### Descrição do Produto
O tensionador de correia serpentina com polia 419-022 é uma peça essencial para garantir o funcionamento eficiente de diversos modelos de veículos, incluindo o Scion tC 2010, Scion xB 2008-2012, Toyota Camry 2002-2009, Toyota Highlander 2001-2007, Toyota RAV4 2001-2008 e Toyota Solara 2002-2008. Este componente é projetado para manter a tensão adequada da correia serpentina, evitando desgastes prematuros e garantindo que todos os acessórios do motor funcionem de maneira otimizada.
#### Compatibilidade do Veículo
– Scion tC 2010
– Scion xB 2008-2012
– Toyota Camry 2002-2009
– Toyota Highlander 2001-2007
– Toyota RAV4 2001-2008
– Toyota Solara 2002-2008
#### Números de Referência
– 1660128021
– 166200H030
– 1662028010
– 1662028011
– 1662028040
– 1662028041
– 1662028060
– 1662028070
– 1662028071
– 1662028090
– 38216
– 419-022
– 89360
– 49303
– 45570
– 16620-28090
– 16620-28011
– 16620-0W110
#### Especificações
– Tipo de Correia: Serpentina
– Quantidade de Ranhuras: 0
– Número de Rolamentos da Polia: 2
– Material da Polia: Aço
– Quantidade de Polias: 1
– Rotação do Tensionador: Horária (CW)
#### Características e Benefícios
Este tensionador é submetido a rigorosos testes de qualidade, incluindo testes de torque, de retorno de mola, resistência à corrosão e testes em veículos. Sua construção em aço ou alumínio sólido garante durabilidade a longo prazo, sendo altamente resistente ao calor e a choques. O design é projetado para se encaixar perfeitamente em cada aplicação, assegurando um desempenho confiável e eficiente.
#### Dica de Serviço
É sempre recomendável substituir as correias e tensionadores juntos. Tensionadores antigos podem reduzir a vida útil da correia, levando a problemas como superaquecimento, bateria descarregada, diminuição da direção hidráulica ou desempenho insatisfatório do ar-condicionado.
### Instruções de Uso:
Para instalar o tensionador de correia serpentina, comece desconectando a bateria do veículo para evitar qualquer risco elétrico. Em seguida, remova a correia serpentina antiga, utilizando uma chave de tensão para liberar a pressão do tensionador. Instale o novo tensionador na posição correta, assegurando que a rotação esteja alinhada conforme indicado. Após a instalação, coloque a nova correia serpentina, garantindo que ela esteja bem posicionada nas polias. Por fim, reconecte a bateria e teste o funcionamento do motor para verificar se tudo está operando corretamente.
### Características do Produto
– Construção Robusta: Fabricado em aço de alta qualidade, garantindo resistência e durabilidade.
– Desempenho Superior: Testes rigorosos garantem que o produto resista a condições adversas.
– Facilidade de Instalação: Design que permite uma instalação simples e rápida, reduzindo o tempo de manutenção.
– Compatibilidade Ampla: Projetado para uma variedade de modelos Toyota e Scion, aumentando sua versatilidade.
### Perguntas Frequentes (FAQ)
Pergunta: Como sei se meu tensionador de correia precisa ser substituído?
Resposta: Sinais de desgaste incluem ruídos estranhos, correia desgastada ou folga excessiva. Se notar qualquer um desses sintomas, é recomendável substituir o tensionador.
Pergunta: Posso instalar o tensionador eu mesmo?
Resposta: Sim, desde que você tenha as ferramentas adequadas e siga as instruções de instalação corretamente. Se não se sentir seguro, consulte um mecânico.
Pergunta: O que acontece se eu não substituir o tensionador?
Resposta: Ignorar a substituição pode levar a falhas na correia, resultando em problemas sérios no motor, como superaquecimento e falha de acessórios.
Pergunta: Este tensionador é compatível com outros modelos de veículos?
Resposta: Este tensionador é projetado especificamente para os modelos listados. Para outros veículos, verifique as especificações e números de referência.
Pergunta: Qual é a garantia deste produto?
Resposta: A garantia pode variar conforme o vendedor, mas geralmente cobre defeitos de fabricação. Consulte o vendedor para detalhes específicos.
Laurie Lucchesi –
Works great so far!
haycreek –
Don’t consider doing this install on a 2002-2006 Camry 2.4 w/o an extra long, zero offset 14 mm box end wrench. Not enough room for normal socket/ratchet combo. Also get comfortable with the idea of jacking the engine off the passenger side mounts by around 25mm.
Charles Wadsworth –
The way these tensioners are intended to release the belt stinks. Every other guy who tries to replace his belt winds up breaking these things. BUT if you can find a way to squeeze the spring/tensioning device it itself it works just fine. I built myself a tool that wraps around the hydraulic/spring part and now I can safely change belts. This ‘hydraulic’ form of the tension assembly DOES fit a 2009 Toyota Camry 2.4 liter.
CA –
Easy to install and fit camry 2009 le
Nereantnis –
Perfecto para mi carro qué es un Toyota camry 2007 la pieza le quedo perfecta
Randall’s reviews –
The first 1 broke just be gentle as they are not genuine toyota cast they work well : company sent me a replacement and didn’t bother me about sending back broken pieces or main pieces saving me time and it’s been on there for months now 1,00s of miles looking good working great!
Alxander Williams –
Fits great
Professor Rick –
fits and functions perfectly. just because of the limited space to remove the old one install this one, you may wish to remove the pulley and reinstall after bolting to the engine, you will need a Torx T-50 bit to do so. Good luck