### Descrição do Produto
O ROP Shop apresenta o seu Kit de Módulo de Ignição Transistorado Universal, uma solução inovadora e eficiente para substituir os módulos de ignição 8786 e 8786R. Este módulo é projetado para atender a uma ampla gama de aplicações em motores de 2 e 4 tempos, incluindo cortadores de grama, motosserras, aparadores de grama, cultivadores de jardim e sopradores de neve. Com a sua construção robusta e tecnologia avançada, o módulo garante um desempenho confiável e duradouro, essencial para o funcionamento ideal de suas ferramentas de jardinagem e equipamentos de manutenção.
#### Especificações
Para mais informações detalhadas, consulte as imagens 2 e 3. O kit inclui:
– (1) Módulo de Ignição
– (1) Conector de Fio
– (1) Porca de Fio
– (1) Parafuso
– Instruções de instalação
Este módulo não é compatível com aplicações de ignição por bateria e não deve ser utilizado com equipamentos manuais da Stihl. A instalação é simples e direta, permitindo que você retome suas atividades rapidamente.
### Instruções de Uso:
Para instalar o Módulo de Ignição Transistorado, siga os passos abaixo:
1. Desconecte a fonte de energia do equipamento.
2. Remova o módulo de ignição antigo, desconectando os fios com cuidado.
3. Conecte o novo módulo utilizando o conector de fio incluído no kit.
4. Fixe o módulo no lugar com o parafuso fornecido.
5. Utilize a porca de fio para garantir uma conexão segura.
6. Consulte as instruções incluídas para ajustes específicos do seu equipamento.
7. Reconecte a fonte de energia e teste o funcionamento do motor.
### Características do Produto
– Compatibilidade: Ideal para motores de 2 e 4 tempos, abrangendo uma variedade de equipamentos de jardinagem.
– Durabilidade: Construído com materiais de alta qualidade que garantem resistência ao desgaste e à corrosão.
– Instalação Simples: Inclui todos os componentes necessários para uma instalação rápida e eficiente.
– Desempenho Superior: Proporciona uma ignição mais eficiente, resultando em melhor desempenho do motor e maior economia de combustível.
– Não Compatível com Baterias: Esclarece que não deve ser utilizado em sistemas de ignição por bateria, evitando confusões.
### Perguntas Frequentes (FAQ)
Pergunta: Este módulo é compatível com todos os tipos de cortadores de grama?
Resposta: O módulo é compatível com a maioria dos cortadores de grama de 2 e 4 tempos, mas não deve ser utilizado com equipamentos manuais da Stihl.
Pergunta: Posso instalar o módulo eu mesmo?
Resposta: Sim, a instalação é simples e vem com instruções detalhadas. No entanto, é importante seguir as diretrizes para garantir um funcionamento adequado.
Pergunta: O que fazer se o motor não ligar após a instalação?
Resposta: Verifique todas as conexões e certifique-se de que o módulo está instalado corretamente. Se o problema persistir, consulte um profissional.
Pergunta: O módulo é resistente a intempéries?
Resposta: Sim, o módulo é projetado para resistir a condições adversas, mas recomenda-se proteger o equipamento de exposição excessiva à água.
Pergunta: Qual é a garantia deste produto?
Resposta: A garantia pode variar, mas geralmente o produto é coberto por um período que garante a satisfação do cliente. Consulte o vendedor para mais detalhes.
Lloyd –
Hooked it up in 5 min needed a self tap screw the one that comes with is junk it did not work at first I grabbed test light and was checking ground and hot with engine turning and I think it woke it up putting a current through it I read elsewhere it takes a minute to find it’s self then it gave a very consistent spark at the plug whole process 10 minutes. And that includes mostly finding tools screw and checking ground connections and jumping battery with another vehicle the actual unit maybe seconds to install for a tractor I could have played with point with the rest of my life every time it got humid outside I’m very happy
Scoofy –
Instructions are minimal but installation went pretty well. As you can see the coil is under the flywheel on this older Tecumseh motor as well as the points and condensor. Once I figured out the correct connections and tested I was pleased to see such a strong spark. Mounting is simple.
P. Kane –
Used this to replace points and condenser on a B&S 252701 11HP John Deere riding mower. Engine had no spark, took a guess and installed this. At this price, it was easier to just buy and put it in as opposed to doing lots of engine debugging.
Ralph –
Quick delivery. Easy installation. Works great
Amazon Customer –
Scrap heap Toro snowblower with a single cylinder 2-stroke 4.5hp engine. OE ignition module costs a ridiculous $250. This is a perfect substitute. Had to drill out the mounting hole to 1/4″ to fit a 6mm bolt through, which did not leave very much material, but if you’re careful, it’ll work. I then mounted it on the engine’s fan cover, using an existing bolt hole with a longer 6mm bolt, putting the supplied ground wire on the same bolt. Connect the ground wire to the negative (-). I will say, it doesn’t want to work unless it really has a good solid ground. The supplied mounting screw is just a sheet metal screw. I feel like a buzzy little engine would vibrate that loose quickly.
droyh21 –
The polarity markings on this ignition module were very tiny and a little difficult to see, but the module worked as expected.
Sheryl –
Product packaged well and as described. Order early as it takes longer to receive than disclosed
Scoofy –
easy to run wires to. Made the honda xl75 run again. The first one lasted 5 years.