### Descrição do Produto: Spicer 5-101X U-Joint Kit 1100 Series (OSR)
O Spicer 5-101X U-Joint Kit 1100 Series (OSR) é a escolha ideal para quem busca durabilidade e eficiência em sistemas de transmissão. Este kit apresenta um cruzamento universal não lubrificável, projetado com anéis de snap que garantem uma instalação segura e confiável. O estilo de anel externo (OSR) é uma característica que proporciona maior facilidade na montagem e manutenção, tornando-o uma opção prática para mecânicos e entusiastas automotivos.
Com um diâmetro de capô de rolamento de 0,938 polegadas e uma distância de capô de rolamento a capô de rolamento de 2,411 polegadas, o Spicer 5-101X é projetado para suportar as exigências de veículos pesados e aplicações off-road. A série 1100 é reconhecida por sua robustez e resistência ao desgaste, o que a torna uma escolha confiável para quem precisa de um desempenho superior em condições adversas.
### Instruções de Uso:
Para utilizar o Spicer 5-101X U-Joint Kit 1100 Series (OSR), siga os passos abaixo:
1. Preparação: Certifique-se de que o veículo esteja em uma superfície plana e segura. Levante o veículo com um macaco e utilize suportes adequados para garantir a segurança.
2. Remoção do Cruzamento Antigo: Utilize ferramentas apropriadas para remover o cruzamento universal antigo. Verifique se não há danos nas partes adjacentes.
3. Instalação do Novo Cruzamento: Posicione o Spicer 5-101X no local adequado, alinhando os furos de montagem. Utilize um martelo de borracha para garantir que o cruzamento se encaixe corretamente.
4. Fixação: Instale os anéis de snap para garantir que o cruzamento permaneça no lugar. Verifique se todos os componentes estão firmemente fixados.
5. Teste: Após a instalação, faça um teste de funcionamento do veículo para garantir que o cruzamento esteja operando corretamente.
### Características do Produto
– Tipo: Cruzamento universal não lubrificável
– Estilo: Anel externo (OSR)
– Série: 1100
– Diâmetro do Capô de Rolamento: 0,938 polegadas
– Distância de Capô a Capô: 2,411 polegadas
– Material: Aço de alta resistência, projetado para suportar altas cargas e condições severas
– Aplicações: Ideal para veículos pesados, caminhões e aplicações off-road
– Durabilidade: Projetado para resistir ao desgaste e prolongar a vida útil do sistema de transmissão
### Perguntas Frequentes (FAQ)
Pergunta: O que significa “não lubrificável”?
Resposta: O termo “não lubrificável” indica que o cruzamento universal foi projetado para operar sem a necessidade de lubrificação adicional, o que reduz a manutenção e o tempo de inatividade.
Pergunta: Este produto é compatível com todos os tipos de veículos?
Resposta: O Spicer 5-101X é projetado principalmente para veículos pesados e aplicações off-road. É importante verificar as especificações do seu veículo para garantir a compatibilidade.
Pergunta: Como posso saber se meu cruzamento universal precisa ser substituído?
Resposta: Sinais de desgaste incluem ruídos estranhos durante a condução, vibrações excessivas e folga no cruzamento. Se notar esses sintomas, é recomendável realizar uma inspeção.
Pergunta: Qual é a garantia deste produto?
Resposta: O Spicer 5-101X geralmente vem com uma garantia limitada que cobre defeitos de fabricação. Consulte o revendedor para detalhes específicos sobre a garantia.
Pergunta: Posso instalar o cruzamento universal sozinho?
Resposta: Sim, a instalação pode ser feita por um mecânico experiente ou por um entusiasta automotivo com as ferramentas adequadas. Siga as instruções de uso para garantir uma instalação correta.
Cheryl Moore –
Perfect replacement on my 1960 Hillman Minx. Was pleased to see a grease fitting not shown in the picture. Assemble and pump full of grease.
Paul R. –
Fast shipping product as described, grease fitting to long rubbed yoke had to replace with shorter one