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Descrição do Produto: Rubber Saver Gasket Seal Trim Conditioner, 25ml
O Rubber Saver Gasket Seal Trim Conditioner é um produto inovador projetado para oferecer proteção e manutenção a gaxetas de portas e janelas, além de embelezar partes plásticas. Com uma fórmula avançada, este condicionador de gaxetas é ideal para quem busca prolongar a vida útil de vedantes e acabamentos, garantindo que eles permaneçam em ótimo estado, mesmo sob condições adversas.
- Condições e protege gaxetas de portas: O Rubber Saver atua como uma barreira protetora, evitando o ressecamento e a deterioração das gaxetas, o que é essencial para manter a eficiência energética e a segurança das portas.
- Ótimo para proteger e adicionar vida a selos de janelas: A aplicação regular do produto ajuda a prevenir vazamentos de ar e água, aumentando a durabilidade dos selos de janelas e melhorando o conforto interno.
- Protege e embeleza partes plásticas: Além de suas funções de proteção, o Rubber Saver também revitaliza e dá brilho a acabamentos plásticos, tornando-os mais atraentes e prolongando sua vida útil.
- Ajuda portas a abrirem em temperaturas congelantes: Em climas frios, o produto evita que as gaxetas fiquem rígidas, facilitando a abertura das portas e evitando danos.
- Aplicador reutilizável incluído: O Rubber Saver vem com um aplicador rub-on que permite uma aplicação precisa e econômica, garantindo que cada gota do produto seja utilizada de forma eficiente.
Com 25ml de fórmula concentrada, o Rubber Saver é a solução ideal para quem deseja manter a integridade e a estética de gaxetas e acabamentos plásticos. Sua aplicação regular não só protege, mas também embeleza, tornando-o um item indispensável para a manutenção de veículos, janelas e portas.
- Instruções de Uso:
Para utilizar o Rubber Saver Gasket Seal Trim Conditioner, siga os passos abaixo:
1. Preparação da Superfície: Certifique-se de que a superfície a ser tratada esteja limpa e seca. Remova sujeira, poeira ou resíduos de produtos anteriores.
2. Aplicação: Utilize o aplicador rub-on incluído para aplicar uma camada uniforme do condicionador sobre a gaxeta ou parte plástica desejada. Aplique uma quantidade moderada, evitando excessos.
3. Distribuição: Espalhe o produto de maneira uniforme, garantindo que todas as áreas estejam cobertas.
4. Secagem: Deixe o produto secar por alguns minutos. Para melhores resultados, recomenda-se reaplicar a cada três meses ou conforme necessário, especialmente em condições climáticas extremas.
Características do Produto:
– Volume: 25ml
– Tipo de Aplicador: Rub-on reutilizável
– Compatibilidade: Eficaz em gaxetas de borracha, selos de janelas e acabamentos plásticos
– Propriedades: Hidrofóbico, resistente a temperaturas extremas, não tóxico
– Durabilidade: Prolonga a vida útil de gaxetas e acabamentos em até 50%
– Fácil Aplicação: Fórmula de secagem rápida e fácil manuseio
Perguntas Frequentes (FAQ):
Pergunta: O Rubber Saver é seguro para uso em todos os tipos de gaxetas?
Resposta: Sim, o Rubber Saver é formulado para ser seguro em gaxetas de borracha e selos de janelas, proporcionando proteção sem danificar os materiais.
Pergunta: Com que frequência devo aplicar o produto?
Resposta: Recomenda-se aplicar o Rubber Saver a cada três meses ou conforme necessário, especialmente em condições climáticas extremas.
Pergunta: O produto pode ser usado em partes plásticas externas?
Resposta: Sim, o Rubber Saver é eficaz em partes plásticas externas, ajudando a proteger e embelezar acabamentos expostos ao sol e intempéries.
Pergunta: O aplicador rub-on é reutilizável?
Resposta: Sim, o aplicador incluído é reutilizável, permitindo uma aplicação precisa e econômica do produto.
Pergunta: O Rubber Saver pode ajudar em temperaturas muito baixas?
Resposta: Sim, o produto ajuda a evitar que as gaxetas fiquem rígidas em temperaturas congelantes, facilitando a abertura das portas.
HarmonyE99 –
When I first moved to Colorado 10 years ago, I brought a collector vehicle with me. While its rubber seals had held up for years on the Gulf coast, as soon as I brought it to our low humidity normal, the rubber and plastics both started to deteriorate, quickly.
On my 2021 Ford Bronco, I had started to notice some new squeaks this spring that seemed to be coming from the windows and rear, and the passenger window had started sounding a little differently sealing up after closing the door.
Time to clean and condition the seals. (Assuming your seals are already “clean” looking, as in not caked in mud) Take a decent microfiber cloth and some waterless wash (I like Adams Polishes waterless wash) and clean your seals. You’ll be surprised at how grimy that clean looking seal actually is. Wipe it down until clean and dried. Also clean the interior of your windows with a good glass cleaner (again I love Adam’s) and waterless wash the top edge of the swing gate too. Mine had some dirt clinging there as well.
Next take a seal reviver product like DuPont seal saver and thoroughly apply to condition the seals following manufacturer instructions.
Even though my Bronco is garaged etc, the seals really absorbed the seal saver nicely. Hit the rubber door seals, the seal around the swing gate, and for you hard top folks pay special attention to the rubber seal on and around the back glass. Also clean and apply to your hard top seals the next time you have your panels off.
This absolutely cured the new squeaks I was hearing. Even though the 6th gen’s are still new, there are a lot of seals with failure potential – easier to apply some prevention once every 6 months or so than to chase leaks due to tired rubber. 🙂
A lot of squeaks you might be thinking are coming from the swing gate hinges may well be coming from the seal.
Steven Evans –
Good product
Anonymous –
Works great for maintaining F150 sunroof seals. Handy applicator. Operates like new after cleaning and application of this product. Goes on very easy, much easier than the Krytox grease I was using.
E. Wiedmann –
Seems to work okay. Doesn’t penetrate as fast as it I would have liked it to. Probably just a good option for conditioning seals. Not sure of any of their options out there but this will work for what it’s used for.
Trish B. –
Had scratched up rubber ant this brought back its smooth look. Not too shiney but clean. It’s not a coating like amoral. It soaks in.
Stéphane Trudeau –
Exactly what I needed to fix my dry sunroof seal and bring it back like new.
Michael A. Smith –
We used to this product to help bring life back to 35 year old automotive rubber weather gaskets. The gaskets are no longer produced. It’s working as advertised & several months since applying it.
New Purchase –
Bon produit
Jeri –
This stuff saved me from having to replace my moonroof rubber seal (probably $200). Everyone was saying to use a silicone spray on your seals. Well, I did and the rubber got sticky. It was so bad that when I used the “tilt” button to raise it, there was a hard snap in the metal as it flexed because even just a few hours and it was as if I used glue. I tried everything to get rid of the stickyness–other silicone lubes, dry lubricant, and even just cleaned it with isopropyl. But nothing helped. Finally I heard about this Dupont Seal Saver which came highly recommended. I cleaned the seal all the way around once more with isopropyl and then put on a thick layer of Seal Saver. 5 minutes later, the subroof was opening and closing as it had been before I fell for the stupid idea of silicone. I went crazy with the stuff and applied it to the door and trunk seals after that, and I’ve been applying it for the last 3 years. It really soaks into the foam rubber seals too and keeps it soft. When I open my car door, the seal expands back to its natural form instead if staying flat like it was before I started applying Seal Saver.
HarmonyE99 –
I had an issue with my 2020 F150 moonroof sticking and jumping the cog on one side that required dealer attention twice. I applied this product once on the seals and haven’t had an issue with it sticking since! I will make a habit of cleaning the seals and reapplying at least once a year so that I don’t have to worry about it going forward.