Descrição do Produto: Amortecedores Traseiros ECCPP para Dodge e Ford
Os amortecedores traseiros ECCPP são a escolha ideal para quem busca qualidade e durabilidade para veículos como Chrysler 300, Dodge Charger e Dodge Magnum, fabricados entre 2005 e 2010. Este conjunto de 2 peças é projetado para oferecer um desempenho superior, garantindo uma condução suave e segura em diversas condições de estrada.
ITEM-INCLUDED: O kit inclui 2 amortecedores traseiros (sem suporte de mola, mola espiral e buffer de borracha). É fundamental verificar o ano, modelo e versão do veículo antes da compra para garantir a compatibilidade.
LONG-LIFE GAS SHOCK ABSORBER FITMENT: Compatível com uma ampla gama de veículos Ford, incluindo E-150, E-250, E-350 Super Duty, E-450 Super Duty, F-250, F-350 e F-450 Super Duty, fabricados entre 1999 e 2016. Este amortecedor é projetado para suportar as exigências de uso intenso, proporcionando uma vida útil prolongada.
VANTAGENS 100%: Os amortecedores ECCPP são fabricados com aço forte e espesso, reforçado com um revestimento de cromo ou zinco, garantindo resistência à corrosão e desgaste. Os selos de óleo de fabricação japonesa asseguram um funcionamento silencioso e uma durabilidade excepcional.
INSTALAÇÃO FÁCIL: Este produto é 100% testado e projetado para uma instalação rápida e sem complicações. Os furos de encaixe são compatíveis com os do veículo original, permitindo a remoção e substituição sem a necessidade de desmontar o conjunto de molas ou realizar outras alterações.
SUGESTÕES PARA SUBSTITUIÇÃO DO AMORTECEDOR: Fique atento a sinais como vazamento de óleo, ruídos (batidas ou rangidos), desempenho de condução insatisfatório, padrões de desgaste incomuns nos pneus e afundamento do carro em estradas ruins ou com carga pesada.
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Instruções de Uso:
Para instalar os amortecedores traseiros ECCPP, siga os passos abaixo:
1. Preparação: Levante o veículo e remova as rodas traseiras para facilitar o acesso aos amortecedores.
2. Remoção: Desconecte os amortecedores antigos, soltando os parafusos de fixação na parte superior e inferior.
3. Instalação: Posicione os novos amortecedores ECCPP no lugar dos antigos, alinhando os furos de encaixe. Aperte os parafusos de fixação conforme as especificações do fabricante.
4. Finalização: Recoloque as rodas e abaixe o veículo. Realize um teste de condução para garantir que os novos amortecedores estejam funcionando corretamente.
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Características do Produto:
– Material: Aço reforçado com revestimento de cromo ou zinco.
– Compatibilidade: Projetado para Chrysler 300, Dodge Charger e Dodge Magnum (2005-2010) e uma variedade de modelos Ford (1999-2016).
– Tecnologia de Selagem: Selos de óleo de fabricação japonesa para operação silenciosa.
– Instalação: Design plug-and-play para fácil substituição.
– Durabilidade: Construção robusta para suportar condições severas de estrada.
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Perguntas Frequentes (FAQ):
Pergunta: Os amortecedores ECCPP são compatíveis com meu veículo?
Resposta: É essencial verificar o ano, modelo e versão do seu veículo antes da compra para garantir a compatibilidade.
Pergunta: Como sei se preciso substituir meus amortecedores?
Resposta: Sinais como vazamento de óleo, ruídos estranhos, desempenho de condução ruim e desgaste irregular dos pneus podem indicar a necessidade de substituição.
Pergunta: A instalação dos amortecedores é difícil?
Resposta: Não, a instalação é projetada para ser fácil e rápida, sem a necessidade de desmontar o conjunto de molas.
Pergunta: Qual é a durabilidade esperada dos amortecedores ECCPP?
Resposta: Os amortecedores ECCPP são projetados para oferecer uma longa vida útil, mesmo em condições de uso intenso.
Pergunta: Posso instalar os amortecedores eu mesmo?
Resposta: Sim, com as ferramentas adequadas e seguindo as instruções, a instalação pode ser realizada por você mesmo.
Jonathan Smolka –
Fit great and had no issues, easy install.
Steve –
Works fine
Robert Defrancisco –
Great price , fast shipping, use on my 06 Dodge charger
Mohammad –
Easy installation
Nicole –
It’s only been 15 days since I put these on my car I guess there holding up fine my car is sitting up high again, will make another review in a couple more months