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Descrição do Produto: Relay 8T2T-14B192-AB (Conjunto de 2)
O Relay 8T2T-14B192-AB é a solução ideal para quem busca um substituto confiável e de alta qualidade para relés automotivos em veículos Ford selecionados. Este relé é um componente OEM (Original Equipment Manufacturer), projetado para corresponder às especificações e ao desempenho dos relés instalados de fábrica, garantindo compatibilidade e operação confiável. Com uma classificação de potência de 30A a 12VDC, este relé é capaz de lidar com cargas elétricas pesadas, fornecendo a energia necessária para diversos sistemas elétricos do seu veículo.
A instalação do Relay 8T2T-14B192-AB é facilitada pelo seu design de plug-in de 4 pinos, que permite uma conexão simples e rápida. Basta conectá-lo ao soquete ou à fiação correspondente, eliminando a necessidade de procedimentos de fiação complexos. Este relé é especificamente projetado para veículos Ford, servindo como um substituto direto para o número da peça original 8T2T-14B192-AB, garantindo um encaixe adequado e desempenho confiável.
Construído para atender a rigorosos padrões OEM, o Relay 8T2T-14B192-AB oferece desempenho confiável, projetado para suportar as exigências dos ambientes automotivos, proporcionando operação consistente e eficiente ao longo do tempo.
- Instruções de Uso:
Para utilizar o Relay 8T2T-14B192-AB, siga os passos abaixo:
1. Desconecte a Bateria: Antes de iniciar a instalação, desconecte a bateria do veículo para evitar qualquer risco de curto-circuito.
2. Localize o Soquete do Relé: Identifique o soquete do relé no painel de fusíveis ou na fiação do veículo, conforme o manual do proprietário.
3. Remova o Relé Antigo: Se houver um relé antigo, remova-o cuidadosamente do soquete.
4. Instale o Novo Relé: Insira o Relay 8T2T-14B192-AB no soquete, certificando-se de que os pinos estejam alinhados corretamente.
5. Reconecte a Bateria: Após a instalação, reconecte a bateria e teste o sistema elétrico para garantir que o relé esteja funcionando corretamente.
Características do Produto:
– Tipo: Relé Automotivo
– Modelo: 8T2T-14B192-AB
– Quantidade: Conjunto de 2
– Classificação de Potência: 30A a 12VDC
– Design: Plug-in de 4 pinos
– Compatibilidade: Veículos Ford selecionados
– Padrão: OEM, garantindo qualidade e confiabilidade
– Durabilidade: Projetado para resistir a condições adversas do ambiente automotivo
Perguntas Frequentes (FAQ):
Pergunta: O Relay 8T2T-14B192-AB é compatível com meu veículo Ford?
Resposta: Este relé é compatível com uma seleção específica de veículos Ford. Verifique o manual do proprietário ou consulte um especialista para confirmar a compatibilidade.
Pergunta: Como posso saber se o relé está funcionando corretamente?
Resposta: Após a instalação, teste os sistemas elétricos que dependem do relé. Se eles funcionarem corretamente, o relé está em boas condições.
Pergunta: Posso instalar o relé eu mesmo?
Resposta: Sim, a instalação é simples e pode ser feita por qualquer pessoa com conhecimentos básicos de mecânica automotiva. Siga as instruções de uso para garantir uma instalação correta.
Pergunta: O que devo fazer se o relé falhar?
Resposta: Se o relé falhar, verifique a instalação e os sistemas elétricos associados. Se necessário, substitua o relé por um novo.
Pergunta: Este relé tem garantia?
Resposta: Sim, o Relay 8T2T-14B192-AB vem com garantia contra defeitos de fabricação. Consulte o vendedor para mais detalhes sobre a política de garantia.
Garnett Cochran –
Perfect fit for Ford Explorer 2005. A/C fan blower.
Steve – Broadcast Engineer –
Works great!
Sixto Rivera –
Worked the first time. Don’t get the cheep ones. These are quality.
James W. –
I ordered these for a 2016 Ford Edge that had a Fan issue – where the fan would not shutoff occasionally. These relays are marked w/ the FoMoCo logo, and stated to be made in the USA. Certainly these are NOT Ford products. I’ve attached a few pictures of what the relay looks like after about 2 months of being installed. The Plastic housing is clearly melted on 4 of the 5 sides of the relay. The relay also has an odor of ‘electronic burn’. The vehicle started producing a CEL with a code of PO481. These relays don’t appear to be able to handle heat – as you would find under the hood – and a sustained latch where these are supplying a considerable amount of amperage for a sustained period of time. In all fairness – I haven’t ruled out whether the fan itself is pulling too much current and exceeding the 30A rating of this relay. But the original Ford relay did not have any signs of thermal distress – even when it ran for a long period of time after the vehicle had been shutoff. This kit comes with 2 relays and I have installed the 2nd one to see if the ECM code goes away and evaluate how the relay is built to handle the thermals of being installed in an engine compartment.
tazinaz –
Tested and working in my ’16 F150. Removing the relay from the fusebox is a good way to prevent theft of the vehicle. Only thing is, if you lose it your screwed if you don’t have a back-up(s). That is where this product comes in. Good price too.
S. Leavelle –
No problem installing and it works just like the original part. Price for one at the Ford dealer was close to $40. Buying two for less than $10 is a no brainer.
Steve – Broadcast Engineer –
My truck wouldn’t start. I would hear a slight click under the hood but that was it. Checked the battery and it was ok. There is a box under the hood with a bunch of these relays. One is the Engine Start Relay. I replaced this one and it fixed it. My son has an old Honda Civic that wouldn’t start too with the same symptoms. Same problem! Fixed two vehicles for an inexpensive package of two relays. If your truck or car doesn’t start and your battery is ok, this is an easy fix and some cheap to try. These are good quality and the exact replacement for the truck.
T. Babcock –
Description said it would fit my f150 but didn’t
tazinaz –
Worked great