### Descrição do Produto
O Adaptador de Sensor de Pressão de Óleo em Aço Inoxidável é a solução ideal para quem busca precisão e durabilidade em sistemas de medição de pressão de óleo. Fabricado em aço inoxidável de alta qualidade, este adaptador é projetado para suportar as exigências do compartimento do motor e do sistema de óleo sob alta pressão, garantindo uma longa vida útil e resistência a corrosão.
Com um comprimento total de 2.0″, sendo 1.5″ do corpo e uma largura hexagonal externa de 3/4″, o adaptador possui roscas precisas que se encaixam perfeitamente em sensores de pressão de óleo de 1/8″ NPT. Essa precisão assegura uma conexão segura e sem vazamentos, prevenindo a perda de pressão e possíveis vazamentos de óleo. É fundamental verificar o tamanho da rosca antes de realizar o pedido para garantir a compatibilidade.
O sensor de 1/8″ NPT é versátil e pode ser utilizado em diversas aplicações, permitindo a instalação de acessórios adicionais sem comprometer a funcionalidade do sensor original. Este adaptador é perfeito para adicionar um sensor de pressão de óleo e um medidor de temperatura de óleo ao seu motor, possibilitando a conexão de sensores menos comuns a uma saída 1/8″ NPT mais comum para a linha de suprimento de óleo do turbo ou medidores de pressão aftermarket, permitindo o monitoramento em tempo real da pressão do óleo.
A instalação é simples: basta rosquear o adaptador na porta do sensor de pressão de óleo existente. As conexões macho e fêmea são compatíveis com os encaixes padrão, tornando o processo de instalação rápido e descomplicado.
### Instruções de Uso:
Para utilizar o Adaptador de Sensor de Pressão de Óleo em Aço Inoxidável, siga os passos abaixo:
1. Desconecte a Bateria: Para segurança, desconecte a bateria do veículo antes de iniciar a instalação.
2. Remova o Sensor de Pressão de Óleo Original: Utilize uma chave adequada para soltar o sensor de pressão de óleo existente.
3. Instale o Adaptador: Rosqueie o adaptador no local do sensor original, garantindo que as roscas estejam alinhadas corretamente.
4. Conecte o Novo Sensor: Após a instalação do adaptador, conecte o novo sensor de pressão de óleo ou o medidor de temperatura de óleo.
5. Verifique Vazamentos: Após a instalação, reconecte a bateria e ligue o motor. Verifique se há vazamentos ao redor do adaptador e do sensor.
### Características do Produto
– Material: Aço inoxidável durável, resistente à corrosão e ao desgaste.
– Dimensões: Comprimento total de 2.0″, comprimento do corpo de 1.5″, largura hexagonal externa de 3/4″.
– Roscas Precisos: Compatível com sensores de pressão de óleo de 1/8″ NPT, garantindo uma conexão segura.
– Versatilidade: Permite a instalação de acessórios adicionais sem perder a funcionalidade do sensor original.
– Fácil Instalação: Conexões macho e fêmea compatíveis com encaixes padrão, facilitando a instalação.
### Perguntas Frequentes (FAQ)
Pergunta: O adaptador é compatível com todos os tipos de sensores de pressão de óleo?
Resposta: O adaptador é projetado para sensores de pressão de óleo de 1/8″ NPT. É importante verificar a compatibilidade do seu sensor antes da compra.
Pergunta: É necessário algum tipo de vedação ao instalar o adaptador?
Resposta: O adaptador possui roscas precisas que garantem uma conexão segura e sem vazamentos. No entanto, recomenda-se o uso de fita veda-rosca para maior segurança.
Pergunta: Posso usar este adaptador em motores turbo?
Resposta: Sim, o adaptador é ideal para uso em motores turbo, permitindo a conexão de sensores de pressão de óleo e medidores de temperatura.
Pergunta: Qual é a durabilidade do material do adaptador?
Resposta: O aço inoxidável utilizado na fabricação do adaptador é altamente durável e resistente à corrosão, projetado para suportar as condições adversas do compartimento do motor.
Pergunta: A instalação do adaptador requer ferramentas especiais?
Resposta: Não, a instalação pode ser realizada com ferramentas comuns, como chaves de boca ou soquete, tornando o processo simples e acessível.
ABT –
Las especificaciones no coinciden con las indicadas realmente para mi coche. Vea la opinion del 26% de los clientes. Nada recommendable
jon l –
Worked
Scott –
Not for any ls engine wrong size