Descrição do Produto: Parafusos de Transmissão Region Offroad para Jeep
Os Parafusos de Transmissão Region Offroad são a escolha ideal para quem busca durabilidade e resistência em suas aventuras off-road. Fabricados com a classificação 170M, esses parafusos são mais fortes que os de grau 8, garantindo que sua transmissão permaneça segura e estável, mesmo nas condições mais desafiadoras. Compatíveis com uma ampla gama de modelos Jeep, incluindo o Wrangler TJ (1997-2006), Cherokee XJ (1984-2001), Comanche MJ (1986-1992) e Grand Cherokee ZJ/WJ (1993-2004), esses parafusos são a solução perfeita para quem deseja manter seu veículo em ótimo estado.
Além disso, os Parafusos de Transmissão Region Offroad são compatíveis com o Dodge Durango (1998-2000) e o Dodge Dakota (1987-2000), ampliando ainda mais sua versatilidade. Eles também se encaixam em eixos de transmissão traseiros de cardan duplo 1310 para o caso de transferência, quando utilizados com um eliminador de yoke deslizante em Wranglers YJ (1987-1995), bem como em TJ, XJ, MJ e ZJ. Este produto é um substituto direto para as peças Mopar 6036415AA ou J0181613, oferecendo uma alternativa confiável e de alta performance.
Instruções de Uso:
Para instalar os Parafusos de Transmissão Region Offroad, comece levantando o veículo em uma superfície plana e segura. Remova os parafusos antigos da transmissão utilizando uma chave de impacto ou uma chave de soquete adequada. Limpe a área de montagem para garantir uma boa vedação. Em seguida, posicione os novos parafusos e aperte-os com o torque recomendado pelo fabricante, utilizando um torquímetro para garantir que estejam firmemente fixados. Verifique se não há folgas e faça um teste de condução para assegurar que tudo está funcionando corretamente.
Características do Produto:
– Material: Aço de alta resistência com classificação 170M, superior ao grau 8.
– Compatibilidade: Projetado para Jeep Wrangler TJ (1997-2006), Cherokee XJ (1984-2001), Comanche MJ (1986-1992), Grand Cherokee ZJ/WJ (1993-2004), Dodge Durango (1998-2000) e Dodge Dakota (1987-2000).
– Instalação: Compatível com eixos de transmissão traseiros de cardan duplo 1310, ideal para uso com eliminadores de yoke deslizante.
– Substituição: Peça de reposição para Mopar 6036415AA e J0181613, garantindo compatibilidade e qualidade.
– Durabilidade: Projetado para suportar as exigências de uso off-road, proporcionando segurança e confiabilidade.
Perguntas Frequentes (FAQ):
Pergunta: Esses parafusos são adequados para uso em trilhas off-road?
Resposta: Sim, os Parafusos de Transmissão Region Offroad são fabricados com material de alta resistência, tornando-os ideais para condições off-road desafiadoras.
Pergunta: Posso usar esses parafusos em outros modelos de veículos?
Resposta: Além dos modelos Jeep mencionados, eles também são compatíveis com Dodge Durango e Dakota, aumentando sua versatilidade.
Pergunta: Qual é o torque recomendado para a instalação?
Resposta: O torque recomendado pode variar, mas é importante consultar o manual do proprietário do seu veículo para obter as especificações exatas.
Pergunta: Esses parafusos vêm com garantia?
Resposta: Sim, os Parafusos de Transmissão Region Offroad geralmente vêm com garantia contra defeitos de fabricação, mas é sempre bom verificar as condições específicas do vendedor.
Pergunta: É necessário algum equipamento especial para a instalação?
Resposta: Para a instalação, recomenda-se o uso de uma chave de impacto ou chave de soquete, além de um torquímetro para garantir que os parafusos estejam devidamente apertados.
Bryan –
Just what I needed to mount my front driveshaft back up in my 2000 Jeep Cherokee XJ after losing the OEM bolts
Irony –
69 Jeepster commando on 35s, swapped to double cardan shafts & needed these. Worked great
SGP –
Great replacement bolts for a Jeep front driveshaft yoke
Jeffrey Mansfield –
OE fitment on my son’s 1997 jeep Cherokee xj
Art brown –
Perfect
Fit
Thomas G. –
Used on my Cherokee Rock buggy that is still running factory Jeep Cherokee driveshafts for the moment. Worked good!
Marc –
They worked perfectly bolted right up to stock shaft even held up under esteem use pulled a Pontiac vivbe for a foot ball field of 3″ snow if you want reliable and strong for that late night booty call stuck in the snow here’s your bolts
Jon –
Worked for my 96 xj