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Descrição do Produto:
O óleo de motor Schaeffer Manufacturing Co. 9003D-012S Supreme 9000 Full Synthetic Gasoline Engine Oil 5W-30, em embalagem de 1 quart, é a escolha ideal para quem busca proteção superior e desempenho excepcional em condições adversas. Este óleo sintético de alta qualidade foi desenvolvido para oferecer uma forte proteção durante partidas a frio, garantindo que seu motor funcione de maneira eficiente mesmo nas temperaturas mais baixas. Com uma formulação avançada, o Supreme 9000 não apenas melhora a durabilidade do motor, mas também mantém a economia de combustível, permitindo que você aproveite ao máximo cada gota.
Uma das características mais notáveis deste óleo é sua capacidade de manter os motores limpos, minimizando a formação de lodo, fuligem e acúmulo de carbono. Isso se traduz em um motor mais saudável e com maior vida útil. Além disso, o Schaeffer 9000 oferece uma proteção robusta contra desgaste, escoriações e abrasão, graças à sua mistura de modificadores de atrito que garantem um desempenho superior em todas as condições de operação.
Este produto é compatível com as especificações GM dexos-1, o que o torna uma escolha confiável para uma ampla gama de veículos. Ao optar pelo óleo de motor Schaeffer, você está investindo em um produto que não só atende, mas supera as expectativas do mercado, proporcionando uma experiência de condução mais suave e eficiente.
Instruções de Uso:
Para utilizar o óleo de motor Schaeffer 9003D-012S Supreme 9000, comece garantindo que o motor esteja frio e em uma superfície nivelada. Remova a tampa do reservatório de óleo e, se necessário, drene o óleo antigo utilizando um recipiente apropriado. Após a drenagem completa, adicione o óleo Schaeffer 5W-30 até o nível recomendado no medidor de óleo. É aconselhável verificar o nível após a adição e completar se necessário. Para melhores resultados, siga as recomendações do fabricante do veículo quanto ao intervalo de troca de óleo.
Características do Produto:
– Tipo: Óleo de motor sintético completo
– Viscosidade: 5W-30
– Capacidade: 1 quart
– Proteção a frio: Excelente desempenho em temperaturas baixas
– Durabilidade do motor: Melhora sem comprometer a economia de combustível
– Limpeza do motor: Reduz lodo, fuligem e acúmulo de carbono
– Proteção contra desgaste: Mistura de modificadores de atrito para resistência superior
– Conformidade: GM dexos-1
Perguntas Frequentes (FAQ):
Pergunta: O óleo Schaeffer 9003D-012S é adequado para todos os tipos de veículos?
Resposta: Sim, o óleo Schaeffer 9003D-012S é compatível com uma ampla gama de veículos, especialmente aqueles que atendem às especificações GM dexos-1.
Pergunta: Com que frequência devo trocar o óleo do motor usando o Schaeffer 9000?
Resposta: A frequência de troca de óleo pode variar conforme o uso do veículo, mas recomenda-se seguir as diretrizes do fabricante do veículo e considerar intervalos de troca de 5.000 a 7.500 milhas, dependendo das condições de condução.
Pergunta: O óleo é seguro para motores turbo?
Resposta: Sim, o óleo Schaeffer 9003D-012S é formulado para atender às exigências de motores turbo, proporcionando proteção e desempenho adequados.
Pergunta: Posso misturar o óleo Schaeffer com outros tipos de óleo?
Resposta: É recomendável não misturar óleos de diferentes tipos ou marcas, pois isso pode comprometer as propriedades do produto. Para melhores resultados, utilize apenas o óleo Schaeffer 9003D-012S.
Pergunta: O que significa a classificação 5W-30?
Resposta: A classificação 5W-30 indica a viscosidade do óleo em temperaturas frias (5W) e em temperaturas de operação (30), garantindo proteção e desempenho em uma ampla faixa de temperaturas.
Alek –
I was first drawn to moly oils because my Honda Civic engine was making loud noise the first 5 minutes or so when the motor was cold. I read online that this is a common issue, a side effect of the factory making it too fuel-efficient, and that the easiest patch was to use oil that had molybdenum sulfate. So I purchased enough of this oil to do an oil change.
Let’s just say that I switched to this oil for all of our cars. The engine runs noticeably smoother — to someone who’s not an expert in engine noises, I would describe it as a scale, with having oil that is due to be changed on the left side, versus having oil that just had been changed in the middle, and having Moly oil on the right. Plus, the fuel economy improved (went from 43mpg to 44.5mpg on the Civic, which has Eco tires). Need I say, the engine noise went away immediately. Finally, there’s the claim by Schaeffer that it improves engine life — not tested yet, but I don’t want to find out (the hard way). Definitely worth the extra few dollars per oil change that you put in, compared to the regular oil.
Excellent –
For my vehicles, itis the best product line that I have come across. My vehicles run smoother, quieter, and are much cleaner on the inside. Helps with fuel economy also. While it is expensive, it is one of the few items I can justify the extra cost.
Jon Kooiman –
Premium Product Always
BobEaseShop –
This is a great oil with a very good ad package.
MuddyBugeye –
So I’ve been hooked on Schaeffer’s for about 4 years. I’m convinced it is the best oil you can buy.
I drive a 2002 Subaru wrx, one of the major issues with these cars is rod knock. I don’t really deal with common Subaru issues and I’d like to give thanks to this oil. I’m thankful my new engine isn’t burning oil, somehow.
But this oil is different, it’s sticky. I need to make a video. If you pour this oil in a small container and run an egg beater through it, the oil will climb up the egg beater. Mobil1 splattered everywhere.
Something about this oil just keeps things going great.
My friends think I’m crazy for spending a bit more for my oil and not using Ams oil like everyone else.
And then they still get rod knock while I’m hitting boost not too worried something will break.
I also don’t have an issue paying an arm and a leg for their gear oil, I’ve been using it for the last 60k miles in my rebuilt trans, it’s been replaced a few times. But things are great
Can’t recommend this stuff enough!
William s. –
This has to be the best oil I ever used, I put this in my 7.3 & it had a new engine, It’s 51.000 mile later, it’s quite and runs smooth, inside cab the engine just like any engine, I use this oil in everting I have, Gas or diesel, Change oil every year or 3.000 miles. This oil is very thin and this help the engine run cool and more power to the top end. First synthetic oil developers. Highly recommended
Stephen Craig –
Best oil! Long time Oil well known !
MuddyBugeye –
The best oil on the market, shipping was quick and clean.