Frete Grátis em todos os produtos
### Descrição do Produto
A Placa de Apoio para Freio de Reboque Substituta é a solução ideal para quem busca eficiência e segurança em sistemas de freio de reboque. Este conjunto contém 4 unidades da Placa de Apoio com um furo central de 3-1/8″, projetadas para eixos de 5.200#, 6.000# e 7.000# de capacidade. Com dimensões precisas de 4-1/2″ de largura, 4-1/4″ de altura e 5″ de canto a canto, cada placa possui uma espessura robusta de 1/4″, garantindo durabilidade e resistência sob condições adversas.
As placas são equipadas com um diâmetro interno de furo de 3-1/8″, compatíveis com parafusos de 3/8″, e devem ser soldadas para uma instalação segura e confiável. O espaçamento de 2-1/8″ entre os furos de montagem (medido do centro de um furo ao centro do próximo) permite uma instalação precisa, facilitando a adaptação em diferentes configurações de reboque.
### Instruções de Uso:
Para utilizar a Placa de Apoio para Freio de Reboque, siga os passos abaixo:
1. Preparação do Eixo: Certifique-se de que o eixo esteja limpo e livre de ferrugem ou detritos.
2. Posicionamento da Placa: Alinhe a placa de apoio no local desejado, garantindo que os furos de montagem estejam corretamente posicionados.
3. Soldagem: Utilize um equipamento de solda adequado para fixar a placa ao eixo. A soldagem deve ser feita em todas as bordas da placa para garantir a máxima segurança.
4. Instalação dos Parafusos: Após a soldagem, instale os parafusos de 3/8″ nos furos de montagem, assegurando que estejam bem apertados.
5. Teste de Funcionamento: Após a instalação, realize um teste de funcionamento do sistema de freio para garantir que tudo esteja operando corretamente.
### Características do Produto
– Material Resistente: Fabricada em aço de alta qualidade, a Placa de Apoio é projetada para suportar altas cargas e resistir à corrosão.
– Compatibilidade: Ideal para eixos de 5.200#, 6.000# e 7.000#, tornando-a uma escolha versátil para diferentes tipos de reboques.
– Fácil Instalação: O design permite uma instalação simples e rápida, com furos de montagem que facilitam a adaptação.
– Durabilidade: Com uma espessura de 1/4″, a placa oferece resistência superior, prolongando a vida útil do sistema de freio.
### Perguntas Frequentes (FAQ)
Pergunta: Esta placa é compatível com eixos de outras capacidades?
Resposta: Não, esta placa é projetada especificamente para eixos de 5.200#, 6.000# e 7.000#. Para outras capacidades, recomenda-se verificar as especificações do fabricante.
Pergunta: É necessário soldar a placa?
Resposta: Sim, a placa deve ser soldada ao eixo para garantir uma instalação segura e eficaz.
Pergunta: Quais ferramentas são necessárias para a instalação?
Resposta: Você precisará de um equipamento de solda, chaves para apertar os parafusos e ferramentas para limpeza do eixo.
Pergunta: Posso usar esta placa em reboques de uso leve?
Resposta: Embora a placa possa ser utilizada em reboques de uso leve, ela é projetada para cargas mais pesadas. Para reboques leves, considere opções mais adequadas.
Pergunta: Qual é a espessura da placa?
Resposta: A Placa de Apoio possui uma espessura de 1/4″, proporcionando robustez e durabilidade.
Jake Palmer –
After cutting off the old 4 bolt bolt flanges, I used these over my obsolete hayes axles with 3″ tubing. This allowed me to use newer dexter brake assemblies, as the hayes are not available. I layed washers down in a drum to get 1/8 spacing off the inside edge, tightened the shoes up to center, slid the drum on and welded the plates to the axle. I did have to grind off the little centering ears on the new flanges, you can also just flip them around to the back side. They didn’t seem to match the center bore in the brake assembly. I don’t think with 5 bolts (which matched perfectly) and centering before welding, that they would be necessary anyhow. The 3 1/8″ hole worked good over the 3″ axles tube.
These were the only ones I found that truly fit 3″ axles. All the others on the trailer websites, like the redlines, have a 2.75″ bore and fit on the spindle, not the axle tube and would not have worked.
anthony pfeifer –
Welded up easily, two pack option would have been nice but have two extra now