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Descrição do Produto: Smarty Tuners S2GEGT Touch Thermocouple EGT Sensor Kit
O Smarty Tuners S2GEGT Touch Thermocouple EGT Sensor Kit é a solução definitiva para quem busca monitorar a temperatura dos gases de escape (EGT) com precisão e confiabilidade. Com engenharia inovadora e extensos testes de campo, este sensor foi projetado para atender às necessidades dos entusiastas de automóveis e profissionais da mecânica. A qualidade excepcional do controle de produção garante que cada unidade do kit atenda aos mais altos padrões de desempenho e durabilidade.
Este sensor EGT não apenas fornece leituras precisas, mas também contribui para uma vida útil mais longa dos freios e um desempenho otimizado do motor. Ao monitorar a temperatura dos gases de escape, os usuários podem evitar superaquecimentos e danos ao motor, resultando em uma operação mais eficiente e segura. A instalação é simples e rápida, permitindo que você comece a aproveitar os benefícios do monitoramento de temperatura imediatamente.
Instruções de Uso:
Para utilizar o Smarty Tuners S2GEGT Touch Thermocouple EGT Sensor Kit, siga os passos abaixo:
1. Instalação do Sensor: Localize um ponto adequado no sistema de escape do seu veículo para instalar o termopar. Certifique-se de que a área esteja limpa e livre de detritos.
2. Conexão Elétrica: Conecte os fios do sensor à unidade de controle, seguindo as instruções do manual. Verifique se as conexões estão firmes e seguras.
3. Calibração: Após a instalação, ligue o veículo e permita que o sistema se aqueça. Calibre o sensor conforme as instruções fornecidas para garantir leituras precisas.
4. Monitoramento: Utilize a tela de toque para visualizar as temperaturas em tempo real. Ajuste seu estilo de condução conforme necessário para otimizar o desempenho do motor.
Características do Produto:
– Tipo de Sensor: Termopar de alta precisão para medição de temperatura dos gases de escape.
– Faixa de Temperatura: Capaz de medir temperaturas de até 1200°C, ideal para aplicações de alto desempenho.
– Material: Construído com materiais resistentes ao calor e corrosão, garantindo durabilidade em condições extremas.
– Interface: Tela de toque intuitiva que facilita a navegação e a visualização de dados.
– Compatibilidade: Compatível com uma ampla gama de veículos, incluindo modelos de alto desempenho e modificados.
– Instalação: Design plug-and-play que permite uma instalação rápida e sem complicações.
Perguntas Frequentes (FAQ):
Pergunta: O Smarty Tuners S2GEGT é compatível com meu veículo?
Resposta: O sensor é projetado para ser compatível com uma ampla gama de veículos, incluindo modelos de alto desempenho. Verifique as especificações do seu veículo para garantir a compatibilidade.
Pergunta: Como posso garantir que o sensor esteja funcionando corretamente?
Resposta: Após a instalação, é importante calibrar o sensor conforme as instruções do manual. Monitore as leituras regularmente para garantir que estejam dentro da faixa esperada.
Pergunta: O que fazer se o sensor apresentar leituras inconsistentes?
Resposta: Verifique todas as conexões elétricas e a instalação do termopar. Se o problema persistir, consulte o suporte técnico para assistência.
Pergunta: Posso usar o sensor em condições extremas?
Resposta: Sim, o Smarty Tuners S2GEGT é projetado para suportar altas temperaturas e condições adversas, garantindo desempenho confiável em qualquer situação.
Pergunta: Qual é a vida útil esperada do sensor?
Resposta: Com a instalação e manutenção adequadas, o sensor pode durar muitos anos, proporcionando leituras precisas e confiáveis ao longo do tempo.
Laura N. –
Worked great on the MM3 in my Ram3500
Twinscrew –
I like it because it is all there to hook up
zvance –
Junk. Didn’t even last a year and now can’t read Egt’s
Desiree Brush –
installed it and could not get it to recognize the probe, but finally got it to recognize it. After getting it to recognize the probe it does not read correctly and my smarty touch tells me that it is has a “short to probe”. Tried researching and could not find a clear answer on it. at a cold start it read 1200 degrees and i did as much adjustment on the controller as it will allow me. So on a cold reading it starts at about 850 degrees. I was hesitant to buy because of some of the bad reviews but there were good ones as well, unfortunately I was one of the unlucky ones, and took to long to install it to be able to return it.
Vee –
Works great on my MM3. just make sure you unplug the power to the com box then plug it back in. Then you can add the EGT to the system. but so far its reading pretty accurate .
FlyboyTR –
I wanted to add and EGT to my 2008 Dodge Ram 2500 Cummins tuned truck. We use this to pull our camper. With using the tuner for a little more performance I was concerned about my EGT’s. I did research to determine the best place for installing it. It appears to be a quality unit and has worked flawlessly since the installation.
Bottom line…I am very pleased with this probe!
michael harris –
waaaay to much money for the product. however it’s the right one, it’s works and it’s not a Chinese knock off.
Rickey C. –
Worked great after install, until the first test drive. It now works when it wants, and flickers on and off, I have checked everything, cleaned connections and even completely removed and reinstalled it, it’s still useless. Save your money and buy a pod gauge.