.00 sem juros3x de R$247.33 sem juros4x de R$185.50 sem juros5x de R$148.40 sem juros6x de R$123.67 sem juros

O Ferramenta de Instalação do Selo do Eixo de Acionamento da Bomba de Injeção de Combustível Diesel Stanadyne Roosamaster 13371 é projetada para facilitar a instalação precisa e eficiente do selo do eixo em bombas de injeção diesel. Suas principais características incluem construção robusta para durabilidade, design específico que garante um encaixe perfeito e evita danos ao selo, além de ser fácil de usar, economizando tempo e esforço durante o processo de manutenção. Ideal para mecânicos e profissionais do setor automotivo, essa ferramenta assegura um desempenho confiável e prolonga a vida útil da bomba de injeção.

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Ferramenta de Instalação do Selo do Eixo do Injetor de Combustível Diesel Stanadyne Roosamaster 13371
Ferramenta de Instalação do Selo do Eixo do Injetor de Combustível Diesel Stanadyne Roosamaster 13371
*R$742.00 Em até 6x de R$123.67 sem jurosEm até 6x de R$123.67 sem jurosMais formas de pagamento 1x de R$742.00 sem juros2x de R$371.00 sem juros3x de R$247.33 sem juros4x de R$185.50 sem juros5x de R$148.40 sem juros6x de R$123.67 sem juros
SKU: 11726122 Categoria: Marca:

Descrição do Produto:

Apresentamos a ferramenta de instalação do selo do eixo de acionamento da bomba de injeção diesel Stanadyne Roosa Master 13371, um equipamento essencial para profissionais e entusiastas que trabalham com bombas de injeção diesel. Este dispositivo foi projetado especificamente para comprimir e instalar os selos do eixo de acionamento na bomba de injeção, garantindo uma instalação precisa e eficiente. Compatível com a maioria das bombas de injeção Stanadyne/Roosa Master que não possuem o rolamento frontal, esta ferramenta é ideal para modelos que incluem JDB, DBGVC, DBGVCC, DBGFC, DBGFCC, DCGFC, DCMFC e algumas variantes do DB2.

A instalação correta do selo do eixo de acionamento é crucial para o funcionamento adequado da bomba de injeção, prevenindo vazamentos e garantindo a eficiência do sistema de combustível. Com a ferramenta de instalação do selo, você pode realizar essa tarefa com facilidade e segurança, evitando danos ao equipamento e prolongando a vida útil da bomba. Se você não tem certeza se esta é a ferramenta correta para sua aplicação, não hesite em nos contatar para esclarecimentos.

- Instruções de Uso:

1. Preparação: Antes de iniciar, certifique-se de que a bomba de injeção esteja limpa e livre de detritos. Remova qualquer selo antigo que possa estar presente.
2. Posicionamento: Coloque o selo do eixo de acionamento na posição correta na bomba de injeção.
3. Uso da Ferramenta: Insira a ferramenta de instalação sobre o selo, alinhando-a corretamente. Utilize a alavanca para comprimir o selo, garantindo que ele se encaixe perfeitamente no alojamento.
4. Verificação: Após a instalação, verifique se o selo está nivelado e bem posicionado. Isso é fundamental para evitar vazamentos futuros.
5. Finalização: Remova a ferramenta com cuidado e faça uma inspeção final na bomba antes de reinstalá-la no veículo.

Características do Produto:

– Compatibilidade: Projetada para a maioria das bombas de injeção diesel Stanadyne/Roosa Master sem rolamento frontal.
– Material Durável: Fabricada com materiais de alta qualidade que garantem resistência e durabilidade.
– Design Ergonômico: Facilita o manuseio e a aplicação de força, tornando o processo de instalação mais eficiente.
– Precisão: Garante uma instalação exata do selo, minimizando o risco de vazamentos e falhas no sistema de injeção.
– Portabilidade: Compacta e leve, ideal para uso em oficinas e para transporte em veículos de serviço.

Perguntas Frequentes (FAQ):

Pergunta: Esta ferramenta é compatível com todas as bombas de injeção diesel?
Resposta: Não, esta ferramenta é específica para bombas de injeção Stanadyne/Roosa Master que não possuem rolamento frontal, incluindo modelos como JDB, DBGVC, DBGVCC, entre outros.

Pergunta: Como posso saber se esta é a ferramenta certa para minha bomba?
Resposta: Se você não tem certeza sobre a compatibilidade, entre em contato conosco com o modelo da sua bomba, e nós ajudaremos a confirmar.

Pergunta: A instalação do selo é difícil?
Resposta: Com a ferramenta de instalação correta, o processo é bastante simples e pode ser realizado com segurança, mesmo por quem não tem muita experiência.

Pergunta: A ferramenta vem com instruções de uso?
Resposta: Sim, a ferramenta acompanha um guia de instruções detalhado para facilitar a instalação do selo.

Pergunta: Qual é a garantia oferecida para este produto?
Resposta: Oferecemos uma garantia de satisfação, e se você encontrar qualquer problema com a ferramenta, entre em contato conosco para assistência.

Informação adicional

Manufacturer

‎Stanadyne
Brand

‎Stanadyne
Item Weight

‎1.9 ounces
Package Dimensions

‎7.7 x 2.3 x 1.7 inches
Manufacturer Part Number

‎13371
Date First Available

August 5, 2019

54 avaliações para Ferramenta de Instalação do Selo do Eixo do Injetor de Combustível Diesel Stanadyne Roosamaster 13371

  1. McClain –

    Proud t came the next day.Needed to put repaired injection pump back on shaft without ruining seals.

  2. Phil –

    Did what it was supposed to do. Good price.

  3. Amazon Customer –

    After doing a couple pump rebuilds and reinstalls, I find it easier to just remove the timing gear, slip a long flat, smooth dental tool into the brass ring and lightly assist the inward facing seal into the hole. No worries about ripping or tearing. Works WAY better than this thing.

  4. RIVERBOY –

    I thought this was expensive, but it was just the tool I needed to install the seals on my rooster master injection pump. If I had it when I first installed the pump, I wouldn’t have to be doing it a second time so it’s worth the price because it works.

  5. T. Middleton –

    This is a simple tool that works exactly as intended. You really ought not to try to put an injector pump of the non-shaft retaining type without this tool. You’re libel to bugger up the seals by folding one of them over. That results in your crankcase being filled up with diesel fuel in short order. You don’t want that. Trust me.

  6. J. Creamer –

    I said it all in the headline.

  7. Swampdaddy –

    Used it to install a repaired injector pump.

  8. STM –

    Worked as it should. Allowed for a successful pump seal replacement after two failed attempts without the tool!!

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