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### Descrição do Produto: Spectra Premium FN1072 Fuel Tank Filler Neck
O Spectra Premium FN1072 Fuel Tank Filler Neck é a solução ideal para quem busca um componente de reposição que atenda aos rigorosos padrões de qualidade e desempenho do mercado automotivo. Este tubo de enchimento de combustível foi projetado para se encaixar perfeitamente nas especificações de Equipamento Original (OE), garantindo que a forma, a função e o ajuste sejam mantidos. A experiência da Spectra Premium em design de sistemas de combustível OE é evidente em cada detalhe deste produto, que foi desenvolvido especificamente para aplicações veiculares.
Uma das características mais notáveis do FN1072 é seu revestimento duplo, que proporciona uma proteção superior contra corrosão. Isso é essencial para prolongar a vida útil do componente, especialmente em condições climáticas adversas e ambientes agressivos. O tubo foi testado em veículos reais, assegurando que o design não apenas se encaixa corretamente, mas também pode ser instalado com facilidade, economizando tempo e esforço durante a manutenção.
Além disso, cada unidade passa por rigorosos testes de vazamento após a produção, garantindo que o produto esteja livre de vazamentos de combustível e/ou emissões evaporativas. Isso é crucial para a segurança e eficiência do veículo, prevenindo problemas que poderiam acionar a luz de verificação do motor. O FN1072 também foi testado com tampas de combustível OE, assegurando que não haja emissões evaporativas indesejadas.
### Instruções de Uso:
Para instalar o Spectra Premium FN1072 Fuel Tank Filler Neck, siga os passos abaixo:
1. Desconecte a Bateria: Antes de iniciar a instalação, desconecte a bateria do veículo para evitar qualquer risco elétrico.
2. Remova o Componente Antigo: Utilize ferramentas adequadas para remover o tubo de enchimento de combustível antigo. Certifique-se de que não haja combustível residual.
3. Instale o Novo Tubo: Posicione o FN1072 no local designado e fixe-o conforme as instruções do fabricante. Verifique se o encaixe está seguro.
4. Teste de Vazamento: Após a instalação, faça um teste de vazamento para garantir que não haja emissões de combustível.
5. Reconecte a Bateria: Por fim, reconecte a bateria e ligue o veículo para verificar se tudo está funcionando corretamente.
### Características do Produto
– Design OE: Projetado para atender às especificações exatas de Equipamento Original, garantindo um ajuste perfeito.
– Revestimento Duplo: Proteção avançada contra corrosão, aumentando a durabilidade do produto.
– Teste de Ajuste: Testado em veículos reais para garantir um encaixe e instalação adequados.
– Teste de Vazamento: Cada unidade é testada para garantir que não haja vazamentos de combustível ou emissões.
– Compatibilidade com Tampa OE: Testado com tampas de combustível originais para evitar falhas na luz de verificação do motor.
### Perguntas Frequentes (FAQ)
Pergunta: O Spectra Premium FN1072 é compatível com meu veículo?
Resposta: O FN1072 foi projetado para se encaixar em uma variedade de aplicações veiculares. Verifique as especificações do seu veículo para garantir a compatibilidade.
Pergunta: Como posso garantir que não haja vazamentos após a instalação?
Resposta: Após a instalação, é recomendável realizar um teste de vazamento. Ligue o veículo e verifique se há sinais de combustível ao redor do tubo de enchimento.
Pergunta: O revestimento duplo realmente faz diferença na durabilidade?
Resposta: Sim, o revestimento duplo oferece proteção adicional contra corrosão, o que é crucial para a longevidade do tubo em condições adversas.
Pergunta: Posso instalar o FN1072 eu mesmo?
Resposta: Sim, a instalação pode ser feita por um mecânico experiente ou por você mesmo, seguindo as instruções de uso. Certifique-se de ter as ferramentas adequadas.
Pergunta: O que devo fazer se a luz de verificação do motor acender após a instalação?
Resposta: Se a luz de verificação do motor acender, verifique se o tubo de enchimento está instalado corretamente e se não há vazamentos. Se o problema persistir, consulte um mecânico.
Kevin W. –
I replaced the original filler tube because it rotted at the filler cap. It had many pinhole creating vacuum leaks and putting the engine light on. A factory replacement was $$$$ so I tried this. Much easier to install than I expected a few bolst at the top and then remove clamps top and bottom on the filler pipe and vent tube. 1 bolt bracing the center. Removing the inner fender shield and with a little pull and twist came right out. This new 1 does look like it was made from cheap patio furniture tubing but fit very well. 6 months on all good.