Junta de Cárter de Cortiça Speedmaster PCE350.1021 para BBC 454 (1966-1990) – 2 Peças, Traseira

### Descrição do Produto: Juntas de Óleo de Cárter Speedmaster PCE350.1021

A junta de óleo de cárter Speedmaster PCE350.1021 é a escolha ideal para quem busca qualidade e desempenho em motores BBC 454 fabricados entre 1966 e 1990. Este produto, projetado especificamente para aplicações de rua e pista, é uma solução confiável para garantir a vedação perfeita do cárter de óleo, evitando vazamentos e mantendo a integridade do motor.

• 1966-1990 BBC 454: A junta é compatível com motores Big Block Chevrolet 454, abrangendo um período significativo de produção, o que a torna uma opção versátil para entusiastas e mecânicos.
• 2-Piece Rear Main Seal: A configuração de duas peças permite uma instalação mais fácil e um ajuste mais preciso, minimizando o risco de vazamentos. A Procomp Electronics fabrica juntas de cárter que atendem ou superam as especificações OEM, garantindo durabilidade e resistência em aplicações de corrida.
• Corte de Precisão em Cortiça: As juntas são cortadas com precisão a partir de cortiça de alta qualidade, proporcionando um tamanho e forma exatos para o cárter de óleo apropriado. Isso resulta em uma vedação superior e um desempenho otimizado do motor.
• Disponibilidade em Vários Modelos: Além da versão de duas peças, a Speedmaster oferece juntas em designs de uma peça e quatro peças, permitindo que você escolha a melhor opção para suas necessidades específicas.
• Ideal para Aplicações de Corrida: As juntas de cárter da Procomp Electronics são testadas em condições extremas, garantindo que possam suportar as exigências de motores de alto desempenho.

### Instruções de Uso:
Para instalar a junta de óleo de cárter Speedmaster PCE350.1021, siga os passos abaixo:
1. Preparação: Certifique-se de que a superfície de contato do cárter e do bloco do motor esteja limpa e livre de resíduos de óleo ou sujeira.
2. Posicionamento: Coloque a junta de cortiça na posição correta, alinhando os furos de montagem com os do cárter.
3. Aperto: Utilize parafusos de cárter novos ou em bom estado. Aperte-os em um padrão cruzado para garantir uma vedação uniforme, respeitando o torque recomendado pelo fabricante.
4. Verificação: Após a instalação, verifique se não há vazamentos ao iniciar o motor e, se necessário, ajuste o aperto dos parafusos.

### Características do Produto:
– Material: Cortiça de alta qualidade, que proporciona flexibilidade e resistência ao calor.
– Compatibilidade: Projetada especificamente para motores BBC 454 de 1966 a 1990.
– Design: Disponível em configuração de duas peças, facilitando a instalação e manutenção.
– Desempenho: Testada em condições de corrida, garantindo durabilidade e resistência a altas temperaturas e pressões.
– Facilidade de Instalação: Corte preciso que se adapta perfeitamente ao cárter, reduzindo o tempo de instalação e o risco de vazamentos.

### Perguntas Frequentes (FAQ):

Pergunta: A junta de óleo de cárter Speedmaster PCE350.1021 é adequada para uso em corridas?
Resposta: Sim, esta junta é projetada para suportar as exigências de aplicações de corrida, garantindo uma vedação eficaz mesmo em condições extremas.

Pergunta: Posso usar esta junta em motores que não sejam BBC 454?
Resposta: Não, a Speedmaster PCE350.1021 é especificamente projetada para motores BBC 454 de 1966 a 1990. Para outros motores, recomenda-se verificar a compatibilidade.

Pergunta: Qual é a vantagem do material de cortiça em relação a outros materiais?
Resposta: A cortiça oferece uma excelente vedação, é resistente ao calor e à pressão, além de ser flexível, o que ajuda a compensar pequenas imperfeições nas superfícies de contato.

Pergunta: É necessário aplicar algum tipo de selante ao instalar a junta?
Resposta: Não é necessário, mas alguns mecânicos optam por aplicar uma fina camada de selante para maior segurança. Certifique-se de usar um selante compatível com óleo.

Pergunta: Como posso garantir que a instalação da junta seja feita corretamente?
Resposta: Siga as instruções de instalação cuidadosamente, utilize ferramentas adequadas e verifique o torque dos parafusos conforme recomendado pelo fabricante do motor.