Descrição do Produto: Rotor de Disco de Freio Dianteiro Direito Raybestos Specialty Street Performance para Chevrolet Corvette 1997-2004 (56700PER)
O Rotor de Disco de Freio Dianteiro Direito Raybestos Specialty Street Performance é a escolha ideal para proprietários de Chevrolet Corvette dos anos 1997 a 2004 que buscam desempenho superior e confiabilidade em suas frenagens. Este rotor foi projetado especificamente para se encaixar perfeitamente no seu veículo, garantindo uma instalação sem complicações e um desempenho que atende ou supera os padrões originais de fábrica.
VEHICLE APPLICATIONS: Este rotor é compatível com os modelos Chevrolet Corvette de 1997 a 2004, especificamente na posição dianteira direita, oferecendo uma solução de substituição que combina qualidade e precisão.
OE Fit, Form and Function: O design específico para o veículo do rotor Raybestos garante que ele corresponda ao ajuste, forma e função originais (OE), proporcionando força e desempenho máximos. Isso significa que você pode confiar na durabilidade e na eficiência de frenagem, mesmo nas condições mais exigentes.
Cooling Vanes: A Raybestos dedica tempo para igualar as aletas de resfriamento em seus rotores Specialty aos designs OE, assegurando resfriamento ideal, redução de desvanecimento, menos ruído e aumento da vida útil das pastilhas de freio. Isso é crucial para manter a performance do seu Corvette em alta, especialmente em situações de frenagem intensa.
Coating: Todos os rotores Specialty são protegidos contra os elementos. Os novos rotores vêm totalmente revestidos com Grey Fusion 4.0, que é classificado para resistir a 300 horas de spray salino, ou com um acabamento Black Fusion na parte superior e nas bordas para proteção contra ferrugem. Essa proteção adicional garante que seu rotor mantenha sua integridade e aparência ao longo do tempo.
Raybestos Specialty Rotors são a solução definitiva para aplicações propensas a ruídos, incluindo caminhões, aplicações de médio porte e sistemas de freio a ar. Com um foco em desempenho e durabilidade, esses rotores são projetados para atender às necessidades dos motoristas mais exigentes.
### – Instruções de Uso:
Para instalar o Rotor de Disco de Freio Dianteiro Direito Raybestos Specialty, siga estas etapas:
1. Levante o veículo e remova a roda correspondente.
2. Desconecte o caliper de freio, tomando cuidado para não danificar as mangueiras.
3. Remova o rotor antigo, se necessário, utilizando um martelo de borracha para soltá-lo.
4. Instale o novo rotor Raybestos, garantindo que ele esteja alinhado corretamente com os suportes.
5. Reinstale o caliper de freio e a roda, apertando todos os parafusos conforme as especificações do fabricante.
6. Realize um teste de frenagem em baixa velocidade para garantir que tudo esteja funcionando corretamente.
### Características do Produto:
– Compatibilidade: Projetado para Chevrolet Corvette 1997-2004, posição dianteira direita.
– Material: Fabricado com materiais de alta qualidade para resistência e durabilidade.
– Design de Aletas de Resfriamento: Aletas otimizadas para melhor dissipação de calor.
– Revestimento: Proteção contra corrosão com Grey Fusion 4.0 ou Black Fusion.
– Redução de Ruído: Ideal para aplicações que exigem baixo nível de ruído durante a frenagem.
### Perguntas Frequentes (FAQ):
Pergunta: Este rotor é compatível com outros modelos de Corvette?
Resposta: Não, este rotor é especificamente projetado para os modelos Chevrolet Corvette de 1997 a 2004 na posição dianteira direita.
Pergunta: Qual é a vantagem do revestimento Grey Fusion 4.0?
Resposta: O revestimento Grey Fusion 4.0 oferece proteção superior contra corrosão, garantindo que o rotor mantenha sua integridade e desempenho mesmo em condições climáticas adversas.
Pergunta: Como posso garantir que a instalação do rotor seja feita corretamente?
Resposta: Siga as instruções de uso fornecidas e, se necessário, consulte um mecânico profissional para garantir uma instalação adequada.
Pergunta: Os rotores Raybestos Specialty são silenciosos?
Resposta: Sim, esses rotores são projetados para reduzir o ruído durante a frenagem, tornando-os ideais para aplicações que exigem um desempenho silencioso.
Pergunta: Qual é a vida útil esperada deste rotor?
Resposta: A vida útil do rotor pode variar dependendo do uso e das condições de condução, mas com manutenção adequada, eles são projetados para durar significativamente mais do que os rotores padrão.
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