### Descrição do Produto
O selo SKF 17348A é a escolha ideal para quem busca qualidade e durabilidade em aplicações automotivas, especialmente em vans de grande porte como Chevrolet Full Size Vans, Beauville, Caravan, Chevy Van, Express, Savana, Gaucho, GMC Van, Gypsy, Nomad, Sport Rally, 1/2 Ton Van G10, G15, G1500 e 3/4 Ton Van. Com um design inovador e tecnologia de ponta, este selo é projetado para suportar as condições mais exigentes, garantindo um desempenho excepcional e uma vida útil prolongada.
#### Especificações Técnicas:
– Diâmetro do Eixo (in/mm): 1.732 / 44.000
– Diâmetro do Furo (in/mm): 2.756 / 70.000
– Diâmetro Externo (in/mm): 2.766 / 70.250
– Largura (in/mm): 0.461 / 11.700
– Tipo de Construção do Selo: HMSA97
– Material da Lábio do Selo: Poliacrilato
A SKF possui uma longa história em conhecimento de vedação, tendo patenteado o primeiro selo de roda automotivo em 1928. Desde então, a empresa evoluiu para se tornar um fornecedor líder em tecnologia de vedação para automóveis e caminhões. A crescente demanda por velocidades mais altas, temperaturas operacionais elevadas e lubrificantes sintéticos com aditivos agressivos aumentam a pressão sobre os selos de óleo e graxa. Os selos SKF oferecem desempenho incomparável em uma ampla gama de condições operacionais para a maioria das aplicações automotivas e de caminhões.
O perfil da lábio do selo é projetado para atender ou superar as especificações originais do equipamento (OE), proporcionando a mais rigorosa exclusão de sujeira e contaminantes, vedação dinâmica confiável e uma longa vida útil. Os elementos de vedação são formulados a partir de misturas de borracha sintética que garantem proteção em temperaturas que variam de -40 graus a 400 graus Fahrenheit. Os lubrificantes modernos, com seus pacotes de aditivos agressivos, podem atacar o composto de borracha do selo, mas os selos SKF são projetados para serem compatíveis com esses lubrificantes.
Os componentes da carcaça são feitos do mais alto grau de aço carbono e são revestidos com fosfato para garantir proteção contra ferrugem. A maioria dos selos com carcaça metálica é revestida com Bore-Tite, um revestimento flexível na parte externa do selo que preenche pequenas imperfeições do furo da carcaça, proporcionando uma vedação apertada e à prova de vazamentos.
### Instruções de Uso:
Para instalar o selo SKF 17348A, siga os passos abaixo:
1. Preparação da Superfície: Certifique-se de que a superfície de instalação esteja limpa e livre de sujeira ou detritos.
2. Verificação do Diâmetro: Confirme que o diâmetro do eixo e do furo estejam dentro das especificações do selo.
3. Aplicação de Lubrificante: Aplique uma fina camada de lubrificante compatível na borda do selo para facilitar a instalação.
4. Instalação do Selo: Insira o selo cuidadosamente no furo, utilizando uma ferramenta adequada para evitar danos ao lábio do selo.
5. Verificação Final: Após a instalação, verifique se o selo está alinhado corretamente e se não há vazamentos.
### Características do Produto:
– Material de Alta Qualidade: Fabricado com borracha sintética resistente a temperaturas extremas e lubrificantes agressivos.
– Design Inovador: Lábio do selo projetado para máxima eficiência na vedação e proteção contra contaminantes.
– Durabilidade Superior: Construção robusta com carcaça de aço carbono e revestimento contra corrosão.
– Compatibilidade: Projetado para atender a uma ampla gama de aplicações em vans Chevrolet e GMC.
### Perguntas Frequentes (FAQ):
Pergunta: O selo SKF 17348A é compatível com outros modelos de vans?
Resposta: Sim, o selo é compatível com diversas vans Chevrolet e GMC, incluindo modelos como Express, Savana e G10.
Pergunta: Qual a temperatura máxima que o selo pode suportar?
Resposta: O selo SKF 17348A pode operar em temperaturas de até 400 graus Fahrenheit.
Pergunta: Como posso garantir que o selo não vaze após a instalação?
Resposta: Certifique-se de que a superfície de instalação esteja limpa e que o selo esteja alinhado corretamente durante a instalação.
Pergunta: O que é Bore-Tite e qual a sua função?
Resposta: Bore-Tite é um revestimento flexível que preenche pequenas imperfeições na carcaça, garantindo uma vedação apertada e à prova de vazamentos.
Pergunta: O selo é resistente a lubrificantes sintéticos?
Resposta: Sim, os selos SKF são projetados para serem compatíveis com lubrificantes sintéticos e seus aditivos agressivos.
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