### Descrição do Produto
O selo de eixo de saída traseiro do case de transferência SKF 21061 é uma solução de alta performance projetada especificamente para veículos Chevrolet 1/2 Ton C1500 e K1500. Com um design inovador que inclui uma mola e uma borda auxiliar para controle positivo de fluidos, este selo garante uma vedação eficaz, mesmo nas condições mais desafiadoras. A construção robusta e os materiais de alta qualidade utilizados na fabricação deste selo proporcionam uma durabilidade excepcional e resistência a contaminantes, assegurando que o desempenho do seu veículo permaneça em níveis ótimos.
#### Especificações Técnicas:
– Diâmetro do Eixo (in/mm): 2.125 / 53.980
– Diâmetro do Furo (in/mm): 2.750 / 69.850
– Diâmetro Externo (in/mm): 2.754 / 69.950
– Largura (in/mm): 0.500 / 12.700
– Tipo de Construção do Selo: CRWA1
– Material da Borda do Selo: Nitrila
– Boretite: Sim
A SKF possui uma longa história em conhecimento de vedação, tendo patenteado o primeiro selo de roda automotivo em 1928. Desde então, a empresa evoluiu para se tornar um fornecedor líder em tecnologia de vedação para automóveis e caminhões. A crescente demanda por velocidades mais altas, temperaturas operacionais elevadas e lubrificantes sintéticos com aditivos agressivos aumentam a pressão sobre os selos de óleo e graxa. Os selos SKF oferecem desempenho incomparável em uma ampla gama de condições operacionais para a maioria das aplicações automotivas e de caminhões.
O perfil da borda do selo é projetado para atender ou superar as especificações originais do equipamento (OE), garantindo a exclusão eficaz de sujeira e contaminantes, vedação dinâmica confiável e uma vida útil prolongada. Os elementos de vedação são feitos de misturas de borracha sintética formuladas a partir de polímeros complexos, permitindo operação em temperaturas que variam de -40 a 400 graus Fahrenheit. Os selos SKF são projetados para serem compatíveis com lubrificantes modernos que possuem pacotes de aditivos agressivos.
Os componentes do case são fabricados com o mais alto grau de aço carbono e revestidos com fosfato para garantir proteção contra ferrugem. A maioria dos selos com revestimento metálico é coberta com Bore-Tite, um revestimento flexível na parte externa do selo que preenche pequenas imperfeições do furo da carcaça, proporcionando uma vedação apertada e à prova de vazamentos.
### Instruções de Uso:
Para instalar o selo SKF 21061, comece limpando a área de instalação para remover qualquer sujeira ou contaminante. Utilize uma ferramenta apropriada para inserir o selo no furo, garantindo que ele esteja alinhado corretamente. Aplique uma leve camada de lubrificante compatível na borda do selo para facilitar a instalação e evitar danos. Após a instalação, verifique se não há vazamentos e se o selo está funcionando corretamente sob as condições operacionais do veículo.
### Características do Produto:
– Vedação Eficiente: Design com mola e borda auxiliar para controle positivo de fluidos.
– Durabilidade Superior: Fabricado com materiais de alta qualidade que resistem a temperaturas extremas e lubrificantes agressivos.
– Compatibilidade: Projetado para ser compatível com a maioria dos lubrificantes modernos.
– Proteção Contra Contaminantes: Perfil da borda do selo que exclui sujeira e contaminantes de forma eficaz.
– Revestimento de Proteção: Revestimento Bore-Tite que garante uma vedação à prova de vazamentos.
### Perguntas Frequentes (FAQ):
Pergunta: Qual é a temperatura máxima que o selo SKF 21061 pode suportar?
Resposta: O selo pode operar em temperaturas de até 400 graus Fahrenheit.
Pergunta: O selo é compatível com todos os tipos de lubrificantes?
Resposta: Sim, o selo SKF 21061 é projetado para ser compatível com a maioria dos lubrificantes modernos, incluindo aqueles com aditivos agressivos.
Pergunta: Como posso garantir uma instalação correta do selo?
Resposta: É importante limpar a área de instalação e usar uma ferramenta adequada para inserir o selo, garantindo que ele esteja alinhado corretamente.
Pergunta: O que é Bore-Tite e qual a sua função?
Resposta: Bore-Tite é um revestimento flexível que preenche pequenas imperfeições do furo da carcaça, proporcionando uma vedação apertada e à prova de vazamentos.
Pergunta: Qual é a vida útil esperada do selo SKF 21061?
Resposta: A vida útil do selo pode variar dependendo das condições de operação, mas ele é projetado para oferecer uma longa durabilidade sob condições normais de uso.
Team Williams –
It fit my transfer case with slip yoke eliminator and flange driveshaft.