### Descrição do Produto: Spicer 2-4-4601-1 End Yoke
O Spicer 2-4-4601-1 End Yoke é uma peça fundamental para o sistema de transmissão do seu veículo, projetada especificamente para atender às exigências dos modelos Jeep WJ fabricados entre 1999 e 2004. Este componente é um substituto genuíno da Spicer, garantindo a qualidade e a durabilidade que você espera de uma marca líder no mercado de peças automotivas. O End Yoke é parte da série 1310, que é reconhecida por sua robustez e confiabilidade em aplicações off-road e em condições severas.
Este End Yoke é projetado para o diferencial traseiro do Jeep WJ, proporcionando uma conexão segura e eficiente entre o eixo e o diferencial. A instalação deste componente é crucial para o desempenho ideal do seu veículo, especialmente se você utiliza seu Jeep para aventuras em terrenos desafiadores. A construção em materiais de alta resistência assegura que o Spicer 2-4-4601-1 suporte as tensões e forças geradas durante a condução, minimizando o risco de falhas e aumentando a vida útil do seu sistema de transmissão.
#### Instruções de Uso:
Para instalar o Spicer 2-4-4601-1 End Yoke, comece levantando o veículo e garantindo que ele esteja seguro em suportes. Remova a roda e o eixo traseiro, se necessário. Desconecte o diferencial e retire o yoke antigo. Limpe a área de instalação para remover qualquer sujeira ou detritos. Posicione o novo End Yoke no lugar, alinhando os furos de montagem. Aperte os parafusos de acordo com as especificações do fabricante, garantindo que estejam firmes, mas sem excessos que possam danificar a peça. Após a instalação, verifique se não há folgas e teste o veículo em baixa velocidade para garantir que tudo esteja funcionando corretamente.
#### Características do Produto:
– Substituição Genuína: Peça original da Spicer, garantindo compatibilidade e qualidade.
– Série 1310: Projetado para suportar altas cargas e tensões, ideal para uso em terrenos acidentados.
– Compatibilidade: Exclusivamente para o diferencial traseiro do Jeep WJ de 1999 a 2004.
– Material de Alta Resistência: Fabricado com materiais que oferecem durabilidade e resistência à corrosão.
– Instalação Simples: Design que facilita a instalação, reduzindo o tempo de manutenção.
### Perguntas Frequentes (FAQ)
Pergunta: O Spicer 2-4-4601-1 é compatível com outros modelos de Jeep?
Resposta: Não, este End Yoke é projetado especificamente para o diferencial traseiro do Jeep WJ fabricado entre 1999 e 2004.
Pergunta: Qual é a diferença entre o Spicer 2-4-4601-1 e outros yokes disponíveis no mercado?
Resposta: O Spicer 2-4-4601-1 é uma peça genuína, fabricada com materiais de alta qualidade e projetada para suportar as exigências específicas do Jeep WJ, enquanto muitos yokes genéricos podem não oferecer a mesma durabilidade e compatibilidade.
Pergunta: É necessário realizar alguma modificação para instalar o Spicer 2-4-4601-1?
Resposta: Não, a instalação do Spicer 2-4-4601-1 não requer modificações, pois é um substituto direto do yoke original.
Pergunta: Como posso garantir que a instalação do End Yoke seja feita corretamente?
Resposta: Siga as instruções de instalação cuidadosamente e, se necessário, consulte um mecânico profissional para garantir que a instalação seja realizada de forma adequada.
Pergunta: O que devo fazer se notar algum ruído após a instalação do Spicer 2-4-4601-1?
Resposta: Se você notar ruídos, verifique se todos os parafusos estão apertados corretamente e se o yoke está alinhado. Se o problema persistir, consulte um mecânico para uma avaliação mais detalhada.
Mike F. –
Had a rear pinion leak on the 2002 Jeep TJ. My to do list has had a lot of driveline items and I have been happy using Dana/Spicer parts for my repairs. Initially installed seal with original pinion yoke and while it lessened the leak it wasn’t perfect. This was at no fault of the seal but due to the original yoke having a 21 year old wear groove in it. Replaced the yoke with new seal as a combo and she is good to go. Install is straight forward, mating surface with seal was perfect, splines to pinion fit was tight no slop or wiggle. Bolt holes for u-joint straps were also perfect and didn’t have to chase with a tap before install. Bolts threaded right in.
T –
Fit perfectly and got me back on the road after my driveshaft, u-joint and rear yoke exploded.
Amazon Customer –
La pieza quedo ensamblada de manera fácil y perfecta.
kjm –
Was perfect my u joint broke and rung the bolts off and got this one and it was fast and easy to install.
Walt –
I bought this to see if it would fit on my samurai transfer case it did not but I missed deadline to return it is a quality part and decent price
Jeko S –
Bought this yoke to replace the stock one on my 94 ZJ Jeep that got mangled on the trail. Fit and finish on the yoke was perfect, almost certain that it’s the same OEM spicer part that came with the Dana 35 on my Jeep.
Remember when installing to be mindful of the preload when tightening the pinion nut. Also, you can reuse the nut (despite what other people say) but make sure to use blue loctite so it doesn’t back out.
Randolph S. –
Unfortunately I had to return this item no fault of the sellers it was a great looking piece but it didn’t fit my rear end
Jeko S –
Used to rebuild a 2001 Polaris Ranger that had striped axle splines . This is a 26 female some that matches Rangers differential male 26 splines
markis jay greif –
perfect fit on 2004 jeep tj with dana 35 rear axle…old yoke was leaking oil thru splines on pinion…it appears to have solved the problem