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Adaptador de Conector de Fiação para Rádio Automotivo RED WOLF Compatível com Chevy GMC Express Savana e Buick 2006-2013

*R$325.00 Em até 6x de R$54.17 sem jurosEm até 6x de R$54.17 sem jurosMais formas de pagamento 1x de R$325.00 sem juros2x de R$162.50 sem juros3x de R$108.33 sem juros4x de R$81.25 sem juros5x de R$65.00 sem juros6x de R$54.17 sem juros

O adaptador de fiação para rádio aftermarket RED WOLF é compatível com os modelos 2006-2013 da Chevy GMC Express Savana e Buick. Este conector facilita a instalação de um novo sistema de som, eliminando a necessidade de emendar fios, o que garante uma conexão segura e confiável. Com materiais de alta qualidade, oferece durabilidade e resistência à corrosão. A instalação é simples e rápida, permitindo que você aproveite sua nova experiência sonora sem complicações. Ideal para quem busca modernizar o sistema de áudio do veículo com praticidade.

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Adaptador de Conector de Fiação para Rádio Automotivo RED WOLF Compatível com Chevy GMC Express Savana e Buick 2006-2013
Adaptador de Conector de Fiação para Rádio Automotivo RED WOLF Compatível com Chevy GMC Express Savana e Buick 2006-2013
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SKU: 928C0A0B Categoria: Marca:

Descrição do Produto: RED WOLF Car Aftermarket Radio Stereo Wiring Harness Adapter Connector

O adaptador de conexão do chicote de fiação para rádio aftermarket RED WOLF é a solução ideal para quem busca modernizar o sistema de som de veículos Chevrolet, GMC e Buick fabricados entre 2006 e 2013. Este produto é compatível com uma ampla gama de modelos, garantindo que você possa desfrutar de uma experiência sonora superior sem complicações.

  • Substituição do chicote de rádio para Chevrolet: Compatível com modelos como Avalanche (2007-2013), Equinox (2007-2013), Impala (2010-2016), Monte Carlo (2006-2009), Silverado (2007-2014) nas versões 1500, 2500 e 3500, Sierra (2007-2014) nas versões 1500, 2500 e 3500, Suburban (2007-2014), Tahoe (2007-2014), Traverse (2009-2017), HHR (2006-2011) e Captiva (2007-2011).
  • Chicote de fiação de rádio compatível com GMC: Inclui modelos como Acadia (2007-2010), Savana 1500 (2006-2015), Savana 2500 (2006-2017), Savana 3500 (2006-2015), Yukon (2007-2014), Yukon XL 1500 (2010-2014), Cobalt (2009-2010) e Torrent (2007-2009).
  • Compatível com BUICK: Envolve modelos como Enclave (2008-2012), Lucerne (2006-2011), Vibe (2009-2010), além de Cadillac DTS (2006-2011), Escalade (2007-2012) e Hummer H2 (2008-2009).
  • Fácil de instalar: O chicote de fiação pré-despedida torna a instalação mais conveniente. Fabricado com materiais de alta qualidade, possui núcleo de cobre profissional que garante excelente condutividade, segurança e longa durabilidade.
  • Observação sobre a fiação vermelha: A fiação vermelha não é compatível com todos os modelos. Se o chicote de rádio OEM do seu veículo não possui um fio de ignição, o rádio aftermarket não poderá ser ligado e desligado através do chicote OEM. Para resolver isso, é necessário obter uma fonte de alimentação de 12V da ignição, conectando o cabo vermelho separadamente do chicote de rádio original.

- Instruções de Uso:
Para utilizar o adaptador RED WOLF, comece desconectando a bateria do veículo para garantir segurança durante a instalação. Em seguida, remova o rádio antigo e conecte o chicote de fiação RED WOLF ao conector do novo rádio. Certifique-se de que as cores dos fios correspondam corretamente. Se o seu veículo não possui um fio de ignição, conecte o cabo vermelho a uma fonte de 12V da ignição. Após a conexão, fixe o rádio no painel e reconecte a bateria. Teste o funcionamento do novo sistema de som.

Características do Produto:
– Compatibilidade: Projetado para uma vasta gama de modelos Chevrolet, GMC e Buick, abrangendo anos de 2006 a 2013.
– Material de Alta Qualidade: Feito com núcleo de cobre para garantir a melhor condutividade elétrica.
– Instalação Simplificada: Chicote pré-despedido que facilita a conexão e reduz o tempo de instalação.
– Durabilidade: Construído para resistir ao desgaste e garantir um desempenho confiável ao longo do tempo.
– Solução para Fiação Vermelha: Instruções claras para conectar a fonte de 12V, caso necessário.

Perguntas Frequentes (FAQ):

Pergunta: O adaptador é compatível com meu modelo específico?
Resposta: O adaptador RED WOLF é compatível com uma ampla gama de modelos Chevrolet, GMC e Buick fabricados entre 2006 e 2013. Verifique a lista de compatibilidade acima para confirmar.

Pergunta: É difícil instalar o adaptador?
Resposta: Não, a instalação é simples e rápida, especialmente com o chicote pré-despedido. Siga as instruções de uso para garantir uma instalação correta.

Pergunta: O que fazer se meu veículo não tiver um fio de ignição?
Resposta: Se o chicote OEM do seu veículo não possui um fio de ignição, você precisará conectar o cabo vermelho a uma fonte de 12V da ignição para que o rádio funcione corretamente.

Pergunta: O adaptador afeta a qualidade do som?
Resposta: Não, o adaptador é projetado para manter a qualidade do som, utilizando materiais de alta qualidade que garantem excelente condutividade.

Pergunta: Posso usar este adaptador com um rádio de outra marca?
Resposta: O adaptador é projetado especificamente para rádios aftermarket compatíveis com os modelos mencionados. Para outros rádios, a compatibilidade deve ser verificada.

Informação adicional

Manufacturer

‎RED WOLF
Brand

‎RED WOLF
Item Weight

‎2.11 ounces
Package Dimensions

‎9.45 x 3.82 x 1.18 inches
Country of Origin

‎China
Item model number

‎XC04-2085C
Manufacturer Part Number

‎XC04-2085C
Date First Available

September 23, 2020

2462 avaliações para Adaptador de Conector de Fiação para Rádio Automotivo RED WOLF Compatível com Chevy GMC Express Savana e Buick 2006-2013

  1. Kelly –

    Perfect fit easy to install would recommend this radio harness

  2. Darby –

    For a 2012 Chevy Tahoe this harness does work however if you are using an additional steering wheel control then you will need to make a change. On the PAC you need to have a wire in Pin 13 ( green wire on vehicle) but this harness has nothing in Pin 13 and Red Wolf placed a pin wire (pink) in Pin 14. On the Tahoe you do not need a wire in pin 14. You will need to move the pink wire in this harness from Pin 14 (which is not used on a 2012 Tahoe) and put it in Pin 13. Once you do that wire up per instructions and you will have working steering wheel controls too. For reference, you will need an ignition power wire run outside of the harness. Red Wolf does not provide a long enough wire so you will need to tap into fuse box under the hood and run power from a 15 amp switched fuse (using a fuse tap) all the way to the radio.

  3. Evan –

    Was told by tech support that this is what I needed to install a new head unit in my 2011 Silverado. I had it all wired up and all that worked was the radio. I called tech support back and was told that with this I would lose the the door chimes, key in the ignition chimes, would not have steering wheel controls and a couple other features I would lose. The second tech I talked to directed me to the correct wiring harness I actually needed to keep all the factory features. Was not happy that I had to disassemble everything to send it back and put my old stereo back in until the new harness arrived. Always get a second opinion, it’ll save you a ton of frustration and headaches.

  4. Butch –

    Right wire for my setup

  5. Kindle Customer –

    It’s exactly what I ordered

  6. Best Bluetooth speaker ever –

    used for after market radio install.

  7. Tyler –

    This does not work for a GMT900 truck. The wiring is completely incorrect for the factory harness.

  8. Eric Lang –

    Like the title says good quality and worked as intended. Could have had better instructions but basically plug and play after it was wired

  9. Kevin S. –

    The instructions that come with this are very vague they say to please correct the pins, if they do not match up, but it does not show how to switch the pin over to a different spot. A few of my pins on my 2007 Silverado did not line up with the factory harness and the red wire for the switched power was not even close to being long enough to run to the fuse box. I’m guessing since they added the red cable for the switch 12 V power they are aware that the harness for the radio does not come with one and needs to be fused tapped. After doing some research after 2006 Silverado‘s do not have fuses that are switch powered all fuses are constant or only work when the button is being pressed. It took me looking in various forums to find out why my radio was not turning on, which is because, the factory radios turn on due to signals being sent through the harness and not direct 12 V switched power. This information would’ve been very helpful and saved me a lot of time maybe even would’ve thought twice about buying an adapter harness and instead buying an interface, which would’ve eliminated this whole problem. After all the slight modifications, the harness ended up fulfilling its purpose (ONLY, because I made it work, I do thank amazons annoyingly long return/refund process as motivation to not give up trying) but I feel it’s some thing the seller should mention when showing the compatibility for vehicles. Unless I’m the only person that ran into this problem while having a 1 in a million kinda truck

    ***Edited***
    So after months of frequently replacing LED and HID bulbs for my headlights since the daytime, running light fuse was the closest thing to a switch powered fuse, and not a constant I actually found a hidden spot that is switch powered for the 07-13 model Silverado’s, behind the hood latch near the brake pedal there’s a small box with a cover on it that has a picture of a battery on it
    So I have to take back what I said since the red 12V switch cable does reach the spot I found that works best now.
    I believe it’s the second row from the bottom up and the second spot from left to right
    I’ll try to remember to take a picture when there’s some day light

  10. Darby –

    Perfect

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